Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Jo sollen sie. Dann wird Tesla das tauschen und wenn sie es 100 mal tauschen ;)
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Twizyflu hat geschrieben:Jo sollen sie. Dann wird Tesla das tauschen und wenn sie es 100 mal tauschen ;)
Und jedes Mal 1 bis 2 Monate auf Ersatzteil und Termin warten tolle Wurst.
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Wenn das beim Model 3 ebenfalls noch so ist, wird halt gewandelt ;)
Geltend nach europäischem Gewährleistungsrecht.
Da gibts sicher genug Möglichkeiten.
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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  • bangser
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Tesla hat ein Absatzproblem. Sie müssen jetzt schnell ein Mid-range Modell rausballern, weil sie das SR nicht kostendeckend hinbekommen. FSD gibt es auch nicht mehr. Coast-to-coast damit abgeblasen.
Tesla geht nächsten Monat pleite.
https://3.tesla.com/model3/design#battery

Ich habe euch Naysayern die Schreibarbeit erspart.

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Toumal
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Das war jetzt aber Sarkasmus, oder?

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Odanez
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natürlich, er wollte es nur schon mal alles in einem Post in den Raum werfen, damit die von ihm sog. Naysayern es nicht in 20 posts noch mal machen müssen ;)
50€ Neukundenrabatt im Tibber Store: https://invite.tibber.com/ys75xqey
2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

TeeKay
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Bangser hat es geschafft, in einer intellektuellen Meisterleistung argumentativ jeden Punkt zu entkräften. Preissenkung ist nach seiner umfassenden Darlegung der Beweis für steigende Nachfrage und Margen. Die Streichung von FSD Autopilot und die daraus resultierenden Kaufpreisrückforderungen zehntausender Kunden werden Tesla helfen, die abartig hohen Cashreserven schnell abzubauen.

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

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Warum schicktst du jetzt reservierungslinks fürs Model3 rum?
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Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

Simon1982
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Die Mid-Range Batterie dürfte ca. 60 kWh Kapazität aufweisen:

Die SR-Variante soll mit 50 kWh etwa 350 km fahren können, also pro kWh ergeben sich 7 km Reichweite -> 420 km / (7 km / kWh) = 60 kWh).

Der Aufpreis von der Mid-Range-Variante (Basispreis 45.000 USD) zur Long-Range-Variante (49.000 USD als RWD) beträgt 4.000 USD (für 15 kWh mehr Kapazität). Das entspricht somit einem Aufpreis von 267 USD pro kWh.

Re: Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

cpeter
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kub0815 hat geschrieben:
Warum schicktst du jetzt reservierungslinks fürs Model3 rum?
Vielleicht, weil man unter diesem Link das neue Modell 3 mit dem Mid Range Akku findet?
Das ist übrigens kein „Reservierungslink“ sondern die neue vereinfachte Bestellseite (für Kunden in USA).
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
seit 03/2019 Tesla Model 3 Long Range AWD
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