Mit dem ZOE Q90 nach Kroatien

[doubleg]

Ok, ich bin nicht der erste der das gemacht hat, aber vielleicht interessiert es ja doch jemanden. Wir dachten erst, dass es mühsam wird, das war es aber gar nicht. Ganz im Gegenteil, eine schöne Reise, die nicht einfach nur den Zweck hatte möglichst schnell von A nach B zu kommen. Im Sommer kommt man mit dem Q90 bei angepasster Fahrweise eigentlich immer 250 bis 270km weit, daher war alles ganz einfach. Wer Lust hat kann das in der Langfassung nachlesen: https://www.enercab.at/smartblog/7_Mit- ... atien.html
Los ging es in Maria Enzersdorf, südlich von Wien. Zuerst nicht direkt nach Kroatien, sondern nach Kärnten zum Klopeinersee. Erst zwei Tage später dann weiter nach Istrien, genau nach Rabac. Ziel war das Valamar Girandella Family Hotel, das ist eingentlich ein altes Hotel aus der Zeit des Kommunismus in Jugoslawien, ein Plattenbau, aber total schön renoviert, eigentlich komplett umgebaut und wirklich top. Für jüngere Kinder und Familien ein Tipp, mit sehr freundlichem Personal und gutem Essen. Etwas mehr Platz könnte sein, aber das ist bedingt durch die Hanglage.
Nach 10 Tagen dann wieder zurück, dieses mal direkt an einem Tag. War auch nicht die große Herausforderung und klappte gut. Slovenien ist ja gut erschlossen, was man von Kroatien nicht sagen kann. Der Weg in Kroatien selbst war aber nur rund 100km, also kein Problem. Der 41kWh-Akku hat gewisse Vorteile, wie wir feststellen konnten. Nach ca 1,5 Jahren Kia Soul EV und 27kWh sind die 41kWh ein wirklicher Zugewinn an Möglichkeiten und gut gegen Reichweitenangst.
Die Kosten für Strom waren sehr gering. Wir sind mit vollem Akku weggefahren, das ist ein Geldwert von ca. €7,20. Angekommen sind wir zu Hause mit fast leerem Akku, das sind dann nochmal €7,00 in etwa. Unterwegs hat uns Smatric €8,39 abgenommen, macht in Summe ca. €22,60 für 1370km, also 1,6 Cent pro km oder €1,6 auf 100km.

In Summe sind wir also ca. 1370km gefahren und haben dabei 217kWh verbraucht. Das ergibt einen Durchschnitt von 15,8kWh, wobei wir aber in Kroatien ca. 4-5kWh durch die Klimaanlage am Stand verbraucht hatten. Rechnet man das raus, waren es 15,5kWh/100km, allerdings während der Fahrt immer mit voller Klimatisierung, denn es war unglaublich heiß mit bis zu 42°C.
Wenn man einen Liter Benzin mit 8,5kWh Energieinhalt ansetzt, dann waren das im Vergleich 25,5 Liter Benzin. Ich weiß, der Vergleich hinkt, aber so kann man sich mehr vorstellen. Das wären dann unglaubliche 1,9 Liter/100km gewesen. Das zeigt wieder mal wie effizient der Elektroantrieb ist.

Ich würde mich über Kommentare freuen und ein paar Fotos gibt's im Blog (Link siehe oben).
Wer hat eine ähnliche Tour gemacht und welche Erfahrungen dabei gesammelt? Ich schätze es kann auch schlechter laufen als bei uns.

[wp-qwertz]

von mir kommen glückwünsche zur gelungenen reise.
und dank der photos ist mir klar geworden: ganz schön groß, der kleine (ich glaube, das war mal ein werbespruch von peugeot?!?). da geht ne menge rein

[doubleg]

Meine Frau war bezüglich des Kofferraums ja vorher sehr skeptisch. Ich habe dann mal versucht die Koffer alle im Leerzustand einzuladen, da hat man schon gesehen, dass das möglich sein sollte. Ich war letztendlich echt überrascht, was in das kleine Auto alles rein geht. Verglichen mit dem Soul, den wir vorher hatten, ist das echt enorm.

[Robert]

Interessant.

[HaBe]

für Deinen Bericht. Er hat uns in unserem Vorhaben bestärkt!
Wir sind gerade mit unserer Q90 in Porec und das Herfahren, von Köln aus, hat richtig Spaß gemacht. Allerdings war auch der Weg das Ziel und wir haben 2x an sehr schönen Orten übernachtet. Die erste Etappe ging bis Augsburg (einmal ne Stunde und nochmal ne halbe für Laderei und Zack waren wir da). Dann 2 Tage dort, Fuggerei, Zoo und Innenstadt anschauen. Lademöglichkeiten gab es reichlich. Da wir es ja gemütlich angehen wollten wählten wir die Route Alp-Adria und buchten eine weitere Übernachtung in Matrei im Ostallgäu. Auf dem Weg dorthin luden wir kurz (kostenlos) in Kitzbühel und bestaunten ne halbe Stunde die Atmosphäre dort
Da wir am frühen Nachmittag schon am Landgasthof Steiner waren, nutzten wir die Zeit für nen schönen Spaziergang, während die Zoe am Stall Strom bekam. Am nächsten Tag rauf auf den Plöckenpass und runter Richtung Triest. Das ist übrigens eine wunderschöne Strecke durch die Alpen!!! Dann auf dem Weg in Amaro 20 min geladen (hier hat sich die App X Recharge bewährt). Und dann ging es in einem Rutsch nach Porec.
Ne Stunde laden und dann 200km fahren ist durchaus realistisch. Eigentlich auch mehr, aber ich rechne lieber mit Reserve Wir sind laut Tacho 115 gefahren, wo möglich. War aber ja auch viel Landstraße. Durchschnittlich haben wir so 14,8 kwh gebraucht. Insgesamt bisher ca. 1.200km die Spaß gemacht haben.
Selten so eine entspannte Urlaubsfahrt gehabt, auch wenn ich gestehe, dass ich mich dafür sehr gründlich vorbereitet habe.
Jetzt genießen wir die Zeit hier.
Die Rückfahrt planen wir zügiger, mit nur einer Übernachtung, da irgendwann doch die Arbeit ruft
Sollte aber genauso unproblematisch werden, diesmal werden wir die Tauernautobahn nehmen. Ich werde berichten...

[doubleg]

Hallo HaBe! Super, es klappt auch heute schon, wenn man sich Zeit nimmt. Schönen Urlaub!

[sensai]

nächsten Sonntag sind wir auch unterwegs nach Porec
Frau, beide Kids, der Ioniq mit Dachbox oben drauf und natürlich ich als Fahrer

Der Urlaub beginnt daheim bei der Abreise.
Ladestopps und gemütliches Autobahntempo sind somit ein Teil der Entspannung.

[HaBe]

So, Urlaub leider um , aber schön war es!
@sensai Euch noch nen schönen Urlaub und ne gute Fahrt. Unser Lieblingsrestaurant ist übrigens Artha; lecker!!!
Die Rückfahrt haben wir in 2 Tagesetappen gemacht. Gestartet in Porec gegen 7h und dann um 9h in Ljubjana geladen und hervorragend im Le Petit Café gefrühstückt! Da gibt es richtig viele kostenlose 22kw Säulen und die App greno na elektriko funktioniert hervorragend. Eigentlich wollten wir bis Altenmarkt zum Gasthof Laudersbach zum Schnelllader und essen, aber der Wurzenpass machte uns nen Strich durch die Rechnung. Das Rauffahren brachte den Akku auf Temperatur und die steile Abfahrt war dann zuviel. Es wurde nur wenig rekuperiert So ging es nur bis Rennweg. Der 22kw Lader dort ließ sich nur mit Hilfe der Wirtin nebenan in Gang bringen. War aber nicht schlimm, wir haben die Zeit mit lecker Essen und Gesprächen mit den netten Leuten dort verbracht. Dann ging es bis Wasserburg, dort eine Übernachtung und dann 2x schnellladen und dann waren wir zu Hause.
Die Fahrt war super und unser Zoechen trägt nun stolz Plaketten und nen Aufkleber von der Felbertauernstrasse!

Interessant ist vielleicht noch, dass wir von Wasserburg nach Hause (650km) 9h gebraucht haben. Das macht ca 72km/h

[doubleg]

Super! Eine große Runde mit dem E-Auto, das "ja eh nur in der Stadt funktioniert". Verbrauch von 1,5 Liter Sprit auf 100km, wenn man so will.

[HaBe]

Super! Eine große Runde mit dem E-Auto, das "ja eh nur in der Stadt funktioniert". Verbrauch von 1,5 Liter Sprit auf 100km, wenn man so will.

Und einem vielfachen an Spaß und entspannem Reisen