Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
Danke, dass ihr an meiner Umfrage teilgenommen habt und teilnehmt! Das freut mich sehr
Der Ausführung von iOnier kann ich nicht viel hinzufügen. Darauf auf welche Faktoren ich das Ladeverhalten nachher genau hin auswerte, kann ich leider jetzt noch nicht genauer eingehen, da das die Antworten derjenigen verfälschen könnte, die den Fragebogen noch ausfüllen. Sobald die Umfrage aber geschlossen ist (was in etwa am 12.06.18 der Fall sein wird) kann ich gerne mehr erläutern. Dankeschön für dein Lob, iOnier
Danke für den Hinweis! Das ist mir und all meinen Pre-Testern wirklich durchgerutscht, werde ich korrigieren.sirprize hat geschrieben:Habe die Umfrage gerade ausgefüllt.Die verbleibende Lademenge in kW/h wird angezeigt.
Das die Umfrage ihre Zeit dauert - da stimme ich dir leider völlig zu. Aber um sorgfältig vorzugehen und keine falschen Kausalitäten zu vermuten, wo schlichtweg erhobene Daten fehlen, ist es leider nötig einige Messinstrumente anzuwenden. ich habe versucht ihn so gut es geht zu kürzen, das war aber leider in diesem Fall nicht mehr möglich, als hier vorliegend.eSmart hat geschrieben:Umfragen machen keinen Spaß mehr, zu lang, viel zu lang, seltsame Fragen die an der Praxis vorbeigehen
Und es geht immer um Ängste und Gefühle......sind solche Leute die Hauptgruppe ?
Der Ausführung von iOnier kann ich nicht viel hinzufügen. Darauf auf welche Faktoren ich das Ladeverhalten nachher genau hin auswerte, kann ich leider jetzt noch nicht genauer eingehen, da das die Antworten derjenigen verfälschen könnte, die den Fragebogen noch ausfüllen. Sobald die Umfrage aber geschlossen ist (was in etwa am 12.06.18 der Fall sein wird) kann ich gerne mehr erläutern. Dankeschön für dein Lob, iOnier
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Geht mir auch so. Ich versuche schon, nicht ständig zu laden, weil das mit dem Notladekabel bei mir nervt.HubertB hat geschrieben:Das war die Frage ob man immer ganz leer fährt. Als Alternative gab es nur dass man bei jeder Gelegenheit nachlädt. Ich mache weder das eine noch das andere.
Bei einem Stecker an der Garagenwand wäre das natürlich besser.
Ich lade aber vor längeren Fahrten immer voll.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Aber die Antwortmöglichkeiten waren doch abgestuft. Wenn ich den Akku nicht regelmäßig ganz leerfahre, dann trifft das halt "nicht ganz" zu.HubertB hat geschrieben:Das war die Frage ob man immer ganz leer fährt. Als Alternative gab es nur dass man bei jeder Gelegenheit nachlädt. Ich mache weder das eine noch das andere.
Gruß
Werner
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Werner
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Bei der Frage gibt es eben keine Abstufungen, warum auch immer.
Habe es gerade noch mal nachvollzogen ob ich etwas übersehen habe.
Aber man kann ja auch mal großzügig falsch antworten genau wie beim Einkommen
Habe es gerade noch mal nachvollzogen ob ich etwas übersehen habe.
Aber man kann ja auch mal großzügig falsch antworten genau wie beim Einkommen
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Bei der Frage nach dem höchsten Bildungsabschluss fehlen mir weitere Möglichkeiten nach der schulischen Bildung.
Z.B. Kann man mit dem Hauptschulabschluss ja später noch Handwerksmeister oder Techniker werden. Da wären weitere Antwortmöglichkeiten für eine verbesserte Auswertung sicher sinnvoll.
Bei der Frage nach der momentanen Tätigkeit wäre - insbesondere auf die Nutzung der eMobilität bezogen, die Antwortmöglichkeit ‚Sebständig‘, evtl. noch abgestuft nach Handwerk, Handel, ... wünschenswert gewesen.
Ansonsten wünsche ich viel Spaß und Erfolg bei der Auswertung
Z.B. Kann man mit dem Hauptschulabschluss ja später noch Handwerksmeister oder Techniker werden. Da wären weitere Antwortmöglichkeiten für eine verbesserte Auswertung sicher sinnvoll.
Bei der Frage nach der momentanen Tätigkeit wäre - insbesondere auf die Nutzung der eMobilität bezogen, die Antwortmöglichkeit ‚Sebständig‘, evtl. noch abgestuft nach Handwerk, Handel, ... wünschenswert gewesen.
Ansonsten wünsche ich viel Spaß und Erfolg bei der Auswertung
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Model 3 seit 28.12.2019 - ohne Mängel übernommen.
EGolf bestellt Anfang Oktober 19 - abgeholt am 19.06.2020
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Hab's mir auch gerade nochmal angesehen, stimmt ...HubertB hat geschrieben:Bei der Frage gibt es eben keine Abstufungen, warum auch immer.
Habe es gerade noch mal nachvollzogen ob ich etwas übersehen habe.
Die Frage war "Was beschreibt Sie am besten?"
Ich habe sie interpretiert als "was trifft auf Sie eher zu?".
Da ich den Akku fast nie ganz leer fahre traf "Ich fahre den Akku möglichst immer leer und lade dann wieder komplett voll" gar nicht zu.
Da ich aber praktisch jeden Abend die Gelegenheit nutze, den Akku nachzuladen, traf "Ich lade immer mal wieder, wenn sich die Gelegenheit bietet, auch wenn ich dadurch manchmal nur wenig Reichweite gewinne" eigentlich fast vollkommen zu
Dass ich dabei den Akku praktisch immer ganz voll lade tut dem ja keinen Abbruch.
Aber man kann ja auch mal großzügig falsch antworten genau wie beim Einkommen
Gruß
Werner
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Werner
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Re: Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Ladeverhalten
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Aufgefallen ist mir noch, dass immer nur nach der Reichweite des Autos gefragt wird. Da hab ich überhaupt keine Sorgen, weil die kann ich gut einschätzen. Mit der bewährten Reserve ist das absolut safe.
Was aber unsicher ist, sind die Ladesäulen. Die sind mal kaputt, besetzt oder die Freischaltung funktioniert nicht. Und an vielen Standorten ist lediglich eine Säule, also keine Redundanz.
Genau das macht mir Sorgen auf Touren, aber nicht das Auto selbst.
Beim Abschluss fehlt noch Promotion.
Was aber unsicher ist, sind die Ladesäulen. Die sind mal kaputt, besetzt oder die Freischaltung funktioniert nicht. Und an vielen Standorten ist lediglich eine Säule, also keine Redundanz.
Genau das macht mir Sorgen auf Touren, aber nicht das Auto selbst.
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