Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
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Aber könnte man nicht einfach die Ladeleistung drosseln?
Ich meine die 22kW Säulen beim Zoe laden ja auch im winter weniger stark bzw regelt der Zoe es runter.
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Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
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Re: AW: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
[Danke für die richtige Antwort, ich dachte, es sei der weitere Ausbau gemeint. ]steuerzahler hat geschrieben:Gutheil-Schoder-Gasse 17, 1230 Wienmicky4 hat geschrieben:Es gibt Hinweise auf Salzburg und Amstetten ...Adrian hat geschrieben:Super das es weiter geht...
Weißt du wo die neuen Supercharger stehen?
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Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
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Stimmt da ist was dran. Absolut.Jogi hat geschrieben:Das kann aber nicht im Interesse von Tesla und seiner Kunden sein, wenn da dauernd langsamladende Fremdprodukte die Supercharger blockieren...
Ich würde das als Tesla SC User auch nicht wollen.
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Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
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Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
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Was ich an der Karte als Österreicher immer (noch) lustig finde, ist dass der erste (und noch einzige) SC in Österreich in St.Anton steht.Spüli hat geschrieben:Gibt es eigentlich schon was neues von der EU zu den Superchargern?
Inzwischen geht es ja bei Tesla mit dem Netzausbau weiter wie man auch der Karte schon sehen kann.
KLICK
a) entweder glauben die Teslas St.Anton ist die wahre, weil Ski-Hauptstadt, von Österreich
b) der deutsche Tesla-Chef dort gerne Urlaub macht
c) ???
dann wird aber Kitzbühel auch bald nachziehen müssen. gut so, so bekommen wir halt hintenrum eine gute Infrastruktur ... obwohl "Ski + Elektroauto" ist leider eine andere Geschichte
Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
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Ich hab mal - aus anderen Gründen - einen 20 Jahre Rückblick beim Heizöl gemacht (ja die Rechnungen habe ich noch!) Zur Einführung des (T)Euro wurde im Vorjahr und im Jahr der Euroeinführung zufälligerweise die identische Menge Heizöl getankt, nur war der Europreis um 40% höher wie der DM-Preis nach korrekter Euroumrechnung hätte sein dürfen.Kim hat geschrieben:Schluck!Turbothomas hat geschrieben:Derzeit zahle ich für den Hausstrom 21,75cent/kWh...
So ganz "plünderungsfrei" will mich das Tankkonzept laut Deiner Signatur bei diesen Strompreisen aber nicht dünken.
Himmel, bei den Preisen kommt Euer Strom hoffentlich mit Veilchenduft aus den Steckdosen
Ich kann mich erinnern, dass, als ich mal in der BRD gewohnt habe, die kWh um die 20 Pfg gekostet hat
21,75cent für den Strom den ich zur PV zukaufen muß. Die Stadtwerke und das EVU (RWE-Tochter) verlangen knapp 30cent die kWh, insofern bin ich mit den 21,75 recht gut dabei.
Gegenüber Super oder Diesel sind die 21,75 ebenfalls noch erträglich.
Auch die "Plünderungen" wegen Wochentag, Uhrzeit, Jahreszeit und Urlaubszeit sind mit E-Mobil Geschichte.
Ciao
Thomas
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Re: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
TeeKay
Es war wohl tatsächlich so, dass der Österreich-Chef von Tesla dort wohnt...meta96 hat geschrieben: Was ich an der Karte als Österreicher immer (noch) lustig finde, ist dass der erste (und noch einzige) SC in Österreich in St.Anton steht.
a) entweder glauben die Teslas St.Anton ist die wahre, weil Ski-Hauptstadt, von Österreich
b) der deutsche Tesla-Chef dort gerne Urlaub macht
c) ???
Re: AW: Supercharger unvereinbar mit EU-Richtlinien
Echt oder Scherz ?TeeKay hat geschrieben: Es war wohl tatsächlich so, dass der Österreich-Chef von Tesla dort wohnt...
Liebe Grüße, Michael ! (begeisteter Ampera- und eGolf-Fahrer)
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Letzter Beitrag von tonedeaf1 « Do 25. Apr 2024, 12:43Antworten: 41
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Antworten: 5von juppes » Sa 10. Jun 2023, 16:49 » in Model 3 - Laden, Ladeequipment - 5
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Letzter Beitrag von leonidos
Mi 1. Nov 2023, 01:26
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Antworten: 14von CeroCO » Do 15. Jun 2023, 13:40 » in ë-C4 - Laden, Ladeequipment - 14
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Letzter Beitrag von stefan72
So 31. Dez 2023, 20:26
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