Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

[mdm1266]

Weder der Ioniq noch der Kona werden mit 100kW Geschwindigkeit laden können. Den Basiskatalogpreis in Euro kennen wir aktuell weder vom Kona noch vom Model 3. Ist also alles Spekulation. Mit gleicher Ausstattung wie die Basis vom M3 kosten auch Kona, e-Golf und i3 nicht weniger.

Hoffen wir, dass ein Kona, welcher über zwei Jahre nach einem Tesla Model 3 oder auch Chevrolet Bolt/Opel Ampera-e entwickelt wurde, sich in irgendeinem Punkt verbessert hat.

[e-tron2017]

Hier in Europa wirst du keine Version vom M3 zu einem exakten Umrechnungskurs von 35.000$ bekommen.

Eher wird der M3 in Deutschland in der Basisverson ab € 40'000 erhältlich sein.
Die LR Variante mit Premium Paket wird ab € 56'000 kosten.

Schau dir die Preise zwischen USA und Deutschland beim Model S und Model X an.

Wenn die EZB so weiter macht/was anderes bleibt den ja nicht übrig ausser ne radikale schmerzhafte Lösung
gibt es das M3 auch 2019/2020 für ganz wenig Geld.
Nicht die grossen Listenpreise sehen sondern die Finanzierung/Leasing. Fuhr auch vor 6Jahren einen ganz neuen A6, Listenpreis damals 48000.00 für 3Jahre Leasing nur 15000 bezahlt
Und jetzt den e-tron auch für 13000, 3Jahre lang.
Autos werden immer mehr wie alltägliche Gebrauchsgüter die mehr und mehr "verramscht"werden.
Immer weniger Menschen werden benötigt, stellen immer mehr Güter her.
Jede normal denkende Mensch weiss wie sowas endet....
.
Das bedingungslose Grundeinkommen wird/muss kommen

[Berndte]

Habe ich hier her (Eintrag 164):
https://evw-forum.de/index.php?thread/8 ... /&pageNo=9
Ich nehme an, dass VW das Model 3 bereits auseinander genommen hat und da nicht spekulieren muss....

Das ist doch auch nichts weiter als ein Spekulationsforum.

[mdm1266]

Das bedingungslose Grundeinkommen wird/muss kommen

Wir konnten in der Schweiz schon einmal darüber abstimmen. Leider wurde es abgelehnt. Aber immerhin haben 23.1% der Vorlage für das bedingungslose Grundeinkommen zugestimmt. Das waren 568’905 Menschen und in einem Kanton lag die Zustimmung sogar bei 36%.

In Finnland läuft ja seit längerem schon ein Test mit 2'000 Personen:
https://www.waz.de/wirtschaft/in-finnla ... 63207.html

[Twizyflu]

Weder der Ioniq noch der Kona werden mit 100kW Geschwindigkeit laden können. Den Basiskatalogpreis in Euro kennen wir aktuell weder vom Kona noch vom Model 3. Ist also alles Spekulation. Mit gleicher Ausstattung wie die Basis vom M3 kosten auch Kona, e-Golf und i3 nicht weniger.

Hoffen wir, dass ein Kona, welcher über zwei Jahre nach einem Tesla Model 3 oder auch Chevrolet Bolt/Opel Ampera-e entwickelt wurde, sich in irgendeinem Punkt verbessert hat.

Jetzt hast du aber mit der Ausstattung selbst spekuliert (was den Preis angeht).
Es gab schon mal eine Info eines Händlers auf FB, dass der faktische Straßenpreis des KONA Elektro 64 kWh Premium bei ca. 35.000 EUR brutto liegen soll. Gesichert ist nix - keine Frage. Bald wissen wir mehr.
Aber ich bin mir sicher, dass Hyundai das schafft. Wenn es ein Opel, die zukaufen müssen teuer, auch ähnlich hin bekommt bei den Mini Stückzahlen (des Ampera e).

Die Autos sollen es übrigens sehr wohl können.
Das Problem ist nur, dass die Säulen alle nicht genug Ladestromstärke (Ampere) zusammen bekommen, bei der Spannung.

Ich will aber gar nicht eine 31 kWh brutto Batterie mit 3C belasten.
Ich finde 70 kW effektiv schon Hammer gut, zumal ein IONIQ auch mitunter am wenigsten verbraucht von allen.
Also ist die km Ladeleistung pro Stunde noch höher als bei vielen anderen EVs, die max. 50 kW können aber mehr verbrauchen.

[Karlsson]

Das ist doch auch nichts weiter als ein Spekulationsforum

Die Info kam von einem VW Mitarbeiter, der hier sicherlich den Markt etwas genauer im Blick hat als irgendwelche Besteller, weil VW das Model 3 unter Garantie schon hat zerlegen lassen.
Diese Infos halte ich für wesentlich verlässlicher als die Spekulationen, die hier gemacht werden.

Diskutiert das BGE bitte im zugehörigen Tröt.

[CQU1]

Gibt es schon konkrete Informationen, wann die ersten Model 3 in den deutschen Stores zum Anfassen sein werden?

[BernhardLeopold]

Gibt es schon konkrete Informationen, wann die ersten Model 3 in den deutschen Stores zum Anfassen sein werden?

Konkret war nur die Tatsache, dass in den USA die ersten Kunden vor den Tesla Stores beliefert wurden.
Wenn man das (spekulativ) anhand der angekündigten Liefertermine für Deutschland extrapoliert, kommt heraus:
Heuer nicht mehr.

Es könnte aber auch anders kommen...

[M3Muenchen]

Was meint Ihr von den hinteren Türen, die sich nur elektronisch aufmachen lassen? Ist das ein Problem für die deutsche/EU Zulassung?

[phonehoppy]

Was meint Ihr von den hinteren Türen, die sich nur elektronisch aufmachen lassen? Ist das ein Problem für die deutsche/EU Zulassung?

Da in der EU ja auch Kindersicherungen erlaubt sind, die ein Öffnen der Türen von innen grundsätzlich verhindern, wäre es sehr inkonsequent, wenn man das als Hindernis aufbauen würde. Von Außen kann man die Türen ja anscheinend auch ohne Elektronik öffnen.
Die Wege der Bürokratie sind aber bekanntlich unergründlich...