Tesla 3 - auch keine Wunder

[André]

Klare Linien und weniger ist mehr. Funktionsorientierte Übersicht bei voller Kontrolle und beiweiten keinerlei Askese!
Die Architektur eines Bauhaus - Denkmals gefällt ja auch nicht immer und jedem.

Eine Zoe mit Kaufakku kommt auf gut €38k...

Äh...wie biddä?

Die Zoe gibt es in D aktuell und JETZT für 20.200 Euro mit 400km Reichweite.
Leg mal 6.800 Euro für 8 Jahre Battiermiete oben drauf, dann kostet die große ZOE immer noch nur ~50% vom Model 3 (35.000$ + 10% Zoll + 19% Mwst)

Zumindest D ist flächendeckend mit min. Typ2-22KW Ladern ausgebaut und wächst stetig und ermöglicht damit auch Langstrecke: https://tank.rast.de/emobility/

Spekulatius: bis das Model 3 nach D kommt (2019) wird Renault mit CCS und +100km Reichweite beim Zoe nachlegen.

[Leaf2020]

Der M3 schielt ja auch mehr in Richtung Audi A4 als auf die ZOE

[Weg.]

...

Was kostet die kWh am Supercharger für Model 3 Fahrer eigentlich, denn kostenlos ist ja nicht?

In Österreich 0,23€/kWh in der Slowakei 0,2€/kWh

Die Preise gibts unter Tesla abzurufen:
https://www.tesla.com/de_AT/support/sup ... edirect=no

Der M3 schielt ja auch mehr in Richtung Audi A4 als auf die ZOE

Echt? Dann nehme ich lieber einen A4.

[Weg.]

Naja, das M3 wird auch keine 500km Reichweite haben, zumindest nicht wenn man es nicht im Hypermilingmodus fährt.
499km sind EPA estimated, also noch nicht gemessen, mal schauen was das am Ende raus kommt.

Die jetzt ausgelieferten M3 haben mehr Reichweite als ein S90D. NEFZ werden es so um die 600km sein.

[Berndte]

Eine Zoe mit Kaufakku kommt auf gut €38k...

Äh...wie biddä?

Die Zoe gibt es in D aktuell und JETZT für 20.200 Euro mit 400km Reichweite.
Leg mal 6.800 Euro für 8 Jahre Battiermiete oben drauf, dann kostet die große ZOE immer noch nur ~50% vom Model 3 (35.000$ + 10% Zoll + 19% Mwst)

Zumindest D ist flächendeckend mit min. Typ2-22KW Ladern ausgebaut und wächst stetig und ermöglicht damit auch Langstrecke: https://tank.rast.de/emobility/

Spekulatius: bis das Model 3 nach D kommt (2019) wird Renault mit CCS und +100km Reichweite beim Zoe nachlegen.

Mein letztes Angebot für einen Zoe Q90 mit Kaufakku war knapp unter 30.000€ mit Gewerberabatt!
Zoe mit 40kWh Batterie kostet in der kleinsten Ausstattung (Life) schon 26.000€ zzgl. Batteriemiete.
Batteriemiete über 8 Jahre sind auch keine 6800€ ... diese von dir berechnete kleine Kilometerleistung von 7500km pro Jahr ist unrealistisch!
15.000km entsprächen dann 9600€ für 8 Jahre, oder eben gleich unbegrenzt für 11500€ für 8 Jahre.
Hier zum selber klicken: https://www.renault-bank.de/ze/ze

Also bei 8 Jahren Haltedauer komme ich beim Zoe auf keinen Fall in brauchbarer Konfiguration unter 30.000!

[Keepout]

Hm, auf Renault.de steht gleich auf der ersten Seite: "Renault ZOE LIFE mit Z.E. 40 Batterie UPE zzgl. Überführung ab 25.200 € zzgl. ab 69 € Batteriemiete**"
In Österreich mit Kaufakku: Zoe Complete zwischen 29690€ und 37490€.

[Keepout]

Zu früh abgeschickt: deine 27000€ sind daher nicht ganz passend zum Vergleich mit dem M3 ...

[MKM3]

Eine Zoe mit Kaufakku kommt auf gut €38k...

Äh...wie biddä?

Hoppla, hab mich ver-erinnert. Beim Zoe komme ich auf €35.780 ... für einen Kleinwagen. Nö.
Batteriemiete kommt mir nicht in die Tüte, entweder vertraut der Hersteller seinen Akkus oder nicht.

Sooooo viel teurer als ein Zoe oder Leaf ist ein Basis M3 nicht.