Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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Sie werden wohl nicht aus dem Stand 500000 Autos bauen können. Wenn sie es schrittweise steigern wollen müssen auch entsprechende Modelle vorhanden sein. Ich sehe da jetzt keinen Hinweis das erst 2020 das Modell III erscheint. Wir werden es sehen.hHoch3 hat geschrieben:http://www.linguee.de/englisch-deutsch/ ... ction.htmlTJ0705 hat geschrieben:Laut dict.cc:
full-scale production = Serienfertigung
production at full capacity = Produktion voll ausgelastet
Ich interpretiere es als Produktion voll ausgelastet. Aber mehr können wir eben auch nicht machen, nur deuten.
Grüße Dirk
Überwiegend übersetzt mit "Serienproduktion"
und im Englischen Wikipedia sind Beispiele für "full Produktion"
http://en.wikipedia.org/wiki/E6_Series_ ... 2.E2.80.93
http://en.wikipedia.org/wiki/JR_Freight ... on_version
http://en.wikipedia.org/wiki/711_series ... ction_sets
auch dort -> Serienproduktion
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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Ich finde es gut, daß der Titel angepaßt ist. So klingt es nicht so endgültig und hoffnungsvoller.
Auf jeden Fall hat Tesla allein die großen Konzerne wach gemacht und vor der ganzen Welt lächerlich gemacht, das war schon mal ein riesen Erfolg.
GM hat Konkurrenz am Start und die Anderen müssen jetzt nachlegen, das ist doch schon mal toll !!!
Nun muß der Druck von Tesla bleiben, damit sich die Anderen nicht wieder Schlafen legen....
Auf jeden Fall hat Tesla allein die großen Konzerne wach gemacht und vor der ganzen Welt lächerlich gemacht, das war schon mal ein riesen Erfolg.
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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naja, da besteht schon ein "kleiner" Unterschied, ob man schreibt "2020 erhältlich" oder wirtschaftliche produktion. es steht Dir frei Deinen Titel noch anzupassen, aber bitte nicht solche Unwahrheiten Verbreiten.hHoch3 hat geschrieben:Wieso völlig Falsch? Es wird die Serienproduktion in 2020 und das es vorher auch nicht wirtschaftlich ist erwähnt.
Es wird hier eine Überschrift unter meinen Namen veröffentlicht, die ich so nicht gesagt habe.
Finde ich nicht gut.
Denke mal, das zumindest ab 2018 das M III in USA als Signature zu haben sein wird, also ist "2020 erhältlich" falsch.
Entsprechende Belege wurde ja breits geliefert...
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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Er sagt doch er fühle sich komfortabel, wenn er 2020 sagt.
Die Fabrik wird sicher schneller fertig sein. Das Tempo was vorgelegt wurde beim Baustart, spricht eher dafür, dass das schneller geht.
Ich denke er ist voll im Plan und will nur eins nicht: Die Leute wuschich machen und so wie Renault mit der Zoe winken, die es noch garnicht fertig gab.
Das Statement neulich, dass das Auto anders aussehen wird, als herkömmliche Autos, zeigt ja immerhin schon mal, dass man so langsam weiß in welche Richtung man mit dem Design will (Gespanntseimodus).
Sicher ist es für Tesla schlau, eine ähnliche Erwartungshaltung wie beim Model X für das Model 3 ein wenig zu bremsen. Die können ja doch im Moment noch nicht mal genug Moder S produzieren, um der Nachfrage gerecht zu werden. Da das Model X nun mehrfach verschoben werden musste, lässt er einfach keinen frühzeitigen Fertigstellungstermin für M3 mehr raus - macht doch Sinn. Irgendwann steht es dann auf irgendeiner Messe in der Ecke und er 20 Meter weiter und schaut obs einer merkt. Ich finde die Geradlinigkeit, mit der einer da seine immer gleich formulierten Ziele verfolgt und in diesem Umfang auf umgesetzt kriegt nach wie vor beeidnruckend und lass mich gerne von seinem Grinsen anstecken.
@ Xado - finde meinen LEAF auch mit wahlweise mehr Chademo oder mehr Akku vollkommen ausreichend - auch für die nächsten Jahre. Die Frage ist eher - wie kommen wir an einen Zweiten... Model 3 ist eh unerreichbar.
Die Fabrik wird sicher schneller fertig sein. Das Tempo was vorgelegt wurde beim Baustart, spricht eher dafür, dass das schneller geht.
Ich denke er ist voll im Plan und will nur eins nicht: Die Leute wuschich machen und so wie Renault mit der Zoe winken, die es noch garnicht fertig gab.
Das Statement neulich, dass das Auto anders aussehen wird, als herkömmliche Autos, zeigt ja immerhin schon mal, dass man so langsam weiß in welche Richtung man mit dem Design will (Gespanntseimodus).
Sicher ist es für Tesla schlau, eine ähnliche Erwartungshaltung wie beim Model X für das Model 3 ein wenig zu bremsen. Die können ja doch im Moment noch nicht mal genug Moder S produzieren, um der Nachfrage gerecht zu werden. Da das Model X nun mehrfach verschoben werden musste, lässt er einfach keinen frühzeitigen Fertigstellungstermin für M3 mehr raus - macht doch Sinn. Irgendwann steht es dann auf irgendeiner Messe in der Ecke und er 20 Meter weiter und schaut obs einer merkt. Ich finde die Geradlinigkeit, mit der einer da seine immer gleich formulierten Ziele verfolgt und in diesem Umfang auf umgesetzt kriegt nach wie vor beeidnruckend und lass mich gerne von seinem Grinsen anstecken.
@ Xado - finde meinen LEAF auch mit wahlweise mehr Chademo oder mehr Akku vollkommen ausreichend - auch für die nächsten Jahre. Die Frage ist eher - wie kommen wir an einen Zweiten... Model 3 ist eh unerreichbar.
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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hoffe das es blitzzcar noch lange gibt,so kann ich ab und zu teslafahren zum spartarifDeef hat geschrieben: @ Xado - finde meinen LEAF auch mit wahlweise mehr Chademo oder mehr Akku vollkommen ausreichend - auch für die nächsten Jahre. Die Frage ist eher - wie kommen wir an einen Zweiten... Model 3 ist eh unerreichbar.
wird schon zum 3. mal angeboten,läuft heute aus,kommt sicher wieder
https://www.autorola.at/dealer/bid.do?c ... d=11052607
Sofort kaufen:EUR 15.000
Pkw
zzgl. MwSt.
Auktionsende:
heute 11:30:30 Uhr+
2012 Nissan Leaf
1.0 Electric, 5-türig, Automatik, Elektro, Hatchback, 109 ps, 80 kW
NOVA ist nicht abgeführt 2012 Nissan Leaf
Erstzulassung:02/2012
Laufleistung (km):km 8.596
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Amtl. Kennzeichen:
AR****
Fahrgestellnummer:
JN1FAAZE0U000****
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Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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wurde wieder nicht verkauft.
jetzt um 14.500.-,also plus 21%mwst und kaufgebühr 17.830.- bei eigenabholung,
für einen händler händler ist da nicht mehr viel spielraum,für den endverbraucher ein guter preis
https://www.autorola.at/dealer/bid.do?c ... d=11065379
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Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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imho etwas wneig Laufleistung für das Alter. Tut dem Akku nicht gut.
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Re: Elon Musk: Model 3 etwa 2020 erhältlich
e-lectrified
Er hat aber auch nicht 2020 als Beginn der Model 3 Produktion gemeint, das ist sicher. Ich führe als weitere Quelle an:hHoch3 hat geschrieben:Und mal eine Frage, wo in dem Interview erwähnt er eine andere Jahreszahl als 2020 in verbindung mit dem Modell 3? Vieleicht habe ich ja was überhört.
"The Model 3 will obviously be the lower cost car that is probably three years away" (gemeint ist natürlich three years from now - die Veranstaltung fand am 14.01.2015 statt!), vgl. https://www.youtube.com/watch?v=wB_WqlOIlXc#t=0m29s
Das halte ich wiederum für eine Fehlinterpretation des Gesagten. Ich sehe bei der Jahreszahl 2020 immer nur eine Reaktion auf die Frage: "Wann wird Tesla endlich profitabel?" Mehr nicht. Und die Presse hat natürlich wieder im Dienste der Verbrenner genau das fehlinterpretiert, was er gesagt hat...hHoch3 hat geschrieben:Also zwei mal wird 2020 erwähnt, das es vorher nicht wirtschaftlich ist, und die Serienproduktion in dem Jahr.
Re: Gewinn für Tesla mit Model 3 ab 2020
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Hallo,
Musk scheint sich wohl generell etwas weit aus dem Fenster gelehnt zu haben bei bisherigen Statements oder wie sonst ist es zu verstehen dass er jetzt beim Model 3 eben mal den vorraussichtlichen Verkaufsstart 3 Jahre in die Zukunft verschiebt ? Soviel ich mich erinnern kann wurde ursprünglich 2017 von ihm genannt. 3 Jahre ist ja schon einige Zeit. Auch hört man noch sehr wenig von der Batteriefabrik zur Zeit, schon bestimmt 3 Monate nichts mehr.Ist es in dieser Zeit nicht beim Bau weitergegangen ?
Viele Grüße:
Klaus
Musk scheint sich wohl generell etwas weit aus dem Fenster gelehnt zu haben bei bisherigen Statements oder wie sonst ist es zu verstehen dass er jetzt beim Model 3 eben mal den vorraussichtlichen Verkaufsstart 3 Jahre in die Zukunft verschiebt ? Soviel ich mich erinnern kann wurde ursprünglich 2017 von ihm genannt. 3 Jahre ist ja schon einige Zeit. Auch hört man noch sehr wenig von der Batteriefabrik zur Zeit, schon bestimmt 3 Monate nichts mehr.Ist es in dieser Zeit nicht beim Bau weitergegangen ?
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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