M3 LR RWD Konfigurator Öffnung Umfrage

[Berndte]

Wenn Tesla nicht total blöde ist, dann kommt als nächster Schritt LR mit RWD und vielleicht gleich im Anschluss MR mit AWD.
Jetzt nichts mehr anzubieten und später erst SR ist doch wirtschaftlich Blödsinn.

Der Sprung ist doch dann zu groß und ich verpasse die LR RWD und MR Kundenklasse.

Also ich würde jetzt sofort LR mit RWD bestellen. Das liegt dann in der Gesamtsumme unter meiner Schmerzgrenze.
Sollte jetzt MR RWD kommen würde Tesla an mir also ca. 3000€ "verlieren".
Warten bis auf SR? Dann geht Tesla in meinem Fall sicher 10.000€ durch die Lappen.

[atosch]

Der Sprung ist doch dann zu groß und ich verpasse die LR RWD und MR Kundenklasse.

Definiere verpasse. Entscheidend ist das upselling. Wenn Tesla gleich alles anbietet, dann können sie Kunden nicht „überreden“ für awd das LR mitzunehmen.

Insofern ist MR RWD ein schlauer Schachzug. Auch wenn sie an dir ggf. 3000€ verlieren gewinnen Sie bei den anderen durch upselling in Summe mehr.

[Berndte]

Ich meine ja nicht, dass MR nie kommen soll.
Aber eben den erzielbaren Erlös immer schön an der Grenze oben halten um wirklich jeden Geldbeutel zu erreichen.
Wer nicht auf das MR warten möchte zahlt vielleicht doch nocht nen paar Tausender mehr und nimmt LR mit RWD.

Ich bin gespannt. Für LR mit RWD habe ich zumindest schon die mündliche Freigabe der Buchhaltung.

[sensai]

bei LR RWD schauen wir Privat Kunden aus Österreich leider blöd aus.
Der wird aus der Förderung rausfallen, da der Basispreis sicher über 50 teuros sein wird.

Ich hoffe damit weiterhin auf den MR RWD.

[atosch]

Aber eben den erzielbaren Erlös immer schön an der Grenze oben halten um wirklich jeden Geldbeutel zu erreichen.
Wer nicht auf das MR warten möchte zahlt vielleicht doch nocht nen paar Tausender mehr und nimmt LR mit RWD.

Ich fühle mich ja gerade auch ganz sanft von Tesla über den Tisch gezogen um mich heiß auf das LR AWD zu machen.
Mir würde ein SR AWD Premium reichen....

[bernd71]

Ich fühle mich ja gerade auch ganz sanft von Tesla über den Tisch gezogen um mich heiß auf das LR AWD zu machen.
Mir würde ein SR AWD Premium reichen....

Dann warte oder kauf irgendwann woanders falls das Teil niemals erscheint. Kundenfreundlich ist was anderes, das sollte man nicht noch belohnen.

[Berndte]

Verstehe den letzten Satz nicht.

[bernd71]

Verstehe den letzten Satz nicht.

Kundenunfreundlich: Teslas unberechenbare und sprunghafte Modelpolitik

Kundenunfreundliches Verhalten sollte man nicht belohnen indem man dem Verursacher zusätzlich Geld gibt.

...Ich fühle mich ja gerade auch ganz sanft von Tesla über den Tisch gezogen um mich heiß auf das LR AWD zu machen.
Mir würde ein SR AWD Premium reichen....

Du hast offensichtlich noch nie ein Neufahrzeug in so einer Klasse gekauft. Das machen ALLE so, zuerst die Top-Motorisierungen und später die kleineren.
Ganz aktuell - bei der BMW 3er Limousine gab es gerade einen Neuen. Schau, was du bestellen kannst: 330i, 320d, 320xd - Ende. Die ganzen 318, 316 etc. gibt es aktuell (noch) nicht. Warum auch?
Und schau im Gegensatz dazu beim Kombi rein, das ist noch der Alte - da gibt es alle Motor-Varianten.
So kann man die Produktion in Ruhe hochfahren ohne riesigen Stückzahl-Druck zu haben - und die, die es nicht erwarten können müssen eben die teuren Versionen kaufen.

[atosch]

...Ich fühle mich ja gerade auch ganz sanft von Tesla über den Tisch gezogen um mich heiß auf das LR AWD zu machen.
Mir würde ein SR AWD Premium reichen....

Du hast offensichtlich noch nie ein Neufahrzeug in so einer Klasse gekauft. Das machen ALLE so, zuerst die Top-Motorisierungen und später die kleineren.

Da hab ich nie verstanden warum man unbedingt das neue Modell braucht... der Innovationsgrad hält sich da in sehr engen Grenzen