Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

30 Minuten wird es immer dauern, da könnt ihr auch noch ein Stück Kuchen essen
Über 2C ist halt nicht gerade der Lebensdauer zuträglich.

unbestätigten Gerüchten zufolge soll der chinesische BYD e6 in nur 15 Minuten zu 80% geladen sein.

[Flünz]

30 Minuten wird es immer dauern, da könnt ihr auch noch ein Stück Kuchen essen
Über 2C ist halt nicht gerade der Lebensdauer zuträglich.

unbestätigten Gerüchten zufolge soll der chinesische BYD e6 in nur 15 Minuten zu 80% geladen sein.

Vielleicht gibt es in China keinen Kuchen, der es wert ist, so lange zu warten.

der war gut

[Karlsson]

Klar geht das. Siehe Modellbau. Das Zeug wird dann halt heiß und bei der Lebensdauer frag nicht nach Sonnenschein.
Will man das?
Es ist doch eigentlich auch nicht wichtig, ob man 80% in 15min schafft, sondern die Frage ist, wie viel Kilometer nach 15min geladen sind.
Das können ja auch nur 25% bei 1C sein, die dann aber 100km bedeuten.
Und dann ist die Welt doch in Ordnung.

Für nen Reisriegel reichen in China auch bestimmt 15min.

Bis jetzt lädt Tesla am SuC mit 1,4C. 2C wären also schonmal ein riesiger Fortschritt.

Der Byd e6 nutzt Lithium-Eisenphosphat Zellen. Tesla nutzt Lithium-Nickel-Cobalt-Aluminium-Oxid-Zellen. Der Byd e6 wiegt mehr als der Tesla, vermutlich auch aufgrund der geringeren Leistungsdichte der Batterie, ist aber kleiner und hat nur 60kWh. Dafür lädt er eben schneller.

[zitic]

Es ist ja nun ein alter Hut, dass LiFePO4 "standardmäßig"(keine speziellen Mischungen) hohe Ladungsleistung(normal teils 3C) aufweisen. Dafür ist die Energiedichte nicht so hoch.

[redvienna]

Interessanter Artikel.

Im Gespräch mit Tesla.

Nicht nur Limousine sondern auch SUV- und Kombiderivat ?

Preis in Pfund 30.000,-- - 35.000,-- geplant.

= 38.000 Euro - 44.410,--

http://www.autoexpress.co.uk/tesla/8917 ... and-estate

[Twizyflu]

Da kann ich mir ja gleich ein Model S kaufen und sowieso ein gebrauchtes dann wenn das Model 3 herauskommt.
Und kleiner ist....

Ich bin gespannt. Aber ich glaube auch, dass man jetzt noch garnicht fix einschätzen kann, was es kosten wird.
Die Gigafactory wird wohl sehr mitentscheidend sein. Ich gebe die Hoffnung auf 30.000 Euro Basispreis inkl Batterie nicht auf.

[umberto]

So lange es keinen zweiten E-Auto-Player gibt, der Tesla zu Preissenkungen zwingt und Tesla seine Autos zum Wunschpreis verkaufen kann, wird sich da nichts bewegen, so ist das in Marktwirtschaften.

Und wenn die Großen Bock hätten, gerade die Familiengeführten, würden sie ein Tesla ähnliches Fahrzeug zum Kampfpreis anbieten und die Verluste unter "Langfristige Sicherung des Marktes" abhaken.

Gruss
Umbi

[Twizyflu]

Wäre da NICHT der Batteriepreis
Da müssen andere erst mal hin kommen wo Tesla schon steht.

Naja... ich sag mal. Wer sich dann für den Preis ein Model 3 leisten kann, kann sich ja bald mal auch ein Model S leisten, das mit Alu Karosserie, größer, mehr Ausstattung (nehme ich nur mal an!) und wohl Reichweite (?) daherkommt.

Bin gespannt....