Euro-Preise gesenkt
Re: Euro-Preise gesenkt
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da geb ich dir recht, aber du weißt ja wie die meisten Leute sind.Klingon77 hat geschrieben:hi,
Sorry, ein wenig Ot
bei all dem technischen "Schnickschnack" der verbaut wird wäre es mir persönlich lieber wenn sich die Hersteller erst einmal auf die Grundproblematiken des Elektroautos wie Reichweite, Preis und Ladesäulen konzentrieren würden.
Ich könnte mir durchaus ein spartanischeres Auto mit 36 Kw/h bzw. 48 Kw/h Akku welches unter 25.000 € kostet, vorstellen.
Meiner Meinung nach würde dies den Absatz stärker nach vorne treiben als elektr. Fensterheber, Surround-Anlage und Co.
Das hat noch Zeit bis die Reichweite, Preis und Infrastruktur stimmen.
liebe Grüße,
Ralf
ein Auto muss halt auch Komfort bieten
Beim Zoe ist das in Ordnung. Aber zu spartanisch wäre dann für die meisten nicht ok. Deshalb hat der Zoe ja einige Features zu bieten. Naja und so kann man den eh schon hohen (denken die Leute weil sie vergleichen ja mit Verbrennern) Preis rechtfertigen.
Ausstattung kostet den Hersteller ja nicht sooo viel.
die Basis ist das teure eben die Akkus usw.
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Re: Euro-Preise gesenkt
ratzfatz
Hallo, es wird hier in die eine oder andere Richtung vermutet. Ich persönlich denke, dass es hiermit zusammen hängt:
http://www.gulli.com/news/23213-tesla-s ... 2014-01-29
Musk hat ja gesagt, dass die Top 3 Märkte USA, China und Deutschland sind (in dieser Reihenfolge). Wenn es jetzt mit China nicht so richtig läuft, rückt DE eine Position auf? Nur eine Vermutung.
http://www.gulli.com/news/23213-tesla-s ... 2014-01-29
Musk hat ja gesagt, dass die Top 3 Märkte USA, China und Deutschland sind (in dieser Reihenfolge). Wenn es jetzt mit China nicht so richtig läuft, rückt DE eine Position auf? Nur eine Vermutung.
Re: Euro-Preise gesenkt
Hasi16
Das ist wahrscheinlich der Grund, warum Tesla und BMW dich nicht in ihrer Zielgruppe sehen.Klingon77 hat geschrieben: Ich könnte mir durchaus ein spartanischeres Auto mit 36 Kw/h bzw. 48 Kw/h Akku welches unter 25.000 € kostet, vorstellen.
Meiner Meinung nach würde dies den Absatz stärker nach vorne treiben als elektr. Fensterheber, Surround-Anlage und Co.
Das hat noch Zeit bis die Reichweite, Preis und Infrastruktur stimmen.
Ein Wagen ohne elektrische Fensterheber? Dann kann ich mir auch gleich einen Dacia für unter 10000 € kaufen, der fährt garantiert billiger als jedes EV... Sorry, ist etwas gehässig, aber wir sind in der Startphase des Marktes. Da muss man Emotionen verkaufen, damit man auch einen (vielleicht unverhältnismäßig) hohen Preis nehmen kann. Das IPhone ist auch immer noch unverhältnismäßig teuer und telefonieren ist garantiert nicht die beste Disziplin. Aber es verkauft sich wie doof.
Wenn der Markt sich entwickelt werden die Preise so oder so sinken, aber ich glaube trotzdem nicht, dass Tesla und BMW jemals günstige Autos anbieten werden.
Viele Grüße
Hasi16
Re: Euro-Preise gesenkt
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hi Hasi16,
kein Problem mit "gehässig".
Wer austeilt kann auch einstecken und soviel Stolz habe ich gar nicht
Möglich, das sie mich nicht in Ihrer Zielgruppe sehen.
Preisgünstig (billig) muß auch nicht zwingend sein.
Da ist mir ein gutes Preis/Leistungsverhältnis wichtiger.
Wenn dabei dann noch meine persönlichen Schwerpunkte wie z.B: Preis und Reichweite, sowie gut ausgebautes Ladenetz befriedigt werden würde ich im Gegenzug gerne etwas mehr als für einen Verbrenner bezahlen und auf etwas Luxus verzichten.
Ein jeder hat seine Eigenen, individuellen Ansprüche an das Fahrzeug.
Insofern hoffe ich noch auf einen bezahlbaren Tesla E (Volkstesla) bei dem ich das Supercharger Netz mitbenutzen darf.
Aufpreis, sofern im Rahmen des Vernünftigen, würde ich dann gerne zahlen.
Je nach Gestaltung dieses Fahrzeugs würde es den anderen Herstellern auch mächtig Druck machen.
Es hätte das Potential in den Massenmarkt einzudringen.
liebe Grüße,
Ralf
kein Problem mit "gehässig".
Wer austeilt kann auch einstecken und soviel Stolz habe ich gar nicht
Möglich, das sie mich nicht in Ihrer Zielgruppe sehen.
Preisgünstig (billig) muß auch nicht zwingend sein.
Da ist mir ein gutes Preis/Leistungsverhältnis wichtiger.
Wenn dabei dann noch meine persönlichen Schwerpunkte wie z.B: Preis und Reichweite, sowie gut ausgebautes Ladenetz befriedigt werden würde ich im Gegenzug gerne etwas mehr als für einen Verbrenner bezahlen und auf etwas Luxus verzichten.
Ein jeder hat seine Eigenen, individuellen Ansprüche an das Fahrzeug.
Insofern hoffe ich noch auf einen bezahlbaren Tesla E (Volkstesla) bei dem ich das Supercharger Netz mitbenutzen darf.
Aufpreis, sofern im Rahmen des Vernünftigen, würde ich dann gerne zahlen.
Je nach Gestaltung dieses Fahrzeugs würde es den anderen Herstellern auch mächtig Druck machen.
Es hätte das Potential in den Massenmarkt einzudringen.
liebe Grüße,
Ralf
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Seit 1.4.2021 sind wir nun endlich ebenfalls vollelektrisch unterwegs
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Ladebuchsenhalteplatte defekt kostet 2700,- Euro. Ersatzteilwert 50 Euro
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Di 29. Aug 2023, 10:13Antworten: 11
Verfasst in 500 Elektro - Laden, Ladeequipmentvon sojafisch » Do 17. Aug 2023, 15:40 » in 500 Elektro - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Di 29. Aug 2023, 10:13
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Ende der E-Auto-Förderung: VW senkt die Preise drastisch mit Rabatten von über 7000 Euro
Antworten: 44von Singing-Bard » So 7. Jan 2024, 09:13 » in Volkswagen - modellübergreifend - 44
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Letzter Beitrag von alfman
Mo 15. Apr 2024, 20:26
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Antworten: 8von geka » Sa 13. Mai 2023, 19:14 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 8
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Antworten: 4von Petterson » So 21. Mai 2023, 17:12 » in Serienfahrzeuge - 4
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E-Auto mit 700 km Reichweite für 25.000 Euro
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Antworten: 47von Petterson » Mi 7. Jun 2023, 18:50 » in Serienfahrzeuge - 47
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Mo 8. Apr 2024, 09:45
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Elektroautos unter 20.000 Euro