Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr ?
Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Naja ist ein Rechenbeispiel.
Preisunterschied Auto mit großer Reichweite zu kleinerer Reichweite.
Werden wohl derzeit noch rund 30.000,-- Euro sein.
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Werden wohl derzeit noch rund 30.000,-- Euro sein.
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Ich meinte generell:
E-Auto mit ca. 150 km Reichweite real diverse Autos ab ca. 20.000,-- - 40.000,--
E-Auto mit ca. 350 km Reichweite real Dzt. nur Telsa 85 oder höher ab 85.000,--
Ist sogar eine Differenz von 45.000,--
Da kann man oft mieten.
Man darf beim Mieten auch nicht vergessen. Keine Wartungskosten etc.
Ein 2. Auto als Verbrenner kostet mehr !!
E-Auto mit ca. 150 km Reichweite real diverse Autos ab ca. 20.000,-- - 40.000,--
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Das hinkt aber ja trotzdem, weil der Tesla einfach ein paar Klassen höher liegt als die anderen Fahrzeuge.
Man müsste mit einem Tesla mit 30kWh brutto Akku vergleichen. Nur gibts den halt nicht.
Aber on top mieten müssen ist halt nogo. Würde bei uns ja auch nicht das zweite Auto ersetzen, so dass die Fixkosten wegfielen.
Man müsste mit einem Tesla mit 30kWh brutto Akku vergleichen. Nur gibts den halt nicht.
Wenn das Auto nur als Backup da steht und sonst nicht benutzt wird. Wir benutzen aber meist 5x in der Woche 2 Autos und eines ist halt ein Verbrenner. Schöner wäre BEV + PHEV und Alltag komplett elektrisch.redvienna hat geschrieben:Man darf beim Mieten auch nicht vergessen. Keine Wartungskosten etc.Ein 2. Auto als Verbrenner kostet mehr !!
Aber on top mieten müssen ist halt nogo. Würde bei uns ja auch nicht das zweite Auto ersetzen, so dass die Fixkosten wegfielen.
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Wenn man den Tesla aber nur für den jährlich Urlaub bräuchte, warum dann nicht mieten?Karlsson hat geschrieben:Ich glaube nicht, dass man spart wenn man kauft und zusätzlich häufiger mietet.
Das eigene Auto ganz abschaffen und nur bei echtem Bedarf mieten - da könnte man was sparen. Kenne einen, der macht das so.
Ich find das auf jeden Fasll günstiger als noch einen Verbrenner bereitzuhalten.
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Genau das meinte ich ja !
Fahren 70% der Strecken mit dem BEV 150 km Reichweite.
Die anderen 15-30 Tage im Jahr kann ich einen Tesla mieten. (1500-3000 Euro)
Fahren 70% der Strecken mit dem BEV 150 km Reichweite.
Die anderen 15-30 Tage im Jahr kann ich einen Tesla mieten. (1500-3000 Euro)
Zuletzt geändert von redvienna am Do 23. Jul 2015, 14:55, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Unser Verbrenner kostet keine 3000 im Jahr und wird nicht nur 30 Tage übers Jahr für weite Strecken gebraucht, sondern auch weitere >200 Tage zur Arbeit.
Dazu ist die Anmietung immer Aufwand und unflexibel. Auch nicht immer verfügbar.
Für mich sehe ich da keinen Sinn.
Dazu ist die Anmietung immer Aufwand und unflexibel. Auch nicht immer verfügbar.
Für mich sehe ich da keinen Sinn.
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Dann natürlich nicht !
Werde die 2-3 Verbrenner bald nur mehr im Sommer 4 Monate im Jahr anmelden. (Kosten der Sammlung reduzieren.)
Back to the topic !
Der Tesla 3 ist noch immer the Holy grail der E-Mobility.
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Re: Welche Tesla Modelle würdet Ihr kaufen ? Bzw. fährt Ihr
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Das Problem ist wenn der Verbrenner nur alle paar Monate gefahren wird, ist eigentlich bei jeder Fahrt etwas anderes defekt. So gehts mir bei meinem Cabrio.
Ich ärgere mich mittlerweile grün und blau, das ich ihn nicht zu zeiten wo er noch etwas wert war als 50% Anzahlung des damals noch verfügbaren Model S 65 ohne jegliche Sonderaustattung genutzt habe.
Ich ärgere mich mittlerweile grün und blau, das ich ihn nicht zu zeiten wo er noch etwas wert war als 50% Anzahlung des damals noch verfügbaren Model S 65 ohne jegliche Sonderaustattung genutzt habe.
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