"Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht ?!

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Bis jetzt gibt es keine wirkliche Konkurrenz obwohl es an und für sich ja kein Problem wäre eine ähnlich große Batterie in andere Autos einzubauen.

Die Konkurrenz wartet auf doppelt so starke Lion Akkus, die dann voraussichtlich 300 km Reichweite bieten werden.

Wobei das mit ausreichend Schnellladern ähnlich wie die SC von Tesla auch ganz gut funktionieren würde.

Die 500 km von Tesla bleiben aber unangetastet.

Nur Audi (kann man das ernst nehmen ?) hat für 2017/2018 Modell(e) mit 500 km Reichweite angekündigt.

Wobei die Werte ja nur die Norm wiedergeben. (250-350 km sind real Überland erzielbar wenn man die 120 km/h nicht überschreitet und dort wird die Reichweite ja benötigt.)
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Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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Audi ? Dazu schreibe ich gar nichts mehr. Verlorene Zeit.
Wie viel Spass macht dein Auto ?

Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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Wer weiss es, aber ich denke ja das Nissan Infinity noch kommt :)

So mit 60 - 80 kWh Akku, das müsste gehen.

Gruß

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Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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Zitat Wikipedia

Der Infiniti LE basiert auf der Plattform des Nissan Leaf, anders als bei diesem soll der Elektromotor hier 100 statt 80 kW leisten. Unter dem Fahrgastraum soll ein 24 kWh oder noch größerer Lithium-Ionen-Akku als Speicherquelle dienen, und die Reichweite etwa 160 km betragen. Nach neueren Aussagen (insideevs.com 15.9.14) soll das Fahrzeug mit einem 60 kWh NMC Speicher (Nickel Mangan Cobaltoxid) ausgestattet werden und damit Reichweiten von deutlich über 300 km erreichen können. Die genannte Quelle gibt 2018 als Erscheinungsjahr an.

kai hat geschrieben:Wer weiss es, aber ich denke ja das Nissan Infinity noch kommt :)

So mit 60 - 80 kWh Akku, das müsste gehen.

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Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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Nissan schwenkt doch sehr wahrscheinlich um auf LG, und die haben doppelte Energiedichte in 2016/2017, da müssten dann auch 500km gehen. Leaf II auch mit LG und 3 Batteriegrößen usw. Da geht noch was.

Nur wird man dieses schöne Auto auch genauso wie einen Tesla in Europa serienmäßig an 3-phasen TYP2 laden können? Und an CEE32? und wird man Zugang zum Tesla SC Netz haben?

Ginge ja alles. Elon sucht ja Verbündete.

Gruß

Kai
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Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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redvienna hat geschrieben:Bis jetzt gibt es keine wirkliche Konkurrenz obwohl es an und für sich ja kein Problem wäre eine ähnlich große Batterie in andere Autos einzubauen.
GENAU. Da man teilweise ja noch immer behauptet, mehr als 150km sind nicht möglich, kann man nicht plötzlich hergehen und einfach das naheliegende tun - eine SUV-Karosserie hernehmen, 2-3 Fache Akkukapazität der derzeitigen Alibi-Akkus einbauen, dazu alle gängigen Ladenormen unterstützen, Fertig ist ein elektrischer Verkaufsschlager. Absolut kein Hexenwerk, nur würde man sich damit selber schaden und als Unglaubwürdig darstellen. :(

MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D :-D Gratis SuC gefällig? :) http://ts.la/rudolf798

Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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Ja, mein Sohn träumt von einem BMW X5 mit Teslabatterie. :lol:
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Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

Chris
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redvienna hat geschrieben:Ja, mein Sohn träumt von einem BMW X5 mit Teslabatterie. :lol:
Einfach auf das Model X warten (kommt im nächsten Jahr nach DE).

Re: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in Sicht

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Ich weiß. Aber es geht hier um Teslakonkurrenz !
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Re: AW: "Teslakonkurrenz" bei der Reichweite von 500 km in S

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redvienna hat geschrieben:Ja, mein Sohn träumt von einem BMW X5 mit Teslabatterie. :lol:
Bleibt auch mit Strom ein Energieverschwender, mach ihm das klar.
Ein 3er BMW mit Tesla Akku - das sieht schon viel besser aus.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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