Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänemark
Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
MarkusD
Mehr als ihm lieb war.eDEVIL hat geschrieben:Was brannte denn da beim Verbrenner?
=> http://www.goingelectric.de/forum/post98469.html#p98469
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Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
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Ich finde die Idee toll! Hau rein!TeeKay hat geschrieben:Das glaube ich dir. Und die Clever-Säulen habe ich direkt von Clever.
Aber ich denke, es geht nicht nur mir so, dass ich mich mit einer verifizierten Säule mit Fotos und Beschreibung wohler fühle als mit einem nackten Eintrag. Gerade bei so weiten Reisen, wie es für die meisten eine Fahrt nach Dänemark ist. Außerdem hab ich Spass dran. Andere machen Geo-Caching, ich mach Ladesäulen-Caching.
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
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Ich werde nächste Woche nur einige (vor allem Chademos) in NL checkeneDEVIL hat geschrieben:Ja, verifizeirte Säulen mit Foto und Ladeintrag sind gerade im Ausland sehr wichtig. Habe ich mich bisher noch nicht getraut, da das Ausland zu weit weg ist bzw, die Infrastruktur bis zum Ausland...
P.S.Was brannte denn da beim Verbrenner?TeeKay hat geschrieben:...Brand beim Audi...
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
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Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
Hi,
zwei Dumme, ein Gedanke. Bin auch gerade in DK und habe zumindest mal Fotos gemacht der Ladestationen am Weg. Macht einfach Spaß. Highlight war der neue Tesla Supercharger in Hjorring. Sorry, wusste bis eben nichts von Deinem Projekt.
Viele Ladepunkte sind übrigens in Parkhäusern. Viel Spaß beim Suchen. Die habe ich für Dich gelassen.
Grüße Dirk
zwei Dumme, ein Gedanke. Bin auch gerade in DK und habe zumindest mal Fotos gemacht der Ladestationen am Weg. Macht einfach Spaß. Highlight war der neue Tesla Supercharger in Hjorring. Sorry, wusste bis eben nichts von Deinem Projekt.
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Grüße Dirk
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Für alle E-Urlauber evtl. interessant, die keines der "zertifizierten" E-Mobile besitzt:
-- -- --
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The card is only valid for cars certified by and to the network. Certified cars able to access the network are Nissan LEAF (all models), Nissan e-NV200, KIA Soul Electric, BMW i3, BMW i8, Renault ZOE Z.E., Renault Fluence Z.E., Renault Twizy, Renault Kangoo Z.E., Volkswagen e-up!, Volkswagen e-Golf, Mitsubishi iMiEV, Peugeot iOn, Citroën C-Zero, Opel Ampera, Tesla Model S.
If you do not have one of these cars, we are unfortunately not able to give you access to our network, as it will be incompatible with your car'.
-- -- --
Quelle: https://www.clever.dk/english/charge-on ... s-network/
Das bedeutet, dass die "alten" Saxo, Berlingo, AX, Clio und deren Schwestern und Brüder, alle Twikes, Think!, Golf Citystromer, Stromos, Citysaxx, aber auch ein Tesla Roadster und natürlich auch unser E-Beetle eigentlich nicht an den dänischen Ladesäulen laden dürfen
Plug-In Hybride wie der Prius, Outlander streng genommen ebenfalls nicht.
Michael
PS: Wir probieren es trotzdem
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Plug-In Hybride wie der Prius, Outlander streng genommen ebenfalls nicht.
Michael
PS: Wir probieren es trotzdem
07/2007 Solec Riva Junior (8,7kWh)
12/2010 VW e-Beetle (26kWh)
11/2017 BMW i3 BEV 60Ah (21,6kWh)
10/2019 BMW i3 BEV upgrade von 60Ah auf 120Ah (42,2 kWh)
03/2023 Tesla Model Y RWD (59,5 kWh)
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Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
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Gibt es da auch ne sinnvolle Begründung dafür? Der Twizy ist ladetechnisch genau so ne einfach gestrickte Möhre wie die ganzen von e-beetle genannten Fahrzeuge. Und der darf da laden, also warum die anderen nicht?
2012-2015: Think PIV4 || 2016-2018: VW e-up!
2018-2020: Mietfahrzeuge || 2021-2023: Renault Twingo Electric
Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Projekt Totalerfassung - alternativer EV-Urlaub in Dänem
TeeKay
Auf Facebook beschwerten sich einige User, dass Clever für 2014 die Eröffnung von 50 CCS-Ladern versprach, bis jetzt aber nur 18 gebaut wurden. Clever bat daraufhin um Verzeihung, die Pläne seien geändert worden und die neuen Pläne würden bald kommuniziert werden. Google übersetzt den dann folgenden Satz so: "However, it is for the good side."
Klingt so, als gäbe es bald noch mehr als die 50 geplanten CCS-Lader - z.B. 50 CCS-Lader mit 43kW Typ2. Mit Chademos ist Dänemark schon lange flächendeckend versorgt.
Klingt so, als gäbe es bald noch mehr als die 50 geplanten CCS-Lader - z.B. 50 CCS-Lader mit 43kW Typ2. Mit Chademos ist Dänemark schon lange flächendeckend versorgt.
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