Wo bleibt die Rückzahlung meiner Anzahlung?

[powmax]

Mal kurz optimistisch nachrechnen: noch 46KW's a 2.500 M3 = 115.000 M3 bis Jahresende, bleiben also noch 285.000 M3 Vorbestellungen übrig. Bedeutet (wenns jut läuft): Mitte - Ende 2019 in homöopathischen Stückzahlen für Deutsche Kunden verfügbar. Nebenbei will man ja auch noch den Sportwagen, ein Model S,X,Y,Z und LKWs produzieren. Ergo liegen die 1.000 EUR schon 3 Jahre zinslos bei Musk im Schrank, oder sind schon auf dem Weg zum Mars...

[Dentec]

Sind hier die Tesla-Basher wieder unter sich, oder was ?

Ist ja nicht auszuhalten !

Es war bei Tesla schon immer ein Problem, Geld aus dem Unternehmen rauszubekommen. 2x musste ich schon einen Mahnbescheid beantragen. Einmal wurde sogar der Gerichtsvollzieher auf den Weg geschickt. Und selbst dann dauerte es noch einen Monat, bis ich mein Geld bekam.

[Man-i3]

Aus rechtlicher Sicht muss nun mal eine Frist setzen.... anders wird das nix.
Der Vergleich mit einem verlorenen Fahrzeugbrief hinkt.
Freundlich war ich dreimal am Telefon....

Werde weiter berichten

[wasserkocher]

Es wäre interessant zu wissen, wieviele schon storniert haben und welcher Teil davon sein Geld zurück bekommen hat.

[e-tron2017]

Bis Anfang 2020 werden ja Tesla ausreichend vorhanden sein für Germany. Pünktlich zum Ende des Leasing meines a3 etron und meinem 40. Geb.
Wenn dann noch das Geld billig bleibt dank EZB gibt es diesen umso billiger

PS: 1000,00 sind ja eigentlich nichts mehr Wert, dank der Geldschwemme.

[wasserkocher]

PS: 1000,00 sind ja eigentlich nichts mehr Wert, dank der Geldschwemme.

Die alte Oma muss immer noch lange dafür stricken, die bekommt von der Geldschwemme nix mit

Warum so ungeduldig? Offenbar ist es nicht so einfach vom Kleinserienhersteller zum Massenhersteller zu werden. Die fahren langsam hoch und das Auto wird dann nicht tausende Fehler haben. Dann bekomme ich ihn lieber später, als zu früh und fehlerhaft.

Ich habe keinen reserviert sondern warte lieber bis er lieferbar ist, dann kann ich ihn mir näher ansehen und wenn er interessant ist ggf. probefahren.

[e-tron2017]

Ich habe nichts gegen Tesla und ihre Produkte. Ohne Tesla wären wir bei der Elektromobilität nicht dort, wo wir heute sind! Aber langsam hat das Geschäftsmodell von Tesla etwas von einem Schneeballsystem. Wird das Geld knapp, wird halt schnell ein neuer Roadster aus dem Hut gezaubert und schon sprudelt es wieder in die Kassen durch weitere Anzahlungen. Man hätte das Projekt Modell 3 vielleicht eine Stufe kleiner aufgleisen müssen und erst später das ganz grosse Ding wagen sollen. Wenn man 400'000 Anzahlungen entgegennimmt, hat man auch eine gewisse Verpflichtung gegenüber dem Kunden. Da gehört meiner Meinung nach auch eine offene und ehrliche Kommunikation dazu, darüber was gut und was schlecht läuft.

Zu TESLA, da kommt ein junger Unternehmer ganz Neu, und lehrt den Riesen das fürchten! Da kann doch das nicht anders laufen wie aktuell es passiert. Logisch! Wer läst sich auch die Butter vom Brot nehmen.

Die Welt wird sich wundern in 5-10Jahren, dann ist der "junge Unternehmer" sicher mit seinen Produkten Nummer Eins. Ganz gewiss.....

Nun, dann wäre es Zeit, in Aktien oder gar Optionen von Tesla zu investieren, wenn du dir so sicher bist.

Ich habe genug Vertrauen, damit ich Tesla (anstatt den Schweizer Banken) die CHF 1'000 für zwei, drei Jahre zinslos zur Verfügung stelle. Ich kann mir dabei einbilden, was für die Umwelt zu tun.

Von einem Aktien-Engagement lasse ich aber die Finger. Nicht weil ich Tesla misstraue, sondern weil ich nicht voll hinter das Geschäftsmodell sehe und daher nicht Eigentümer werden will.