autonom fahrendes Model 3 knackt Hypermiling Weltrekord

[wp-qwertz]

ich verstehe den sinn solcher 36km/h fahrender test nicht wirklich...
spaß an der sache?

ich meine: kann ja gemacht werden. bringt aber was? (außer eben spaß...?)
bitte um eine ehrliche aufklärung. würde mich wirklcih interessieren.

[Dentec]

Allgemein könnte man auch fragen: wozu gibt es ein ganzes Buch voller Rekorde ?

Hier im Speziellen finde ich ist es interessant, den Autopilot alleine fahren zu lassen.
Auch wenn die Teststrecke relativ einfach war hat die Software wohl über 27 Stunden funktioniert, ohne das Auto in die Leitplanke zu setzen oder andere Ausfälle.

Zum anderen ist es psychologisch wichtig auch für die Aussenwahrnehmung derer, die keine Ahnung vom Hypermiling haben:
Das Model 3 von Tesla ist mit einer Akkuladung über 1000km nonstop gefahren - und das auch noch autonom.

Daher meine Meinung: tolle Idee, witzige Umsetzung, weiter so !

BTW: Irgendwie muss nextmove ja auch schauen, was sie mit dem Auto ohne Strassenzulassung hier "Sinnvolles" machen.

[E-lmo]

Rekorde bringen Aufmerksamkeit und damit Werbung für Nextmove.

[wp-qwertz]

schon mal zwei gute argumente auf die ich so nicht gekommen wäre !

[Tho]

Making Of Video zur Model 3 Rekordfahrt im Video:

[eDEVIL]

Daher meine Meinung: tolle Idee, witzige Umsetzung, weiter so !

Schönes making of

[Fire]

Vielleicht eine dumme Frage und vielleicht wurde es auch schon erklärt aber ich kann hier keine Videos schauen:
Wie programmiert man den Autopilot eigentlich darauf 24 Stunden im Kreis zu fahren?

[Tho]

Das wurde nicht programmiert, sondern manuell beeinflusst. Sprich der Führungsfahrzeug freigelassen und wieder eingefangen.
Hier auch mehr Details in Blogform, wenn man keine Videos schauen kann/möchte:
https://nextmove.de/hypermiling-weltrekorde/

[Fire]

Das Stoppen mit dem Führungsfahrzeug hab ich gesehen aber die Route muss doch irgendwie einprogrammiert gewesen sein.
Oder konnte er einfach "immer geradeaus" fahren um auf der Strecke zu bleiben?

Würde bei einer Rennstrecke naheliegen aber da gibts auch immer mal wieder Boxenstrassen, Auslaufzonen usw. wo ein Autopilot ev. falsch abbiegen könnte.

[sirprize]

Der Autopilot trifft keine eigenen Entscheidungen bezüglich der Route. Er bleibt genau in dem von dir angesprochenen "immer geradeaus", wenn der Fahrer nicht einlenkt oder den Blinker betätigt. Der würde auch stur weiter der Autobahn folgen, wenn das Navi meint, man solle abbiegen.

Das soll sich für die AP2-Hardware mit freigeschaltetem "Full Self Driving" bald ändern (Elon-Zeit, wobei ich auch an baldige Fortschritte glaube), aber derzeit ist dies der Stand.