AMS-Test

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  • ATLAN
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Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D :-D Gratis SuC gefällig? :) http://ts.la/rudolf798
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Re: AMS-Test

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Was meinen die mit der Karosserie? Soll die etwa nicht so gut sein?
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Re: AMS-Test

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Übrigens hier noch ein Bericht von motor-talk zum Tesla:

http://goo.gl/eZjVwq
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Re: AMS-Test

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  • Efan
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"Auf dem Heimweg fühlt sich der Miet-BMW an wie ein Stück Gestern. "

vs.

" Das Nachladen in München klappt an der dritten Säule und mit BMW-Hilfe dann auch problemlos,"

Sind ALLE Autozeitungen durch irgendein Dekret verpflichtet, das Wort "BMW" zu benutzen? Egal ob positiv oder negativ, es scheint immer benutzt werden zu müssen, nur "Welt.de" hat dem bisher widerstanden.

Edit: Oha, wer war eigentlich nochmal "Elon Musk"? Nicht daß da Leute, die bei Google nach "BMW" suchen, plötzlich bei "Tesla" landen. Pfui Teufel ;-) Ich LIEBE Verschwörungstheorien. ;-)
Seine Exzellenz Efan, Botschafter vom Leaf ;-) 12.09.2013 - 2016
Toyota Yaris Hybrid 2016-2020
https://duckduckgo.com/ ist DIE Alternative zu google

Re: AMS-Test

TeeKay
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Vermutlich brauchten sie BMWs Hilfe wirklich. Schließlich hält der Fahrer auf dem Foto einen von drei weltweit verfügbaren CCS-Steckern in der Hand und fragt sich, wie er damit den Tesla laden soll. Da musste dann erst einmal ein BMW-Experte kommen und erklären, dass man damit noch gar kein derzeit fahrendes Auto laden kann.
Schade auch, dass die Supercharger abwertend als "alle in Norwegen, der Umweg ist uns zu weit" beschrieben werden, statt die Ausbaupläne zu erwähnen.

Re: AMS-Test

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Hier noch eine neues Video von AB:

http://www.autobild.de/videos/video-tes ... 53799.html

Die Supercharger werden nicht erwähnt. Ebenso die Verkaufserfolge im Ausland... Was auch auffällt, alle Autozeitschriften nennen immer den Preis vom Performance Modell (60er Modell wird unterschlagen...).
E-Autos Mieten bei nextmove deutschlandweit. München: Model S100D, Hyundai Ioniq, LEAF 40 kWh, ID.3, Kona, Smart ED, BMW i3
Kurz & Langzeitmieten

Re: AMS-Test

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Liegt sicher daran, dass sie eben das Top Modell als Test wagen bekommen und nur dessen Datem kennen, sich aber über das zu prüfende Testfahrzeug hinaus nicht interessieren.
Tja. Manche machen Dienst nach Vorschrift und sind nicht elektrobegeistert.
Es sind ja sowieso nur mehr wenige objektiv ;)
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Re: AMS-Test

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Beim Verbrenner-Test wird auch immer der Einstiegspreis genannt, auch wenn die Tester immer einen bis unters Dach mit Extras vollgestopftes Modell bekommen. Autojournalisten sind eben offensichtlich nicht vom Fach.
Renault ZOE Juni 2013 bis April 2016: 65.000 Kilometer
Fahre: Seit April 2016: Tesla Model S 70D Obsidian Black

Re: AMS-Test

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  • ChrisZero
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So schlecht finde ich den Test nicht...
Das mit dem kleinen Akku kann ich nachvollziehen, da diese Variante kaum gewünscht wird. Als ich Vor einem Jahr email-Verkehr mit Tesla hatte, waren die ganz verwundert, dass sich jemand für die Variante mit dem kleinsten Akku interessiert. Und als ich zuletzt wegen der Probefahrt bei Tesla war, hat sich daran noch nicht wirklich was geändert.

Gruß Chris
C-Zero 2012-2016
Chevy Volt ab 2013
i3rex (schnellAC/DC) ab 2016
..bereits 170k km el. gef. (in der Fam. 350k km)

4,6 kWp PV (seit 2014)........20m2 Therm.Solar und Erd-WP (seit 1999).....5000l Regenw.anl. für Waschm., WCs und Gartenbew. (seit 2000)
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