Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Frage, wäre es technisch überhaupt möglich die Powerline Kommunikation auf CAN umzubiegen?
Es hilft wenig, wenn der Adapter physikalisch paßt, aber sonst nicht...
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Gruß
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Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Aktuell hätte ich keinen akuten Bedarf, da mein Aktionsgebiet recht gut mit CHAdeMOs versorgt ist.
Wenn man aber bedenkt daß bei vielen neuen Ladeplätzen häufig mehrere CCS und nur noch 1 CHAdeMO (Triple) aufgebaut werden, dann kann man schon ins Grübeln kommen!
Denn wie es der Teufel will, fällt genau dann der Triple aus wenn man ihn braucht, und die CCS-Lader funktionieren!
Oder man muss laden, und genau dann hat sich ein CCS-Heini an den Triple angestöpselt und die 3 reinen CCS-Lader daneben sind frei...
Also wäre so ein Adapter als Backup trotzdem überlegenswert - wenn er maximal € 300,- kostet....
Wenn man aber bedenkt daß bei vielen neuen Ladeplätzen häufig mehrere CCS und nur noch 1 CHAdeMO (Triple) aufgebaut werden, dann kann man schon ins Grübeln kommen!
Denn wie es der Teufel will, fällt genau dann der Triple aus wenn man ihn braucht, und die CCS-Lader funktionieren!
Oder man muss laden, und genau dann hat sich ein CCS-Heini an den Triple angestöpselt und die 3 reinen CCS-Lader daneben sind frei...
Also wäre so ein Adapter als Backup trotzdem überlegenswert - wenn er maximal € 300,- kostet....
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seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 9t gef. km
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Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Sofern genügend Triple-Charger verfügbar sind (bzw. aufgestellt und betrieben werden) halte ich einen solchen Adapter für mehr als flüssig, nämlich für überflüssig.
Ein reiner Adapter von CCS auf CHAdeMO ist sinnlos ohne eine Umstellung des Kommikationsprotokolls – und ein externer Wandler der Kommunikation dürfte einfach zu kostspielig sein.
Deshalb Triple-Charger, bzw. zumindest DC-Dual-Charger.
Richtig erkannt.harlem24 hat geschrieben:Frage, wäre es technisch überhaupt möglich die Powerline Kommunikation auf CAN umzubiegen?
Es hilft wenig, wenn der Adapter physikalisch paßt, aber sonst nicht...
Ein reiner Adapter von CCS auf CHAdeMO ist sinnlos ohne eine Umstellung des Kommikationsprotokolls – und ein externer Wandler der Kommunikation dürfte einfach zu kostspielig sein.
Deshalb Triple-Charger, bzw. zumindest DC-Dual-Charger.
Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Meines Wissens nutzt Tesla bei den SuC ein sehr ähnliches Protokoll wie bei Chademo, von daher muss nur eine physikalische Änderung vorgenommen werden.
Powerline ist komplett anders, von daher kann ich nur schwer einschätzen, wie hoch die Chancen auf eine Umsetzung sind.
Powerline ist komplett anders, von daher kann ich nur schwer einschätzen, wie hoch die Chancen auf eine Umsetzung sind.
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Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Auf lange sicht....5 jahre .....wird er Notwendig! Wenn Nissan der letzte Chademonutzer ist, wird kein öffentlicher Zubau mehr erfolgen.
Schön wären 300€, real wird er über 1000€ verschlingen....alleine der Chademostecker wird aus china hochgehandelt
Schön wären 300€, real wird er über 1000€ verschlingen....alleine der Chademostecker wird aus china hochgehandelt
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Re: Umfrage: Was wäre er euch ein CCS-Chademo Adapter wert?
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Zum Vergleich: Der CHAdeMO-Adapter für den Tesla kostet aktuell 510,- €
Das sieht dann bestimmt lustig aus, wenn ein Tesla am CCS hängt:
CCS-Ladesäule -> CCS-CHAdeMO-Adapter -> CHAdeMO-Typ2-Adapter -> Tesla
Das sieht dann bestimmt lustig aus, wenn ein Tesla am CCS hängt:
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Gruß, Kellergeist2
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