Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
Das Video kann jeder sehen, auch ohne Facebook-Account. https://www.facebook.com/Wirtschaftswoc ... 507175819/Poolcrack hat geschrieben:Gibt es das Video auch ohne Facebook?
Ab 01:20 min wird es interessant.
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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Tatsächlich, hatte sich nur mein Firefox verschluckt. Mit Chromium hat's geklappt.
Also ich fand den Auftritt von Herrn Krüger jetzt gar nicht sooo schlimm... sein Kommentar sollte wohl eher verschroben-witzig gemeint sein Was soll er auch sagen? Tesla ist mittlerweile ein ernstzunehmender Konkurrent.
Also ich fand den Auftritt von Herrn Krüger jetzt gar nicht sooo schlimm... sein Kommentar sollte wohl eher verschroben-witzig gemeint sein Was soll er auch sagen? Tesla ist mittlerweile ein ernstzunehmender Konkurrent.
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Seit 23.05.2019: Tesla Model 3 LR RWD, 18", rot/schwarz, FSD
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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Danke an alle für die Meldung, dass das Video ohne Facebook-Account geht. Das ging gestern zumindest mobil mit dem Firefox und Cyanogenmod (Android-Derivat) nicht.
Ich denke auch dass Herr Krüger einfach nur enttäuscht war, dass es sich nicht um ein Serienfahrzeug handelt. Er wollte einfach mal die Gelegenheit nutzen und schauen was die Konkurrenz macht. Und nein, ich bin bestimmt kein BMW Fanboy. Zum Kopfanstoß gibt es keinen (hörbaren) Kommentar. Verschwörungstheoretiker folgern jetzt sicherlich, dass er es dem Auto zuschiebt.
Ich denke auch dass Herr Krüger einfach nur enttäuscht war, dass es sich nicht um ein Serienfahrzeug handelt. Er wollte einfach mal die Gelegenheit nutzen und schauen was die Konkurrenz macht. Und nein, ich bin bestimmt kein BMW Fanboy. Zum Kopfanstoß gibt es keinen (hörbaren) Kommentar. Verschwörungstheoretiker folgern jetzt sicherlich, dass er es dem Auto zuschiebt.
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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Der Fisch stinkt vom Kopfe her.
Das Problem der deutschen Autoindustrie sind die arroganten Topmanager, die nicht begriffen haben, dass Software und Elektroantrieb die Branche umwälzen wird. Die Ingenieure an der Basis würden das sehr wohl hinkriegen, wenn sie richtig geführt würden.
Ich sass auch im Model X in Genf. Wenn das "Prototyp"-Qualität sein soll, dann können wir uns auf die Produktionsfahrzeuge aber sehr freuen. Von Prototyp hab ich nichts gemerkt, das war 1a, besser verarbeitet als mein i3 mit dem Billigplastik im Fussbereich.
Das Problem der deutschen Autoindustrie sind die arroganten Topmanager, die nicht begriffen haben, dass Software und Elektroantrieb die Branche umwälzen wird. Die Ingenieure an der Basis würden das sehr wohl hinkriegen, wenn sie richtig geführt würden.
Ich sass auch im Model X in Genf. Wenn das "Prototyp"-Qualität sein soll, dann können wir uns auf die Produktionsfahrzeuge aber sehr freuen. Von Prototyp hab ich nichts gemerkt, das war 1a, besser verarbeitet als mein i3 mit dem Billigplastik im Fussbereich.
Zuletzt geändert von beemercroft am Di 8. Mär 2016, 09:16, insgesamt 1-mal geändert.
"Tesla is predator, not prey" - Model X75D Bj. 2016 / BMW i3 22 KWh REX Bj. 2015
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
damit ist gemeint, daß er gute Mine zum bösen Spiel macht. Bzw. er MUSS in der spontanen Situation etwas negatives zum Konkurrenten sagen.Twizyflu hat geschrieben:Das war nicht gespielt aber egal
Dass er überhaupt ein Statement abgibt, ist schon gewagt. Denn von Topmanagern wird jede Äußerung auf die Goldwaage gelegt.
In der Ebene befindet man sich also immer auf einer Gratwanderung. Auch Elon Musk.
Und dann ist eine Automesse (oder Präsentation) auch immer eine Bühne, wo man sich und seine Produkte zur Schau stellt. Da gilt der Grundsatz der di...sten Eier.
Gruß Nik
Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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Das sind halt die Nachteile der Flügeltüren und auch der Grund, wieso ich mir kein Model X bestellt habe. Ich war/bin auf der Suche nach einem größeren Fahrzeug für die Firma mit dem ich Kartons bequem einladen und transportieren kann aber auch mal mit Kunden unterwegs sein kann. Dafür wäre das MX eigentlich prädestiniert. Nur dumm, dass weder in der Tiefgarage im Firmengebäude noch in meiner Garage die Flügeltüren so weit nach oben schwingen können, dass man sich nicht anschlägt.Toumal hat geschrieben:Die Kommentare beim Video sind das peinlichste.
"Wenn Tesla das nichtmal hinbekommt dass man aussteigen kann ohne sich den Kopf anzuhauen" ... Der User hat ausser diesem Video hier anscheinend noch garnichts ueber den Model X gesehen. Aber hauptsache eine Meinung haben.
In der TG stören Wasserleitungen an der Decke und in der heimatlichen Garage ist das geöffnete Garagentor im Weg. Die Falcon Wings sehen schon geil aus, aber die Usability ist ein anderes Thema.
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Re: Model X am Genfer Autosalon - einer funkt dazwischen
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@ 1-0
Lol, ich hätte lieber Deinen Grund das MX nicht zu bestellen, als meine ca. 120.000 Gründe.....
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Antworten: 14von fluegelfischer » Mi 24. Mai 2023, 09:41 » in Model 3 - Allgemeine Themen - 14
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