KL - Velden

[meisterlind]

Die Batterietemperatur ist absolut ok. Mal keine 50 Grad wie im Leaf von @Greenhorn
Ladeleistung liegt auch bei knapp 22kW. Also nicht halb so viel wie beim Leaf. Und der SOH gibt auch keinen Anlass zur Sorge
Ist ja aber erst der zweite Ladestopp. Mal sehen wie sich das noch entwickelt.

[meisterlind]

Das Ladedesaster beginnt in München. Die Säule in der Werner-Heisenberg-Alle ist dauerhaft außer Betrieb. Noch nicht mal die Parkwächter wussten was. Wir haben das erst gemerkt als wir direkt vor der Säule standen und das Schild auf der Säule sahen. Ok, dann eben mit 12 km Rest weiter an den Bahnhof in Unterföhring. Ein mal Typ2 und einmal Schuko. Als wir dort ankamen stand dort ein Soul, nichtladend aber an Typ2 eingesteckt - seit 6 Stunden. Wenigstens hatte er ne Parkscheibe drin, allerdings ohne Telefonnummer. Man konnte ihn aber glücklicherweise entriegeln. Dann müsste ich feststellen dass dort nicht die angegebenen 22kW sondern nur magere 11kW flossen. Kurz darauf kam die junge Familie mit dem Soul. Sie haben ihn noch nicht lange und deswegen fehlt auch noch etwas Erfahrung mit dem Ladesäulenumgang. Sie haben sich über die vielen Ladekarten beschwert welche man mit einem Elektroauto braucht. Sie hatten schon ganz viele: Drei
Sie gaben mir den Tipp mit dem Schnellader am Arabellepark. Also nichts wie hin. Leider lud dort schon ein Tesla mit CHAdeMO-Adapter und AC und DC geht nicht gleichzeitig

Also weiter in die Königinstr. an die vermeintliche 22kW-Laterne. Sie war natürlich mit Stinkern zugeparkt. Nachdem ich mich über den Gehweg rangequält hatte, stellte ich fest dass sie nur 11kW hergibt. Sehr mies Also wieder zurück zum ladenden Tesla an den Arabellapark. Der kam glücklicherweise gerade und stöpselte ab. Endlich Futter für die Zoe mit 22kW.
Wenn wir den Akku jetzt voll haben, geht es auf die letzte Tour nach Inzell wo wir übernachten werden.

Morgen geht's dann hier weiter. Gehabt Euch wohl!

Michael

[meisterlind]

Und wieder die Beweisbilder:

[Greenhorn]

Wenn einer eine Reise tut.....
Aber am Ende wird zum Glück ja alles wieder gut.
Wir nuckeln auch noch ein wenig an Typ2 während wir in Winklern den Dorfgasthof zum Abendbrot beehren. Dann noch 100 km und wir haben es geschafft.
Euch noch eine schöne Fahrt morgen.

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[meisterlind]

Wir sind grad noch im Stadtgasthof (McD) und unsere Zoe gönnt sich draußen 22kW. Noch 20 km dann sind wir in Inzell zum Übernachten angekommen.
Mal sehen ob wir dort noch ne Schuko für die Nacht zur Französin verlegen können.
Freue mich auf morgen. Denke wir Whatsappen mal wenn wir da sind.

[Flünz]

Wir sind grad noch im Stadtgasthof (McD) und unsere Zoe gönnt sich draußen 22kW. Noch 20 km dann sind wir in Inzell zum Übernachten angekommen

Laut GE Routenplaner gibt es in Inzell auch eine 22KW Ladestation. Dachte ich.

[meisterlind]

Der neue Tag beginnt. Nach dem Frühstück sind wir mit 100% vollem Akku in Richtung Salzburg gestartet. Die Zoe durfte sich, trotz Bedenken der Pensionschefin, die ganze nach an einer Schuko vergnügen. Meinem 40m-Kabel sei dank, könnte ich ne Direktverbindung vom Zimmer zum Parkplatz realisieren

Nun machen wir grad eine Angstladung in Werfen. Die Berge um uns herum flössen ein schon Respekt ein. Wir werden unsre Reise nun doch nicht durch den Tauerntunnel fortsetzen, sondern ganz gemütlich nach Zoes Ecoroute. Bin mal gespannt ob wir das schaffen. Ziel ist Rennweg als letzten geplanten Halt vor Velden.

[meisterlind]

Nun stehen wir in Rennweg und konnten die Säule mit der "Lebensland Kärnten"-Karte davon überzeugen uns ein paar Elektronen zu überlassen. Letzter Ladehalt. Velden wir kommen!

[meisterlind]

Wir sind im Ladeparadies angekommen