Model 3 Karosserie und Rost

[Odanez]

Aussage von T&T Ove Kröger: Hohlraumversiegelung ein Muss
Aussage von Horst Lüning: Hohlraumversiegelung ist von gestern.

...falls ich mich da richtig erinnere. Wenn man auf Nummer Sicher gehen will, dann lässt man es halt machen, oder, hat ja sonst keine Nachteile, außer dass das Auto damit schwerer wird

[Berndte]

Eine zusätzliche Hohlraumversiegelung kann auch mehr schaden als nutzen.
Insbesondere, wenn man nicht überall rein kommt und Löcher bohren muss.
Ove ist ein Oldtimersammler/-händler speziell für Amerikanische.
Da ist eine Hohlraumversiegelung wohl ein absolutes Muss.
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte, dass eben diese Erfahrung nicht unbedingt auf moderne Fahrzeuge übertragbar ist.
Ich vertraue da mal auf die Schwaben:
http://www.eisenmann.com/de/medien/pres ... otors.html

Hier noch einmal der Faden im TFF: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=62&t=20849

[fabbec]

Der Unterboden sollte behandelt werden und Hohlraum mit wax. Ist selbst im neutigen Automobile Bau normal!

[BrabusBB]

Ich vertraue da mal auf die Schwaben:
http://www.eisenmann.com/de/medien/pres ... otors.html

Dass Eisenmann gute Lackieranlagen baut, ist nichts Neues. Aber es liegt in der Hand des Kunden, mit welchen Schichtdicken er danach produziert.
Man kann als sowohl sparsam sein als auch einen Sicherheitszuschlag machen.

[Odanez]

Der Unterboden sollte behandelt werden und Hohlraum mit wax. Ist selbst im neutigen Automobile Bau normal!

echt? Jetzt steht hier Aussage gegen Aussage... Ich hätte gedacht, dass diese Frage leichter zu beantworten ist...

[joschka]

da das m3 de facto noch nicht hier ist wirds wohl bei den mutmassungen bleiben ... die aussage von tesla bei den bald kommenden fahrzeugübergaben werden die belastbarsten ansagen sein

wers wirklich wissen will, der schreibt ne mail an tesla - wäre interessant ob und was da zurückkommt

[Berndte]

...wers wirklich wissen will, der schreibt ne mail an tesla - wäre interessant ob und was da zurückkommt

Ich meine mich erinnern zu können, dass genau diese Frage jemand sogar schriftlich an Tesla gestellt hat.
Die Antwort war aber nutzlos, sinngemäß: "Model 3 verfügt über Korrosionsschutz" ... ach nee, hätte ja keiner gedacht, dass die blankes Blech verkaufen. Deshalb spare ich mir mal diese Anfrage zu suchen.

[joschka]

naja ... die frage wird halt hier gestellt ... und was soll man da sagen ... es wird bis zum eigentlichen rollout eben theorie bleiben ... was auch immer tesla dazu sagen wird, zweifler werden weiter zweifeln

ich selber nehme nicht ernsthaft an, dass eine firma wie tesla, die ja zudem seit jahren dicke schlitten in europa verkauft, einen wagen wie den dreier hierher exportiert und man daran erstmal nachquacksalbern müsste ...

ich käme insoweit gar nicht auf die idee das anzuzweifeln ... ist aber nur meine persönliche meinung

[Robert E-Niro]

Die Hohlraumversiegelung ist die gleiche wie bei Mercedes, BMW laut meinem Schwager

Ich könnte mein Schwager fragen zwecks Model 3 er macht dort die Qualitätssicherung ( die Firma auch ein Zulieferer von BMW, Mercedes und auch Tesla Model S ,X )

Irgendwo hier oder im TFF hatte jemand einen Auszug aus den Tesla-Garantie-Bedingungen gepostet. (finde es nur gerade nicht wieder)
Man verliert die Garantie wenn man meint man müsse an der Karosserie was konservieren oder nachbehandeln.
Also Finger weg und in 10 Jahren mal wieder drüber nachdenken!

Vermeintliche "Löcher" sind oft Absicht zwecks Wasserablauf.
Wenn ein Konservierer (der die Behandlung logischerweise unbedingt empfehlen wird) das Eine oder Andere davon zukleistert bleibt das Wasser dahinter stehen und richtet schlussendlich mehr Schaden an.