Lt. Tesla Vize - über 400.000 reservierte Model 3

[Robert]

TESLA hat bis dato nicht enttäuscht. Ganz im Gegenteil.

Von den Ankündigungsweltmeistern hingegen wird der Elektro-Bulli seit gefühlten 10 Jahren von einer Messe zur nächsten gezerrt...mit der Option auf NICHTS.

[Knobi]

Und Musk schläft schon in der Fabrik.

http://teslamag.de/news/musk-model-x-fe ... fsack-8558

[e-future]

Von den Ankündigungsweltmeistern hingegen wird der Elektro-Bulli seit gefühlten 10 Jahren von einer Messe zur nächsten gezerrt...mit der Option auf NICHTS.

nicht nur gefühlte, das sind reale 10 Jahre!

[midimal]

Hier noch interessante Grafik die sicherlich nicht allen I3 bzw MB-ED(B-Class) Besitzern gefallen wird !
Ich vermisse in der Grafik ZOE, Soul-EV sowie den Smart ED

[Berndte]

Wobei BMW den i3 auch sicher günstiger verkaufen kann. War da nicht mal das Interview, wo gesagt wurde, dass der Preis halt auch Premium sein muss? "BMW baut keine billigen Autos."
Elon Musk hat da eher gesagt: "Tesla baut keine lahmen Autos."

Oder ist hier wirklich nur der Preis für den Akku gerechnet?
Aber wie wird der Akkupreis ermittelt, aus den Ersatzteillisten?

Über der Grafik steht: "Vehicle Cost per mile of battery Range", und die Angaben sind Meilen und Preis.

35000 $ / 215 m = 162.79

[Poolcrack]

Der i3 scheint wohl in den USA teurer zu sein als hier in Deutschland. Amerikanische Preise sind ohne Steuer. Das wären aktuell knapp 37.200 € netto. Aah, die haben in den USA deutlich weniger Extras, die Grundausstattung enthält bereits das Komfortpaket, Lederausstattung, etc... Wenn man dann natürlich den Preis auf die Reichweite reduziert, sieht es natürlich schlecht aus. Mit der neuen Batterieoption wird sich der i3 Balken aber deutlich verkleinern.

[bernd71]

Auf den ersten beiden Plätzen befinden sich Autos, die noch nicht zu kaufen sind und man eigentlich nocht nicht genau weiß was man bekommt. Der "Sieger" ist erst in ca. 1.5 Jahren käuflich. Da weiß man ja schon mal was der Zweck der Grafik ist. Beim BMW hat man das Update nicht berücksichtigt.

[Alex1]

Letzten Endes geht es darum, den ganzen Fahrzeugbestand dieser Welt zu elektrifizieren, wenn wir auf diesem Planeten eine Zukunft haben wollen. Eine Herkulesaufgabe. Selbst 500.000 pro Jahr sind so gesehen ein Witz. Allerdings ein guter. Und endlich macht mal einer den Anfang.

Exakt so

[midimal]

Jetzt gibt es aktuelle Zahlen von Tesla:

“On March 31, 2016, we unveiled Model 3, a lower priced sedan designed for the mass market, and as of May 15, 2016, we held deposits from about 373,000 customers who had made reservations for this car. This reservation total is a net number after customer cancellations of about 8,000 and after about 4,200 reservations that we canceled on the belief that they could have been duplicates from speculators.”

Also es gibt fast 380Tsd Reservierungen und keine 400.000 !!