Tesla Model 3 - Stammtisch (ehem. Technische Daten / Preis / Liefertermin)

[Elon]

Das Ladegerät vom Model 3 ist bereits in den US-Versionen 3-phasig ausgeführt.

https://electrek.co/2017/08/24/tesla-mo ... hitecture/

(ganz unten, letztes Bild Position 17)

[150kW]

Ein Stecker für drei Phasen.

[Elon]

Wenn du Zugang zu einem von deutschen OEM zerlegten Model 3 hättes würdest du wissen, dass auch die Platine vom Ladegerät 3-phasig ausgeführt ist.

Es ist ein Leichtes, die 3 Eingänge in den US-Versionen auf einem Pin der Ladedose zusammenzuschalten und in Europa einzeln zur 3-phasigen Ladedose zu führen.

Sagte ich ja - so wie bei Model S und X auch. Und dann haben wir 10A und 13A dreiphasig und nicht 16A.

[wasserkocher]

Das wäre für mich schon fast ein Kaufhindernis. Aber warten wir mal ab, was wirklich kommt.

[Twizyflu]

3phasig bestimmt.
Und schon aus kundentaktischer Sicht kann ich mir nichts anderes als 11 kW vorstellen.
Aber dafür ausschließlich und 16,5 kW bleibt Model S und X vorbehalten. Oder bestenfalls optional extra zu bezahlen wie anfangs bei S/X.

Wird neben mir sonst noch ein Vorbesteller eine Probefahrt im neuen Hyundai Kona EV (sobald verfügbar) wagen oder ist das für euch ein absolutes No-go?

[Twizyflu]

Ja, hier ich.
Natürlich ich. Ich habe den KONA EV bereits auf Platz 2 hinter dem Model 3 gereiht und natürlich denkt man sich:

Model 3 geil und top und keine Frage der König.
Aber dann sehe ich Preis, Leistung, Verfügbarkeit, 64 kWh netto Batterie und Garantiezeitraum Hyundai... und man könnte schon warm werden mit einem KONA. Sind eben zwei verschiedene Klassen.

Ich werde den KONA auf jeden Fall anschauen oder ggf. ordern.

Da bin ich beruhigt, auch wenn du, Twizyflu, ja aus Gewohnheit jedes zweite BEV nicht nur probefährst, sondern gleich kaufst!

Preis wie Verfügbarkeit ist ja noch völlig offen; da erwarte ich aber schon eine gewisse Attraktivität im Vergleich zum Model 3. Ob's dann reicht bei mir, habe ich noch keine Ahnung.

Der Hauptkonkurrent für meine M 3-Reservierung ist das Model Y. Auch die größeren Teslas sind noch nicht aus dem Rennen. Das "System Tesla" überzeugt mich einfach.