29. September 2015 - Model X Launch

[Berndte]

... den Leaf zu Kreisel bringen, 7500€ auf den Tisch legen und 1 Woche später mit 22kW Brusa-Lader vom Hof fahren.

[fbitc]

Und was hat das jetzt wieder alles mit Launch Model X zu tun...?

[Flünz]

Und was hat das jetzt wieder alles mit Launch Model X zu tun...?

Es wird der gleiche Buchstabensatz benutzt...

[Karlsson]

Wann ist eigentlich die Markteinführung in Deutschlan?

[soho]

Hat hier einer ein Problem mit Tesla?
Neid? Ich hab einen Leaf. Gerne parke ich mich hin.
3.7 kW Typ 1 auf Typ 2... dauert noch länger... ganz legal. Er kanns halt nicht schneller. Ein R240 Zoe übrigens auch nur mit 22 kW - d.h an jedem Triple Charger ist der Zoe der lahme nicht die anderen (nix für ungut ich mag den Zoe)

Wenn andere User nicht die Meinung teilen, ist es gleich Neid. Das ist eine sehr billig Art und Weise, übrigens weit verbretet, um stark in der Dikussion zu wirken. Aber das zieht schon lange nicht mehr.

Aber lass es uns mal defineren. Neid bedeutet Missgunst. Worauf denn? Warum sollte ich anderen das Model X nicht gönnen? Dies ist eine böse Unterstellung deinerseits.

Mir ist es egal, wer sich den kauft. Und ob Tesla damit erfolgreich wird, muss der Markt entscheiden. Ich denke schon, dass er sich gut verkauft.

Mein Fall wäre das Model X jetzt nicht und ich wollte ihn nicht haben. Warum? Weil ich damit nichts anfangen kann und das Model X nicht meinen persönlichen Kriterien entspricht. Andere werden das anders sehen.

Es macht einfach keinen Sinn einen elektrischen SUV zu bauen, der 2,5 Tonnen wiegt. Genauso wenig wie es Sinn macht, einen X6-M oder ein GLE 63 AMG auf den Markt zu werfen. Es geht um Profit für die Unternehmen und Aktionäre. Mehr ist da nicht.

[Twizyflu]

Das ist KEINE Unterstellung.
Habe ich dir oder jemand was unterstellt? Es war eine Frage. Darum auch das entsprechende Satzzeichen.

Versuch hier nicht den Moralapostel zu spielen.
Es war keine Unterstellung und ich hab auch nicht nach einer Predigt verlangt.

Guten Abend...

[soho]

bla bla.

[Twizyflu]

bla bla.

Jetzt machst du dich einfach nur mehr lächerlich.
Aber das ist deine Angelegenheit.

Zurück zum Thema..

[DCKA]

Es macht einfach keinen Sinn einen elektrischen SUV zu bauen, der 2,5 Tonnen wiegt. Genauso wenig wie es Sinn macht, einen X6-M oder ein GLE 63 AMG auf den Markt zu werfen. Es geht um Profit für die Unternehmen und Aktionäre. Mehr ist da nicht.

Wenn es danach geht was Sinn macht, würde es viele andere Modelle bzw. ganze Klassen gar nicht geben! Z. B. wer braucht Coupes, Pick-up's oder Stufenheck Limousinen? Die Hersteller würden die Modelle nicht in mehreren Generationen und Varianten bauen, wenn Kunden diese Fahrzeuge nicht kaufen.

[soho]

Ich hätte mich präzisieren sollen. Ich dachte da in erster Linie von energetischer Effizienz.

Doppel-Zitat, editiert.