Holt sich jemand das E-Kennzeichen?

[sonnenschein]

Mich interessiert ob sich hier jemand das neue E-Kenzeichen holt, bzw. das bestehende dagegen austauscht um die "Privilegien" die damit zusammen hängen zu nutzen.

[eDEVIL]

Gibt es das denn schon

[sonnenschein]

Nö, aber falls es denn mal irgendwann soweit sein sollte wäre es doch interessant zu wissen ob das überhaupt jemand will

[Spürmeise]

Die Staatsmedien vermelden doch gerade heute wieder (wie schon im Oktober 2014 und Anfang März unmittelbar nach Verabschiedung des Elektromobilitätsgesetzes) Dobrindts Nachricht, dass es "bald" ein E-Kennzeichen, und "tolle Förderungen" (z.B. Kraftfahrzeugsteuerbefreiung - in Wirklichkeit eine Reduzierung der befristeten Befreiung von 10 auf 5 Jahre) für das E-Auto geben wird. Würde mich nicht wundern, wenn Dobrindt die am 10.7. beschlossene Verordnung bis zur IAA zurückhalten wird, damit er dort etwas "schönes" verkünden kann - die ganzen Maßnahmen, wie die angeblich kostenfreien Parkplätze, sind natürlich alles Maßnahmen zu Lasten Dritter (Städte und Kommunen), der Gesetzgeber hält sich da vornehm zurück.

http://www.focus.de/auto/elektroauto/gr ... 43621.html

Ich werde das E-Kennzeichen so lange als möglich (öffentliche Ladesäulen) vermeiden. Zum einen möchte ich mein E-Auto nicht auf eine Stufe mit den Knapp-30 km-Alibi-Hybriden der deutschen Autoindustrie gleichstellen. Zum anderen befürchte ich eine ist eine Zunahme von Verkehrsgefährdungen durch sich herausgefordert sehende Prolo-Verbrennerfahrer, sowie häufigere Sachbeschädigung von in öffentlichen Bereichen abgestellten E-Autos. Gegen eine unauffälligere Plakette wie sie die Halter im Ausland zugelassener E-Autos in Deutschland erhalten können, hätte ich nichts einzuwenden.

[Eagle_86]

Naja, sobald man da die Regelungen bereinigt und nur noch den Fahrzeugen (auch schon zugelassene) den Steuerrabatt gewährt, die auch ein "E" am Kennzeichen haben, werden sicher einige mehr plötzlich neue Schilder holen.

und nur noch den Fahrzeugen (auch schon zugelassene) den Steuerrabatt gewährt, die auch ein "E" am Kennzeichen haben

Das ist aber eine reine Mutmaßung. Und kein E-Kennzeichen wären mir schon 33 € im Jahr Wert.

[Eagle_86]

Auch beim H-Kennzeichen gibt es nur beides zusammen, also H und Steuervorteile. Auch wenn das eine andere Begründung sein mag würde ich als Gesetzgeber auch gucken, dass meine Gesetze eine gewisse Durchgängigkeit haben. Sonst schimpft vielleicht das Bundesverwaltungsamt.
Also ich würde es mir wohl auch so kaufen. Blechschilder gibt's für 9 EUR das Stück und der Verwaltungsakt, zumindest in Köln 28,90 EUR, ist auch nicht die Welt. Der Golf ist ja sonst eher ein E-Wolf im Schafspelz.

Der Golf ist ja sonst eher ein E-Wolf im Schafspelz.

Sei froh.

[AFT]

Nein, diese Regelungen sind völlig sinnlos. Bitte Herr Dobrindt, der von Ihnen herbeigeschworene Erkennungseffekt mit einem e- Kennzeichen auf der Busspur, wird den Hass der Verbrennerfahrer nur verstärken. Elektrofahrzeuge benötigen das Image, dass Ihnen zusteht. In der Nutzung müssen die Vorteile stecken. Parkplatz und barrierefreies Laden kostenlos. Entwickeln Sie eine passende Infrastruktur und greifen Sie auf Nutzer zurück, die Ihnen erklären wie Elektromobilität funktioniert. Es wird Zeit, fangen Sie endlich an zu arbeiten und zu gestalten.

[sonnenschein]

Diesen "Erkennungseffekt", wie es der gute Herr Dobrint nennt, halte ich auch für fragwürdig. Da wird man als EV-Fahrer ja zum Freiwild...