Umfrage zum induktiven ("kabellosen") Laden

[blackhawk2k]

Vielen Dank an alle Teilnehmer, die Umfrage ist beendet.

Warum kommt mir das wie eine Produktwerbung vor.

[Tho]

Kabelgebundenes Laden birgt das Risiko eines Stromschlags.

[HubertB]

Bei der Preisabfrage zum Schluss bleibt unklar ob nur der Teil am Fahrzeug gemeint ist.
Interessant wird das System erst wenn es zB im privaten Carport eingesetzt wird.
Ich sehe ich den größten Vorteil von induktivem Laden in der geringen Anfälligkeit für Vandalismus, das kommt nicht vor.

[Tho]

Öffentlich muss aber auch wieder ein Terminal oder ähnliches in der Gegend rumstehen.
Mich stört es nicht, ein Auto ans Kabel zu stecken. Dafür würde ich auch zu Hause den Hof nicht aufreißen.

[blackhawk2k]

Vielen Dank an die bisherigen Teilnehmer und natürlich auch für Eure Hinweise!

Kabelgebundenes Laden birgt das Risiko eines Stromschlags.

Diese Befürchtung wird von potentiellen Käufern öfter geäußert, man kann die Aussage ja durchaus verneinen

Bei der Preisabfrage zum Schluss bleibt unklar ob nur der Teil am Fahrzeug gemeint ist.

Scheinbar ist meine Formulierung dort zu ungenau, es ist das komplette Ladesystem gemeint. Also eine Ladestation + die Spule am Fahrzeug selbst.

Warum kommt mir das wie eine Produktwerbung vor.

Ich vermute es geht um die beiden Videos zu Beginn? Die sind zugegebener Maßen recht positiv, dienen aber dazu weniger informierten Personen eine Vorstellung von induktivem Laden zu geben. Im Vortest hatte sich gezeigt, dass einige Personen sich überhaupt nicht vorstellen können, wie induktives Laden aussehen könnte.

[HubertB]

Dann stimmen die Beträge bei mir nicht. Ich bin von den fahrzeugseitigen Kosten ausgegangen.

Öffentlich muss aber auch wieder ein Terminal oder ähnliches in der Gegend rumstehen.
Mich stört es nicht, ein Auto ans Kabel zu stecken. Dafür würde ich auch zu Hause den Hof nicht aufreißen.

+1
wieder nur ein unnötig teures und kompliziertes System (man muss genau einparken). So nehm ich den Stecker in die Hand und Stecke ihn ins Auto. Ich sehe im induktiven Laden keinerlei Vorteile, außer die Induktionsspulen sind vor Ampeln o.ä. Positionen.

[Tho]

Dann stimmen die Beträge bei mir nicht. Ich bin von den fahrzeugseitigen Kosten ausgegangen.

Ja, so hätte ich das auch interpretiert.
Für die Gegeseite ist das ja von vielen Faktoren abhängig. (Mit/Ohne Abrechnungsfunktion, Mit TouchDisplay, oder einfach nur laden... usw.)

Vielen Dank an die bisherigen Teilnehmer und natürlich auch für Eure Hinweise!

Kabelgebundenes Laden birgt das Risiko eines Stromschlags.

Diese Befürchtung wird von potentiellen Käufern öfter geäußert, man kann die Aussage ja durchaus verneinen

Ich habe schon viel gehört, aber diese Befürchtung noch nie. Wie machen die Leute das dann bei ihrem Fön, Staubsauger usw.?
Selbige sind wesentlich gefährlicher als Typ2. Bei Typ2 ist ohne Last noch nicht mal Strom auf den Kontakten.

[HubertB]

Da kann ich mir eher vorstellen dass es solche Ängste sind: