Wir spekulieren und diskutieren zum Thema Model 3

[harlem24]

@midimal

DAS weiß aktuell noch niemand...

[Langsam aber stetig]

Freies SuC gegen Aufpreis

Das wird sicher kommen. Das haben die Telefonanbieter auch schon lange begriffen. Deutsche zahlen lieber eine teure Flatrate, als dass sie jedes Gespräch extra zahlen, obwohl das für viele Flat Kunden deutlich billiger wäre.

Flat funktioniert aber langfristig nicht beim Strom, da die Kosten zu einem großen Teil variabel sind.

[Themse]

Schaue ich mir in den letzten Tagen die Model 3 Produtionszahlen
bei Bloomberg an, muss ich feststellen, dass seit ein paar Tagen
das Produktionsziel von 1000 Exemplaren am Tag erreicht wird

Damit steigt die Hoffnung deutlich, dass es in absehbarer Zeit
zumindest die Midrange-Ausgabe des Model 3 auch in Europa geben wird

Und die Standard-range-Version auch noch in diesem Jahr in die Auslieferung kommen wird

Dann wirds echt spannend auf dem Automobil-Markt !!!

[Best_Buddy]

spekulier
ob die SC-Preiserhöhung (auch) damit zusammenhängt, dass man auch fremde CCS-Autos daran laden lässt? Ist Tesla preislich nun auf dem Niveau der anderen Schnelllader?

[Best_Buddy]

Schaue ich mir in den letzten Tagen die Model 3 Produtionszahlen
bei Bloomberg an, muss ich feststellen, dass seit ein paar Tagen
das Produktionsziel von 1000 Exemplaren am Tag erreicht wird

Damit steigt die Hoffnung deutlich, dass es in absehbarer Zeit
zumindest die Midrange-Ausgabe des Model 3 auch in Europa geben wird

Und die Standard-range-Version auch noch in diesem Jahr in die Auslieferung kommen wird

Dann wirds echt spannend auf dem Automobil-Markt !!!

Es wird so spannend, dass es die Nerven Vieler nicht aushalten werden! Ist es jetzt schon, meine ich...

[egn]

Die SuC Preise sehen mit der Minutenabrechnung je nach Ladeleistung so aus:

Code: Alles auswählen

118kW: 23 Ct/kWh
110kW: 25 Ct/kWh
100kW: 28 Ct/kWh
 90kW: 31 Ct/kWh
 80kW: 35 Ct/kWh
 70kW: 39 Ct/kWh
 60kW: 23 Ct/kWh
 50kW: 28 Ct/kWh
 40kW: 35 Ct/kWh
 30kW: 46 Ct/kWh
 20kW: 69 Ct/kWh
 10kW: 138 Ct/kWh

Sind beide Stalls belegt so gelten für alle Ladeleistungen die 23 ct/min.

[Gauss]

Tesla hat laut einem Sprecher nun die Fahrzeugtyp-Genehmigung für das Model 3 in Europa erhalten. Damit sollte den ersten europäischen Auslieferungen im Februar nichts mehr im Weg stehen. Erste Exemplare sind unterdessen offenbar bereits in Deutschland angekommen.

Das Model 3 sei bereits bei der Zulassungsbehörde RDW (Zentrum für Fahrzeugtechnik und Information) in den Niederlanden gelistet, was für die gesamte Europäische Union sowie Norwegen und die Schweiz grünes Licht bedeutet, heißt es bei „Inside EVs“. Die ersten Lieferungen sind für Februar vorgesehen.

Quelle:
https://www.electrive.net/2019/01/21/te ... er-europa/

Persönliche Meinung:

Nachdem in Bälde die Premium-Bestellungen ausgeschöpft sind, rechne ich wie viele hier im Forum damit, dass nachfolgend relativ rasch "LR ohne Sonderausstattung" bzw. "MR mit Sonderausstattung" als nächstgünstigste Varianten bestellt werden können.

Gruss vom Nordrand der Alb

[Best_Buddy]

Ich bin sehr auf die Basisversion gespannt. Falls dessen Produktion dieses Jahr beginnt, wird wohl auch wieder erst der US-Markt bedient. Dann gibt es wieder viele Test-Videos zur Basisvariante aus US für unsere Entscheidungsfindung.

[Twizyflu]

Also doch 11 kW und UMC einphasig + Typ 2 Ladekabel

[phonehoppy]

spekulier
ob die SC-Preiserhöhung (auch) damit zusammenhängt, dass man auch fremde CCS-Autos daran laden lässt? Ist Tesla preislich nun auf dem Niveau der anderen Schnelllader?

Eine ähnliche Spekulation kam bei mir auch auf: Womöglich möchte Tesla irgendwann zum ganz normalen Ladesäulenbetreiber werden, und richtet seine Preise ganz bewusst so aus, dass es für CCS-fähige Tesla-Fahrzeuge preislich nicht mehr am günstigsten ist, am SuC zu laden. Damit würden zunächst Tesla-Kunden auf andere Betreiber (Fastned, Allego IONITY usw.) ausweichen, und in einem weiteren Schritt könnte man dann die SuC zu den gleichen Konditionen wie die anderen für den öffentlichen Zugang öffnen.
Dann bleibt nur zu hoffen, dass die SUC auch in Hubject usw. eingebunden werden, somit könnten sowohl Tesla- als auch andere Fahrzeuge am SuC und anderswo zu wesentlich günstigeren Konditionen laden, z.B. über so etwas wie das Telekom-Angebit, Maingau, EnBW oder was auch immer es dann in der Zukunft an solchen "Kampfpreisen" geben mag.