M3 Basis-Version ausreichend?

Ich bin zwar bereit mehr zu bezahlen, aber ich prüfe ernsthaft, ob die Basis-Version für mich reichen würde. Man könnte Pakete später kaufen. Oder doch nicht? Brauche ich für den Autopiloten das Komfortpaket? Den AP hätte ich schon sehr gerne!

Die Optik des Basis-Modells wäre für mich okay. Die Reichweite wäre wohl auch ausreichend. Ließe sich das Basis-Modell schlecht verkaufen?

Was meint ihr?

Was wird die Basis-Version wohl hier kosten?

[Schwarzwald-Stromer]

http://www.autobild.de/artikel/tesla-mo ... 15630.html


Sorry, es gibt auch in diesem Forum hunderte von Posts zu diesem Thema

Hier gehts dann weiter:

http://www.gidf.de

[Knobi]

Danke!!

Jetzt ist hier ein eigener Threat für die Fragestellung, und nicht nur ein Misch-Threat für alle Fragen.

[Fossilbär]

Jetzt ist hier ein eigener Threat...

Bitte niemanden bedrohen.


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[Knobi]

Lehrer? Sorry, für den Schreibfehler!

[fly]

Warum nicht? Wir kaufen auch Basis, selbst Autopilot wäre eher Spielkram. Kostet der nachträglich auch 5000€ oder mehr?

[bernd71]

Kommt drauf an ob "Luxusausstattung" wie Sitzheizung mit drin ist. Ich befürchte ohne dürfte ich nicht mit nach Hause kommen. Mit Glück darf man dafür gleich ein ganzes Paket buchen.

[Berndte]

Warum nicht? Wir kaufen auch Basis, selbst Autopilot wäre eher Spielkram. Kostet der nachträglich auch 5000€ oder mehr?

Vermutung: Wie beim Model S den Kaufpreis von 5000€ und "Bearbeitungsgebühr" von zusätzlichen 600€
Kann man also noch ein wenig ansparen und evtl. bei anderen Tesla-Fahrern duch Fahrzeugtausch ausprobieren und später "nachrüsten".
Auf Premium und dickeren Akku muss man sich aber schon bei der Bestellung festlegen.

Vermutung: Was mich ein wenig stört, ist, dass man selbst für den einfachen Tempomaten den Autopiloten nehmen muss.
Kann das jemand widerlegen?

Mein Must-Have:
- Tempomat
- Regensensor
- Keyless
- Sitzheizung

Aktuell komme ich wohl um Autopilot und Premium nicht drumrum.

Pizza mit allem schmeckt eh am Besten