Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Elon hat mal wieder gezwitschert:
"Tesla press conf at 9am on Thurs. About to end range anxiety ... via OTA software update. Affects entire Model S fleet."
Quelle: https://twitter.com/elonmusk/status/577100755427061760
Ich spekulier mal: Free Supercharger für alle Model S (incl. S60 ohne SC-Option).... ????
Wie auch immer, Tesla wird wohl die Meßlatte mal wieder ein wenig höher legen...
Grüße
Jack
"Tesla press conf at 9am on Thurs. About to end range anxiety ... via OTA software update. Affects entire Model S fleet."
Quelle: https://twitter.com/elonmusk/status/577100755427061760
Ich spekulier mal: Free Supercharger für alle Model S (incl. S60 ohne SC-Option).... ????
Wie auch immer, Tesla wird wohl die Meßlatte mal wieder ein wenig höher legen...
Grüße
Jack
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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"Entire fleet"!
Könnte auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 96 km/h sein.
Lässt sich via Softwareupdate machen und erhöht die Reichweite aller Teslas!!
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BMW i3 (60Ah) Rex 11.2017 bis 03.2021
Outlander PHEV bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Einige Möglichkeiten die alle leicht umzusetzen sind.
- Größere Batterien
- Schnelleres Laden an den SC
- Kostenloses Laden an den SC (auch für S 60)
- Adapter für Chademo und CCS
- Range Taste (ala Mercedes B-Klasse)
- Neues Batteriemanagement
- Notstromaggregat
- Größere einzelne Batteriezellen (D.h. gleicher Batterieblock aber mehr Kapazität ~ 100 kWh)
- Neuer Sparmodus (Derzeit automatisch bei Knappheit laut Navigation)
PS: Vergessen wir nicht Musk hat neulich gesagt es wäre kein Problem schon jetzt eine 1000 km Batterie auf den Markt zu werfen. Aber es gibt sicherlich einige viel günstigere Möglichkeiten die Reichweite der bestehenden Batterieblöcke zu vergrößern. 550 - 600 km Reichweite nach Norm wären eine nette Sache.
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PS: Vergessen wir nicht Musk hat neulich gesagt es wäre kein Problem schon jetzt eine 1000 km Batterie auf den Markt zu werfen. Aber es gibt sicherlich einige viel günstigere Möglichkeiten die Reichweite der bestehenden Batterieblöcke zu vergrößern. 550 - 600 km Reichweite nach Norm wären eine nette Sache.
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Vielleicht gibt es nach dem Update die Möglichkeit per Tastendruck die Reserve-Kapazität im Akku anzugraben, sollte man sonst liegen bleiben. Könnte mir vorstellen, dass da bei besonnener Fahrweise nochmals ca. 50 Extrakilometer drin wären.
An einen Range-Modus wie bei der B-Klasse glaube ich nicht, das musste man ja vor Fahrtantritt festlegen und würde kaum gegen Reichweitenangst helfen
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Es soll ja over the air (OTA) kommen, daher fallen wohl einige der von redvienna erwähnten Verbesserungen schonmal raus...bin auf jeden Fall gespannt! Auch wie die Aktie reagieren wird
Grüße aus Hannover
Kai
Grüße aus Hannover
Kai
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Schon klar.
Aber immerhin folgende sind per Software möglich:
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- Adapter für Chademo und CCS
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Aber immerhin folgende sind per Software möglich:
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Da möchte ich dann sehen, wie das per Software gehtredvienna hat geschrieben:Adapter für Chademo und CCS
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Konkret ist natürlich die Freischaltung im Ladegerät gemeint.
Damit dann der Adapter verwendet werden kann.
CCS NEU
Chademo bis zu 100 kWh
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Re: Tesla Presse Konf. am Donnerstag (19.3.15).... ;-)
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Gleich ist es 9 am , aber ich denke es ist die Zeit in California gemeint.
Also in Europa dann am Abend. = 17 Uhr
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