Hamburg - Berlin Rein Elektrisch

[Robi]

Hallo liebe Foren Gemeinde.

Da ich des öfteren die Strecke Hamburg Berlin fahre wollte ich mal wissen ob das nicht auch Elektrisch möglich ist.
Klar mit dem Tesa geht das ohne Stop, aber ich wollte mit einem Otto – Normalverbraucher – Auto fahren.

Bis vor kurzen sah es mit der Lade Infrastruktur ganz schlecht aus. Aber seitdem RWE eine Säule mit 22 KW in Parchim in Betrieb genommen hat und es am Rasthof Herzsprung die Möglichkeit gibt 22 KW aus einer CEE Dose zu bekommen, müßte es doch möglich sein, die Stecke zu fahren.
Also gesagt getan. Am 03.10 ging es morgens los. Zu meiner Erschwernis hatte ich Freunde mit, die bis dato Verbrenner fahren. Und eines wollte ich auf jeden Fall vermeiden. „ Nur nicht stehen bleiben, infolge leerer Akkus.
Nach einer guten Stunde fahrt erreichten wir Parchim. Eine Stunde Ladeweile lies sich auch gut überbrücken.
Nun ging es zur nächsten Etappe. Bis Berlin waren es 170 Km. Eigentlich zu weit in einem Rutsch für unsere Zoe.
Sicherheitshalber hatte ich einen Ladestop am besagten Rasthof in Herzsprung eingeplant.
Aber es lief sehr gut. Bei Tempo 90 km/h verbrauchte die Zoe sehr wenig Strom. Es sah so aus als könnte man Berlin ohne weiteren Stop erreichen. Zu Not war beim Erlebnispark Schönwalde noch die Möglichkeit mit 22 kW zu laden. Aber auch diesen Halt schenkten wir uns, um nach gut vier Stunden (inkl. Ladehalt in Parchim) in der Hauptstadt zu sein . Natürlich brannte die Rote Lampe als Akku Leer Warnung. Aber egal.
Ich denke gut vier Stunden (inkl. LNachladen) für 290 km sind eine gute Zeit. Und wenn es in der Zukunft mal ein paar Trippel Charger auf den Autobahn Rasthöfen in Stolpe und in Walsleben gibt – dann dürfte es überhaupt kein Problem mehr sein und es dürften Zeiten von 3 Std. möglich sein.

Dirk

PS: Die Rückfahrt verlief übrigens genauso unspektakulär ....

[eDEVIL]

Glückwunsch. Als Leaf fahrer kann man von 4h nur entfernt träumen. Dürfte min 3x so lange dauern.
Wird Zeit die ungenutzte Chademo am EUREF zu beschlagnahmen und am Dreieck Wittstock aufzubauen...

[midimal]

Mein nächstes EV-Auto muss mind. 11KW Typ2 UND CCS oder Chademo(je nach dem was sich bis Ende 2016 in DE durchsetzt) haben. Alles andere kommt mir nicht in die Garage!

[Mike]

Mein nächstes EV-Auto muss mind. 11KW Typ2 UND CCS oder Chademo(je nach dem was sich bis Ende 2016 in DE durchsetzt) haben.

Wie recht Du hast, dem schließe ich mich an!

[Rob.]

Typ 2/Supercharger, mehr braucht's doch nicht

Viele Grüße

In Herzsprung hast du nicht zufällig geschaut, ob Tesla mit dem Bau der Supercharger begann?

[Robi]

Hallo Thomas,
Ich habe in Herzsprung keinen Stop eingelegt. Allerdings war ich vor fünf Wochen am Autohof Herzsprung. Da war vom Supercharger nichts zu sehen.
Hast du meine Mail nicht bekommen?

Übrigens geht hier die Tage der erste 43 KW 24/7 ladepunkt in Hamburg in Betrieb.

Gruß

Dirk

[lautlos-unterwegs]

Hallo Dirk,
Wo wird denn dieser Ladepunkt in Hamburg sein?
Könnte den ab und zu gebrauchen...
Viele Grüße
Volker

[Robi]

Hallo Volker.
Im Nordosten von Hamburg - Stadtteil Rahlstedt. Ca. 10 min. A1 und A24 entfernt.

Gruss
Dirk

[lautlos-unterwegs]

Hallo Dirk,
Vielen Dank für die Info! Da ich aus Richtung SW komme und maximal bis Eimsbüttel fahre ist die Säule leider zu weit Weg für mich!

Bei meinem nächsten Besuch in Lübeck werde ich sie dann mal ansteuern, sofern bis dahin in Betrieb!

Viele Grüsse
Volker