spontan nach Velden ohne lange Planen
Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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Kälte zerrt ganz schön am Akku 10 Grad
köckern wird schwierig
Um nicht unnötig etwas zum riskieren bin ich Grad an der Stadtteile 22kw in Dessau
Ankunft mit 4% soc 2:00 122 km
Abfahrt mit 35% SoC 2:17
Nun wird der 43kw Lader Zunftstr Getestet.
Ankunft mit 33% soc 2:25 128 km
Abfahrt mit 57% SoC 2:33
Köckern
Ankunft mit 36% soc 2:55 153 km
Abfahrt mit 77% SoC 3:08
Mit tempomat 120 auf der bab
Weissenfels
Ankunft mit 10% soc 3:44 210 km
Abfahrt mit 99% SoC 5:32
Selbitz
Ankunft mit 19% soc 6:54 320 km
Abfahrt mit 75% SoC 7:15
Himmelkron
Ankunft mit 44% soc 7:43 361 km
Abfahrt mit 88% SoC 7:58
Fahre nun Temporär 120 o. Schnell auf N rollen
Fängt an zu regnen
8:26 Regen wird stärker
Tempo reduziert
Lauf
Ankunft mit 18% soc 8:49 438 km
Abfahrt mit 42% SoC 9:04
Regen
Hab spontan auf Ladesäulenseeing ausgeweitet
Feucht
Ankunft mit 22% soc 9:28 463 km
Abfahrt mit 82% SoC 10:07
Köschinger Forst
schlüssel ist weg
Ankunft mit 17% soc 11:07 545 km
Abfahrt mit 99% SoC 11:48
BMW Garching war voll der Reinfall Bin jetzt zu nem Mitsubishi. Autohaus mit TNM Doppel Lolo
Essen in einem Landgasthof
Herrliche Sonne
Abfahrt mit 97% SoC 14:36 663 km
Irschenberg
Ankunft mit 67% soc 15:04 695 km
Abfahrt mit 90% SoC 15:18
Nach den Problem bei BMW nicht laden zu können, verlies mich dann die Lust des Dokumentierens...
In Ö. hatte ich dann eh kein Netz mehr
köckern wird schwierig
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Bin mittlerweile angekommen -poste dann später mehr.
989 km Anreise bzw. unterunterkunft >1000 inkl einmal verfahren
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Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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War nicht ganz ohne schlafsack. Die 1,5h in Weißenfels haben gut getan. War ja seit Do morgen auf den Beinen.
Bis auf die unterschätzte Reichweiteneinbuße in der Nacht und während eines Telefonats die A9 ein Stück in die falsche Richtung fahren lief fast alles glatt oder wurde nicht zum Problem.
In Sankt Michael im Lungau hatte ich das Glück, das ein netter ZOE Fahrer grad bei 95% SoC war.
Dort funktionierte meine TNM Karte nicht und ich konnte über seine Smatrics-Karte laden.
Ich habe mehr Ladestops eingelget als bei Straffer Planung nötig gewesen wäre, aber etwas Ladesäulenseeing macht ja auch Spaß. Bin mal auf die dazugehörige TNM-Rechnung gespannt
Großartig auf sparsam Fahren hab ich nix optimiert, also nicht Luftdruck erhöht. Bin bestimmt 1/3 der Strecke mit min 110 km/h gefahren. oft Tempomat 120. Ging aber auch teilweise gut bergab Bergab bin ich sehr schnell und bergauf dann schon mal Tempomat 90.
Ankunft am Lader in Velden war 20:35, also fast genau 20h.
Die erste Etappe und die zwei spontan nötigen Zusatzladehalte haben das Tempo gesenkt.
Zeitfresser waren auch interessierte Passanten. Das ist seit der eAuto-Förderung deutlich intensiver geworden. Auch die Fragen gehen schon mehr in konkrete Erfahrungen und Zufriedenheit.
Bin ein paar mal mit zu hohem SoC los. Besonders intensiv war es in Köschinger Forst. Da waren es gleich 3 verschiedene Menschen nacheinander. Bin deswegen mit 99% SoC weiter.
Bis auf die unterschätzte Reichweiteneinbuße in der Nacht und während eines Telefonats die A9 ein Stück in die falsche Richtung fahren lief fast alles glatt oder wurde nicht zum Problem.
In Sankt Michael im Lungau hatte ich das Glück, das ein netter ZOE Fahrer grad bei 95% SoC war.
Dort funktionierte meine TNM Karte nicht und ich konnte über seine Smatrics-Karte laden.
Ich habe mehr Ladestops eingelget als bei Straffer Planung nötig gewesen wäre, aber etwas Ladesäulenseeing macht ja auch Spaß. Bin mal auf die dazugehörige TNM-Rechnung gespannt
Großartig auf sparsam Fahren hab ich nix optimiert, also nicht Luftdruck erhöht. Bin bestimmt 1/3 der Strecke mit min 110 km/h gefahren. oft Tempomat 120. Ging aber auch teilweise gut bergab Bergab bin ich sehr schnell und bergauf dann schon mal Tempomat 90.
Ankunft am Lader in Velden war 20:35, also fast genau 20h.
Die erste Etappe und die zwei spontan nötigen Zusatzladehalte haben das Tempo gesenkt.
Zeitfresser waren auch interessierte Passanten. Das ist seit der eAuto-Förderung deutlich intensiver geworden. Auch die Fragen gehen schon mehr in konkrete Erfahrungen und Zufriedenheit.
Bin ein paar mal mit zu hohem SoC los. Besonders intensiv war es in Köschinger Forst. Da waren es gleich 3 verschiedene Menschen nacheinander. Bin deswegen mit 99% SoC weiter.
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Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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Nicht das Auto braucht den bösen Blick, sondern der Fahrer
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Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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Entspricht ja den theoretischen knapp über 50km/h, also in etwa halber normal gefahrener Verbrenner Geschwindigkeit, bedingt durch die langsame Ladung.eDEVIL hat geschrieben:Ankunft am Lader in Velden war 20:35, also fast genau 20h.
Drum finde ich den Zoe für Strecken bis 250km einfach besser passend, weil nur der halbe Strom für die Strecke nachgeladen werden muss mit entsprechend höherer Durchschnittsgeschwindigkeit. Noch besser bis 100km, da kann man ähnlich dem Verbrenner fahren ganz ohne nachladen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: spontan nach Velden ohne lange Planen
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1000km an einem Tag sind mit einem Fahrer schon am Limit. 18h sind bei optimaler Planung ohne Überraschung auch drin, aber man kann ja auch unterwegs einmal übernachten und dann gehts relativ entspannt.
Ei doppelt so grosser akku würde da helfen, da die Ladepausen an 43KW fast schon zu kurz sind, wenn man kosten- und zeiteffizient laden möchte. Sind dann nur etwa 70% Ladehub.
Für die Rücktour überlege ich grad, ob ich besser doch übernachte. 15h startzeit sind nicht so gut, da in den Nachtstunden ja schon durch die Reisezeit die Müdigkeit eher zu schlägt.
Ei doppelt so grosser akku würde da helfen, da die Ladepausen an 43KW fast schon zu kurz sind, wenn man kosten- und zeiteffizient laden möchte. Sind dann nur etwa 70% Ladehub.
Für die Rücktour überlege ich grad, ob ich besser doch übernachte. 15h startzeit sind nicht so gut, da in den Nachtstunden ja schon durch die Reisezeit die Müdigkeit eher zu schlägt.
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Instrumente verdunkeln spontan während der Fahrt - Kona 2018
Antworten: 2von Hunsrueck » Mo 18. Dez 2023, 20:24 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von Hunsrueck
Mo 18. Dez 2023, 23:20
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Instrumente verdunkeln spontan während der Fahrt - Kona 2018
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Antworten: 3von großes Tamagotchi » Di 13. Feb 2024, 11:57 » in IONIQ 5 - Infotainment - 3
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Letzter Beitrag von großes Tamagotchi
Di 13. Feb 2024, 13:08
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Icons "Tour planen" freischalten
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Letzter Beitrag von rschaumi « So 23. Apr 2023, 16:56
Verfasst in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipmentvon rschaumi » So 23. Apr 2023, 16:56 » in Outlander Plug-in Hybrid - Laden, Ladeequipment - 0
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Letzter Beitrag von rschaumi
So 23. Apr 2023, 16:56
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Wie lange kann der Niro abgestellt werden?
Antworten: 10von Hottehausen » Di 16. Mai 2023, 19:13 » in Niro EV - Batterie, Reichweite - 10
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Letzter Beitrag von rmX
Mo 11. Mär 2024, 20:57
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Wie lange kann der Niro abgestellt werden?
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?
Antworten: 4von AndyAmmer » Di 6. Jun 2023, 16:17 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 4
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Letzter Beitrag von AndyAmmer
Di 20. Jun 2023, 11:12
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Fahrzeug beim Händler, voll bezahlt - wie lange dauert es, bis der Brief von SAIC kommt?