Wer von Euch hat Model 3 reserviert?

[mstaudi]

Ich denke, dass so arg viel nicht mehr gegangen ist. Vermutlich liegen doch auch schon etliche "Rückzieher" vor. Xado1 liegt meiner Einschätzung nicht ganz falsch (deutlich übertrieben), aber seine Beweggründe so überall zu schreiben sind voll daneben.
Ich gehe ganz stark davon aus, dass ich meine 1000.- Öcken wieder hole. Model 3 kommt erst Ende 20180 oder gar Anfang 2019... und eigentlich wollte ich ja nur den anderen Dampf machen. Was offensichtlich super gewirkt hat.
Aber mit den 50.000 liegt xado1 falsch. Viel zu viel Wettbewerb bis dahin... hoffentlich
Gruß, mstaudi

[cpeter]

Model 3 kommt erst Ende 20180

Na schon früher als in 20.000 Jahren

[moxl]

Model 3 kommt erst Ende 20180

Na schon früher als in 20.000 Jahren

... er sagte auch "oder gar Anfang 2019" ... unter diesen Umständen wäre Anfang 2019 natürlich besser

[Pegasus001]

Ich gehöre seit ca. 5 Minuten auch zu den Reservierern, nach dem meine Bedenken hier zerstreut wurde und auch Tesla bei meinem Anruf dieses in etwa so bestätigt haben.

35.000 Euro ohne Überführung in absoluter Grundausstattung....mal schauen ob Tesla das hin bekommt. Aber selbst wenn, das eine oder andere Extra, insbesondere eine größere Batterie, wird bei mir schon anfallen. Ich habe mal so zwischen 50.000 € und 55.000 Euro kalkuliert. Netto, kommt ja noch die Steuer drauf, aber die ist ja ein Durchlaufposten, wenn man ihn als Firmenwagen kauft.

Also ich bin ja mal gespannt. Vor Mitte 19 kann ich den Wagen noch nicht brauchen, und dass sollte hinhauen. Wenn es dann noch ein Jahr länger dauert, komme ich auch klar.

[Twizyflu]

Eben. Und für mich ist alles über 45.000 EUR einfach als Privater undenkbar.
Das gebe ich nicht aus wenn ich für 30.000 brutto einen IONIQ bekomme.

[mitleser]

35.000 Euro ohne Überführung in absoluter Grundausstattung....mal schauen ob Tesla das hin bekommt.

Der Betrag wurde/wird fälschlicherweise in den üblichen Medien breitgetreten. Kannst mit >40k für die Basisversion rechnen. Glückwunsch zur Reservierung!

[Rob.]

...wenn ich für 30.000 brutto einen IONIQ bekomme.

Wenn einem die Reichweite reicht... Oder ist schon etwas in Sachen Batterie-Update bekannt!?

Gruß, Rob.

[Helfried]

Bitte bleibt beim Thema. Kein Zoe, kein Ionic.

[Twizyflu]

...wenn ich für 30.000 brutto einen IONIQ bekomme.

Wenn einem die Reichweite reicht... Oder ist schon etwas in Sachen Batterie-Update bekannt!?

Gruß, Rob.

Mini OT:
Die Batterie soll schon fertig sein, vor 2018 wohl eher nix. Reichweite = Akku + Ladezeit. Siehe Zoe vs. IONIQ.

Bin gespannt wann sie mich einladen zum Konfigurator. Oder wer es wird.
Tippe auf Konfigurator ab Herbst möglich!

[Pegasus001]

Warum ich eher Richtung Tesla statt einer der Mitbewerber hin ziele?

Ganz klar, ich bin der volle Nerd. Und ich stehe dazu.
Naja, für Kurzstrecke und als rollende Einkaufstasche habe ich aktuell einen iOn, für weitere Strecken als Betriebsschleuder einen Mazda CX5. Und letzteres soll in ca. 2-3 Jahren ersetzt werden.

Was MUSS der neue können?
-Langstrecke min. 350 km regulär
-Hängerbetrieb min. 150 km, und ich meine keinen Spielzeuganhänger, sondern DEN hier:http://cdn.goingelectric.de/forum/resources/image/37097
-55k netto nicht überschreiten
-Allrad

Was SOLLTE der neue können?
-Elektrisch fahren
-komfortabel sein

Was würde mich begeistern?
-alle Features, Gimmicks und Gadgets, für die Tesla so berühmt sind, also Selbstfahrend, ultra-modernes Interieur.

Keine Ahnung, ob der M3 letztlich die MUSS Optionen alle erfüllt, da kommt es wohl darauf an, welche Batterie-Optionen es gibt und wie sie sich auf den Preis auswirken.

Batterie Upgrade beim MX + AHK kommt auf 11900 Euro, wäre also im Rahmen, aber da ist Allrad ja schon in der Grundausstattung.
Beim MS hingegen kosten Allrad und Batterie Upgrade schon 23301 Euro, dann noch die Anhängerkupplung wären wir bei 24301 Euro, sofern die AHK beim M3 das gleiche kostet wie beim MX. Davon entfallen auf das Allrad 5700 Euro

Also könnte es mit meinem Budget auch eng werden. Wenn wir von 35000 Euro Grundpreis ausgehen, den Preis für größere Batterie und AHK ähnlich wie beim MX sehen und das Allrad wie beim MS, komme ich auf 52600 Euro, was noch im Budget wäre.
Wenn der Wagen aber mit 40.000 Euro losgeht, was wahrscheinlicher ist (Überführung, Zoll) sind wir schon drüber.

Dann müsste ich schon gut überlegen, was ich mache...

Wenn aber die Updates wie beim MS kosten würde, käme ich auf 58301 (35K Startpreis) bzw 63301 (40K Startpreis). Und dann wird es schon eng.