Tesla's ZOE Connection
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Hallo Forumaner,
auf meiner letzen Tour von Frankfurt nach Thüringen ist mir was passiert:
Ich lade in Alsfeld an der OVAG Säule.
Als ich zurück komme, steht dort eine weiße Sportlimousine quer vor dem Parkplatz. Ich dachte schon: "Hey du ... ."
Doch dann "Oh my God!" Ein Tesla P85+ mit allem Schnickschnack. der Fahrer probierte gerade den roten CEE Adapter in die Typ2 Dose zu quetschen.
Nach einem kurzen Gespräch war klar was los ist. Der Tesla Fahrer war ein Autohändler der den P85+ von Nürnberg nach Bremen bringen wollte. Es hatte es auf der Autobahn ordentlich krachen lassen - was nicht schwer war, und stand jetzt in Alsfeld mit 50km Reichweite im Akku. Ein Typ-2 Kabel fanden wir leider nicht im Kofferraum. Also habe ich ihm flink mein 6,5 m ZOE Kabel überlassen damit er in Alsfeld voll- und in Hannover nochmal zwischenladen kann. ( Er schickt es mir am Montag zurück.)
Es war nicht so richtig klar, wer sich mehr gefreut hat, ich, der auch mal im Tesla Platz nehmen konnte, oder der Autohändler, der laden konnte.
Was es nicht alles gibt!
Zwei Fragen habe ich an euch:
GC
auf meiner letzen Tour von Frankfurt nach Thüringen ist mir was passiert:
Ich lade in Alsfeld an der OVAG Säule.
Als ich zurück komme, steht dort eine weiße Sportlimousine quer vor dem Parkplatz. Ich dachte schon: "Hey du ... ."
Doch dann "Oh my God!" Ein Tesla P85+ mit allem Schnickschnack. der Fahrer probierte gerade den roten CEE Adapter in die Typ2 Dose zu quetschen.
Nach einem kurzen Gespräch war klar was los ist. Der Tesla Fahrer war ein Autohändler der den P85+ von Nürnberg nach Bremen bringen wollte. Es hatte es auf der Autobahn ordentlich krachen lassen - was nicht schwer war, und stand jetzt in Alsfeld mit 50km Reichweite im Akku. Ein Typ-2 Kabel fanden wir leider nicht im Kofferraum. Also habe ich ihm flink mein 6,5 m ZOE Kabel überlassen damit er in Alsfeld voll- und in Hannover nochmal zwischenladen kann. ( Er schickt es mir am Montag zurück.)
Es war nicht so richtig klar, wer sich mehr gefreut hat, ich, der auch mal im Tesla Platz nehmen konnte, oder der Autohändler, der laden konnte.
Was es nicht alles gibt!
Zwei Fragen habe ich an euch:
- Wann wird die 26A Begrenzung wieder aufgehoben?
- Habt ihr Erfahungen wo man einen gebrauchten Tesla(mit Kindersitzen) kaufen kann - ich bin infiziert
GC
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Re: Tesla's ZOE Connection
TeeKay
Die Ladebeschränkung wird erst nach einem Teiletausch aufgehoben. Die Verbindung zwischen den Doppelladern war zu schwach ausgelegt und Tesla reduzierte daher die Ladeleistung für alle Fahrzeuge (auch mit Einzellader) auf 13A pro Lader. Die Teile werden meines Wissens nach bereits getauscht und der Bestand nach und nach abgearbeitet.
Gebrauchtwagen unter Neuwagenpreis gibt es derzeit praktisch nicht.
Gebrauchtwagen unter Neuwagenpreis gibt es derzeit praktisch nicht.
Re: Tesla's ZOE Connection
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Re: Tesla's ZOE Connection
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Re: Tesla's ZOE Connection
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Und wie würdest du diese Angebote bei Mobile.de bewerten? Da gibts ja ein paar Anbieter aus der Schweiz und Luxemburg.TeeKay hat geschrieben: Gebrauchtwagen unter Neuwagenpreis gibt es derzeit praktisch nicht.
z.B. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/te ... =Limousine
Re: Tesla's ZOE Connection
TeeKay
Das ist ein Neuwagen, der über Teslas Neuwagenpreis angeboten wird. Neupreis eines Model P85 in Deutschland ist 87.600. Dort kostet er 85.900 Euro mit 15% Umsatzsteuer. Bei der Ausfuhr bekommst du die 15% von Luxemburg zurück (bzw. bezahlst sie gar nicht erst) und zahlst in Deutschland 19%. Und schon bist du bei 88.900 Euro statt 87.600, wenn du direkt bei Tesla Deutschland kaufst.
Soweit ich weiss, gilt die Garantie auch nur im Land des Kaufs. Du müsstest das Auto also immer in die Schweiz oder nach Luxemburg bringen, wenn was kaputt ist.
Soweit ich weiss, gilt die Garantie auch nur im Land des Kaufs. Du müsstest das Auto also immer in die Schweiz oder nach Luxemburg bringen, wenn was kaputt ist.
Re: Tesla's ZOE Connection
^^
Also bisjen Vorbereitung ist schon von Nöten ^^
Aber schön das ihn aus seiner not gehollen hast!
Aber es ist eh ein Unding das Tesla kein typ2 Kabel mit liefert!
Und scheinbar wurde er sehr schlecht eingewiesen in das neue Zeitalter.
Ich hoffe bald auf die 26a Anhebung
Zur not kann man die dritte Sitzreihe nachrüsten! Offiziell von tesla. Also kein such Kriterium.
Nimm unbedingt einen mit tech Paket
Also bisjen Vorbereitung ist schon von Nöten ^^
Aber schön das ihn aus seiner not gehollen hast!
Aber es ist eh ein Unding das Tesla kein typ2 Kabel mit liefert!
Und scheinbar wurde er sehr schlecht eingewiesen in das neue Zeitalter.
Ich hoffe bald auf die 26a Anhebung
Zur not kann man die dritte Sitzreihe nachrüsten! Offiziell von tesla. Also kein such Kriterium.
Nimm unbedingt einen mit tech Paket
mit eAuto rund um die Welt https://www.nomiev.com/80edays/blog/ oder fb /NoMiEVmobility/
Re: Tesla's ZOE Connection
TeeKay
Re: Tesla's ZOE Connection
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@Teekay: Danke für die Hinweise. Soetwas dachte ich mir schon.
@fabbec: Danke für die Tipps. Wenn soweit ist, ist das Tech Paket gebucht
@fabbec: Danke für die Tipps. Wenn soweit ist, ist das Tech Paket gebucht
Auf der Teslamotors Seite Im Designstudio finde ich nur den Hinweis: "Nur ab Werk verfügbar, nicht nachrüstbar" Woher hast du deine Informationen? Wäre ja praktisch wenn ich die 2.300 € erst später zahlen könnte.fabbec hat geschrieben:Zur not kann man die dritte Sitzreihe nachrüsten! Offiziell von tesla. Also kein such Kriterium
Re: Tesla's ZOE Connection
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Ist das wirklich so? Mir wurde bei Tesla erklärt, dass Fahrzeuge mit den Kindersitzen hinten zusätzliche Verstärkungen am Chassis haben, daher sei eine Nachrüstung nicht möglich.fabbec hat geschrieben:Zur not kann man die dritte Sitzreihe nachrüsten! Offiziell von tesla. Also kein such Kriterium.
@Great Cornholio:
Hast Du Dein Kabel eigentlich zurück bekommen?
Viele Grüße
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