Umfrage: Kann Carsharing dem Elektroauto helfen?

[JanSchl]

Liebe User des GoingElectric-Forums,

für meine Abschlussarbeit möchte ich mich mit der Bitte an euch wenden, an einer Umfrage über Carsharing und Elektroautos teilzunehmen. Es soll untersucht werden, ob und inwiefern Carsharing dazu beitragen kann, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu verbessern.

Hier ist der Link:
https://umfragen.tu-dortmund.de/index.p ... 41/lang-de

Zu der Umfrage möchte ich sowohl Carsharing-Nutzer als auch ausdrücklich Nicht-Nutzer einladen, um die Ergebnisse der beiden Gruppen vergleichen zu können. Wohl jeder von euch wird bereits Erfahrungen mit Elektroautos gemacht haben, aber auch diese sind für die Teilnahme an der Umfrage nicht zwingend nötig. Es ist also wirklich jeder Interessierte eingeladen!
Ich habe mir auch eure Meinung zum Thema (http://www.goingelectric.de/forum/umfra ... t6018.html) durchgelesen und stimme zu, dass viele Studien ähnlich ausgelegt sind und in einigen Bereichen genügend Ergebnisse existieren. In meinem Fall will ich bewusst nicht die technischen, eher die soziotechnischen Akzeptanzbarrieren des Elektroautos untersuchen - also weniger Fragen zu Reichweite, Batterie, Ladeinfrastruktur, mehr zum fehlenden Vertrauen, einer Unsicherheit und den generellen Einstellungen/Wahrnehmungen gegenüber der neuen Technik. Die Forschungsthese dahinter ist, dass Carsharing (wenn richtig genutzt und gefördert) in diesen Punkten einen wesentlichen Beitrag zur Akzeptanzsteigerung von Elektroautos leisten kann.

Die vollständig anonyme Umfrage sollte ungefähr zehn Minuten in Anspruch nehmen und ich würde mich sehr freuen, wenn ihr euch dafür die Zeit nehmt. Gerne informiere ich euch demnächst über Ergebnisse der Befragung.

Vielen Dank für die Teilnahme und beste Grüße ans Forum!
Jan

[Fluencemobil]

Mal eine Umfrage die anders ist und auch einen Sinn hat. Denn mit mit carsharing kann man sicher der Masse Elektromobilität näher bringen, ohne beim evt. Unwilligen autohaendler betteln zu müssen.

Einzige Anmerkung: für das Forum hier hätte es auch eine Antwort: ich besitze mehr als 1 Elektroauto
Geben müssen.

[JanSchl]

Danke sehr für das Lob

Die Anmerkung hatte ich unter den Antworten schon gesehen, vielen Dank für den Hinweis - ist auf jeden Fall zur Kenntnis genommen! Auch wenn ich die Antwortmöglichkeit vergessen habe, ist es letztlich für die Auswertung unerheblich, ob jemand eines oder mehrere Elektroautos besitzt. Sobald jemand ein E-Auto besitzt, würde ich davon ausgehen, dass sich seine Einstellungen u. Meinungen zur Elektromobilität (und zu Carsharing) nicht wesentlich ändern, sollten noch eines oder weitere eigene Elektroautos dazukommen.

Kann Carsharing dem Elektroauto helfen ?
Ja, aber es behindert andererseits die privaten Bestands E-Fahrzeuge in der Mobilität, durch zuparken öffentlicher Ladeinfrastruktur.

[Greg68]

Ja, aber es behindert andererseits die privaten Bestands E-Fahrzeuge in der Mobilität, durch zuparken öffentlicher Ladeinfrastruktur.

Hallo lingley,

hm, ich verstehe den Satz nicht ganz, was meinst du denn damit? Mir hat noch nie ein CarSharing-Fahrzeug eine Ladesäule zugeparkt... wenn es E-Fahrzeuge sind, haben die oft eine eigene Ladesäule. Die kann natürlich nicht so ohne Weiteres von anderen genutzt werden, da es ohnehin ein Problem von CS-E-Fahrzeugen gibt, dass es nämlich passieren kann, dass man ein Auto reserviert und direkt vor einem jmd. den Akku leer fährt. Wenn dann noch die Ladesäule durch ein CS-fremdes E-Auto blockiert ist, ist das ganz blöd für den, der's reserviert hat. Bestenfalls ist ein anderes Auto da, meist ein Verbrenner, auf den er umbuchen kann. Von daher ist es für mich völlig OK, dass die Ladesäulen CS-Autos vorbehalten sind.

Jedenfalls lautet meine Antwort auf die Thread-Frage: JA! Ich habe über CS schon manche Autos gefahren und mache es auch immer wieder für die Abwechslung zu meinem TWIKE. Leider aber bietet mein CS-Anbieter bisher nur 2 Modelle (C-Zero, Ampera)... hoffe, das wird bald besser. CS ermöglicht es Interessierten, Elektroautos für rel. wenig Geld mal im Alltag auszuprobieren. Viele, die einmal elektrisch gefahren sind, tragen zumindest den E-Virus schon mal in sich , auch wenn sie vielleicht nicht sofort umsteigen. Und dieser Virus ist hartnäckig, das habe ich am eigenen Leib erlebt .

VG Gregor

Hallo Gregor,
Ich selber bin ja hier auf dem Kaff noch nicht betroffen, aber was man hier so liest ist das in Berlin wohl jetzt schon Gang und Gebe ... hier mal beispielhaft:
http://www.goingelectric.de/forum/infra ... ml#p106841
http://www.goingelectric.de/forum/infra ... ml#p149918
auch an anderer Stelle ...
http://www.goingelectric.de/forum/infra ... ml#p135377
Das sind öffentliche, keine reservierten wie von Flinker o.ä.