Roadtrip - 4.000km ans Nordkap mit dem Model S

[MineCooky]

Hallo Forum,

nun geht es also los, der Diesjährige Urlaub ist der Weg ans Nordkap und zurück.

Hier halte ich ich auf dem Laufenden, was das Auto und der gleichen an geht. Außerdem habe ich vor, den Verbrauch und was das Display noch so an Informationen raus gibt, hier zu dokumentieren.

Die Strecke und Diskussion um die sehenswürdigen Dinge darauf gibt es hier:
→Mit dem Model S 4.100km in den Norden - Was gibts zu sehen?

Das TeslaUMC macht in Norwegen und Teilen von Belgien nichts, der NRGkick funktioniert ohne Probleme:
→Norwegen - Tesla UMC macht hier nix, der NRGkick schon

Tag 1 [1.017,1km; 246,3kWh;242Wh/km]:
Pforzheim, Abfahrt: 07:50Uhr - Mücke, Ankunft: 10:00Uhr [246,8km; 66,2kW; 268Wh/km]
Mücken, Abfahrt: 10:25Uhr - Lutterberg, Ankunft: 11:40Uhr [125,4km; 30,7kW; 245Wh/km]
Butterberg, Abfahrt: 11:55Uhr - Rhüden, Ankunft: 13:00Uhr [86,9km; 21,5kW; 247Wh/km]
Rhüden, Abfahrt: 13:25Uhr - Stau - Bispingen, Ankunft: 16:20 [156,0km; 34,0kW; 219Wh/km]
Bispingen, Abfahrt: 16:35Uhr - Braak, Ankunft: 17:30Uhr [78,6km; 17,7kW; 225Wh/km]
Braak, Abfahrt: 18:00Uhr - Süderholz, Ankunft: 19:50Uhr [225,9km; 53,0kW; 235Wh/km]
Süderholz, Abfahrt: 20:50Uhr - Hotel, Ankunft: 22:00Uhr [98,5km; 23,2kW;236Wh/km]
Gesamte Kilometer: 1.017,1km

Tag 2 [175,9km; 33,9kWh; 195Wh/km]:
Den Tag verbrachte wir auf Rügen und fuhren wir dann abends auf die Fähre.
Das Herumfahren auf der Insel [149,5km; 29,1kWh; 195Wh/km]
Hotel, Abfahrt 21:30Uhr - Fähre, Ankunft: [26,4km; 4,8kWh, 181Wh/km]
Gesamte Kilometer: 1.192,9km

Tag 3 [610,7km; 129,9kWh; 213Wh/km]:
Fähre, Abfahrt: 03:00Uhr - Fraktvägen, Ankunft: 04:00Uhr [86,3km; 17,1kWh; 198Wh/km]
Fraktvägen, Abfahrt: 04:20Uhr - Inbergs kyrkby, Ankunft: 06:05Uhr [151,9km; 32,6kWh; 215Wh/km]
Inbergs kyrkby, Abfahrt: 06:30Uhr - Uddevalla, Ankunft: 08:10Uhr [179,4km; 36,4kWh; 203Wh/km]
Uddevalla, Abfahrt: 08:25Uhr - Greåker, Ankunft: 9:45Uhr [136,4; 30,7kWh; 225Wh/km]
Greåker, Abfahrt: 10:40Uhr - Oslo, Ankunft 11:45Uhr [56,7km; 12,9kWh; 228Wh/km]
Gesamte Kilometer: 1.803,6km

Tag 4 [163,0km; 37,4kWh; 229Wh/km]:
Den Tag fuhren wir durch Oslo an die verschiedensten Plätze
Das Herumfahren in Oslo [77,2km; 17,7kWh; 229Wh/km]
Gesamte Kilometer: 1880,9km

Tag 5 [744,1km; 138,2kWh; 186Wh/km]:
Hotel, Abfahrt: 8:30Uhr - Lillehammer, Ankunft: 10:30Uhr [185,4km; 41,5kWh; 224Wh/km]
Lillehammer, Abfahrt: 11:15Uhr - Dombås, Ankunft: 13:30Uhr [156,6km; 29,7kWh; 190Wh/km]
Dombås, Abfahrt: 14:00Uhr - Klett, Ankunft: 16:35Uhr [187,0km; 27,0kWh; 144Wh/km]
Klett, Abfahrt: 16:45Uhr - Grong, Ankunft: 20:00Uhr [215,1km; 40,0kWh; 186Wh/km]
Gesamte Kilometer: 2.624,9km

Tag 6 [642,6km; 124,7kWh; 194Wh/km]:
Grog, Abfahrt: 8:50Uhr - Mosjøen, Ankunft: 11:15 Uhr [198,5km; 37,5kWh; 189Wh/km] -> 2.823,4
Mosjøen, Abfahrt: 13:15 - Røkland, Ankunft: 14:50 Uhr [206,5km; 39,0kWh; 189Wh/km] -> 3.029,9
Røkland, Abfahrt: 15:00Uhr - Innhavet, Ankunft: 17:50 Uhr [183,4km; 35,1kWh; 191Wh/km] -> 3.213,3
Innhavet, Abfahrt: 18:25Uhr - Hotel, Ankunft: 19:15 Uhr [54,2km; 13,1kWh; 242Wh/km] -> 3267,5
Gesamte Kilometer: 3.267,5km

Tag 7 [713,5; 142,3kWh; 199Wh/km]:
Hotel, Abfahrt: 8:50Uhr - Stermoen, Ankunft: 12:10Uhr [179,7km; 37,3kWh; 207Wh/km]
Stereoen, Abfahrt: 13:00Uhr - Sørkjosen, Ankunft: 16:10Uhr [247,8km; 45,2kWh; 182Wh/km]
Sørkjosen, Abfahrt: 18:50Uhr - Skaidi Hotel, Ankunft: 22:10Uhr [261,5km; 55,0kWh; 210Wh/km]
Skaidi Hotel, Abfahrt: 23:05Uhr - Olderfjord, Ankunft: 23:20Uhr [24,5km; 4,8kWh; 197Wh/km]
Gesamte Kilometer: 3.980,8km

Tag 8 [153,3km; 28,6kWh; 186Wh/km]:
Den Tag fuhren wir nach und durch Hammerfest, die 2. Nördlichste Stadt Europas und danach ans Skaidihotel.
Der Tagesbedarf [153,3km; 28,6kWh; 186Wh/km]
Gesamte Kilometer: 4.134,1km

Tag 9 [319,0km; 65,1kWh; 204Wh/km]:
Skaidi, Abfahrt: 10:25Uhr - Nordkap, Ankunft: 12:20Uhr [155,3km; 33,7kWh; 217Wh/km]
Nordkap, Abfahrt: __:__Uhr - Skaidi, Ankunft: __:__Uhr [163,7km; 31,4kWh; 192Wh/km]
Gesamte Kilometer: 4.453,1km

Nordkap erreicht (Näheres dazu hier) darauf stoßen wir an



Tag 10 [380,1km; 69,7kWh; 183Wh/km]:
Skaidi, Abfahrt: 9:20Uhr - Alta, Ankunft 10:30 [87,4km; 17,0kWh;194Wh/km]
Alta, Abfahrt: 11:45Uhr - Sørkjosen, Ankunft: 14:10Uhr [174,6; 31,8kWh; 182Wh/km]
Sørkjosen, Abfahrt: 15:10Uhr - Tromsø, Ankunft: 18:24Uhr [118,1km; 20,9kWh; 177Wh/km]
Gesamte Kilometer: 4.833,2km

Tag 11 [636,7km; 122,4kWh; 192Wh/km]:
Tromsø, Abfahrt: 10:50Uhr - Setermoen, Ankunft: 12:45Uhr [164,2; 32,8; 200Wh/km]
Setermoen, Abfahrt: 13:15Uhr - Innhavet, Ankunft: 17:20Uhr [221,4km; 42,8kWh; 193Wh/km]
Innhavet, Abfahrt: 18:10Uhr - Røkland, Ankunft: 21:55Uhr [251,1km; 46,8kWh; 183Wh/km]
Gesamte Kilometer: 5.469,9km

Tag 12 [682,8km; 155,4kWh; 228Wh/km]:
Røkland, Abfahrt: 8:55Uhr - Vefsn, Ankunft:11:40Uhr [209,9km; 40,6kWh; 194Wh/km]
Vefsn, Abfahrt: 12:05Uhr - Grong, Ankunft: 14:25Uhr [195,2km; 35,2kWh; 180Wh/km]
Grong, Abfahrt: 14:55Uhr - Stjørdal, Ankunft: 17:00Uhr [170,9km; 30,7kWh; 180Wh/km]
Stjørdal, Abfahrt: 17:20Uhr - Trondheim, Ankunft: 18:50Uh [34,6km; 5,9kWh; 169Wh/km]
Trondheim, Abfahrt: 20:05Uhr - Klett, Ankunft: 20:30Uhr [15,8km; 30,7kWh; 194Wh/km]
Klett, Abfahrt: 20:45Uhr - Soknedal, Ankunft: 21:30Uhr [56,4km; 12,3kWh; 219Wh/km]
Gesamte Kilometer: 6.152,7km

Tag 13 [618,6km; 128,8kWh/km; 208Wh/km]
Soknedal, Abfahrt: 9:00Uhr - Alvdal, Ankunft: 10:30Uhr [122,8km; 23,0kWh; 187Wh/km]
Alvdal, Abfahrt: 10:50Uhr - Elverum, Ankunft: 13:00Uhr [169,0km; 26,1kWh; 155Wh/km]
Elverum, Abfahrt: 13:35Uhr - Greåker, Ankunft: 16:20Uhr [218,2km; 36,1kWh; 165Wh/km]
Greåker, Abfahrt: 16:35Uhr - Uddevalla, Ankunft: 18:00Uhr [135,9km; 27,4kWh; 201Wh/km]
Uddevalla, Abfahrt: 18:50Uhr - Excersisheden, Ankunft: 19:50Uhr [82,7km; 16,2kWh; 196Wh/km]
Gesamte Kilometer: 6.881,3km

Tag 14 [1333,9km; 297,7kWh; 223Wh/km]:
Excersisheden, Abfahrt: 9:35Uhr - Fräktvägen, Ankunft: 11:50Uhr [250,0km; 51,4kWh; 206Wh/km]
Fräktvägen, Abfahrt: 12:00Uhr - Køge, Ankunft: 13:00Uhr [100,8km, 18,7kWh; 185Wh/km]
Køge, Abfahrt: 16:35Uhr - Break, Ankunft: 18:05Uhr [260,4km, 54,4kWh; 209Wh/km]
Break, Abfahrt: 18:05Uhr - Bispingen, Ankunft: 19:00Uhr [73,6km; 20,2kWh; 275Wh/km]
Bissigen, Abfahrt: 20:00Uhr - Malsfeld, Ankunft: 22:50Uhr [279,7km; 61,6kWh; 220Wh/km]
Malsfeld, Abfahrt: 23:25Uhr - Erbshausen, Ankunft: 00:45Uhr [166,2km; 41,2kWh; 248Wh/km]
Erbshausen, Abfahrt: 01:40Uhr - Daheim, Ankunft: 03:25Uhr [204,3km; 50,2kWh; 242Wh/km]
Gesamte Kilometer: 8216,3km

Hier noch ein Abschlussbild:



Wie es nun dem Auto geht?

Naja, wir haben ihn mal raus gesaugt und das Wischwasser nach gefüllt. Damit ist er wieder flott für den Alltag.

[pjw]

Hatte die gleiche Idee vor 3 Tagen in Göteborg.
Als Vorfreude und zur eigenen Planung könnt ihr mir auf Glimpse http://www.glympse.com/!goingelectric folgen.
Bin auf dem Weg zum letzten Supercharger und es sieht schon so aus

[Zoelibat]

Du bist schon bald am Ziel. Gute Reise noch, genieße die Fahrt und die sicher wunderbare Umgebung!

Hurra, die gebuchten Zimmer am Skaidihotel sind nicht verfügbar, verschwunden oder sowas... näheres dazu hier. Schließlich muss es ja kein Geheimnis sein, wenn das Hotel, auf das man sich seit je her auf dieser Tour verlässt, vielleicht doch nicht so garantiert funktioniert, wie man meint.

Update:

Wir haben nun erfolgreich das Nordkap erreicht, selbstverständlich haben wir an der Info des Besucherzentrums oben am Nordkap die Dame an der Info berauscht. Bis wir irgendwo das Auto anstecken durften, nicht um es wieder voll zu machen, nein, nur im in der Karte vom Tesla da oben einen ChargingPoint zu haben:



Wollte noch ein tolles Foto machen, wie wir da die 10min Schuko geladen haben, aber das konnte ich nicht, ohne das andere auch das Auto fotografieren mussten



Dann haben wir noch die Krone steigen lassen und ein paar Bilder vom Nordkap gemacht, letztendlich war die Drone wohl am nördlichsten von uns allen:





Und nun kommt der Rückweg, direkt nach dem Skaidihotel Richtung Süden ist es echt malerische und man muss ein Foto machen:




Auch hier nochmal der Hinweis, das Tesla UMC macht in Norwegen nichts (Teile von Belgien wohl auch) , da das Norwegische Netz einen Schutzleiter weniger hat den es vergeblich sucht und daher den Dienst blockiert. Aber der NRGkick funktioniert tadellos
Das Thema dazu hier:
→Norwegen - Tesla UMC macht hier nix, der NRGkick schon

[mitleser]

Oha, sehr schöne Fotos

Da Point of return: gute Heimreise!