3 Wochen stehen lassen

3 Wochen stehen lassen

HaraldKoch
  • Beiträge: 1
  • Registriert: Sa 14. Nov 2015, 15:25
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Hallo,
ich bin dabei mir einen 70D zu kaufen und habe noch eine Frage bzgl. Urlaubsreisen.
Was mache ich mit dem Auto, wenn ich 3 Wochen lang weg bin und am Flughafen stehe.
Kann ich solange ohne Charger stehen bleiben und ist dann noch Energie drin?
Kann ich solange am Charger laden, auch wenn es unfair wäre den Platz solange zu belegen?
Ciao
Harald
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Re: 3 Wochen stehen lassen

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Willkommen bei GE!

Mit dem Wagen ohne Not einen (seltenen) Ladeplatz am Flughafen über viele viele Tage oder Wochen zu blockieren finde ich persönlich asozial. Versetz dich in die Lage derjenigen, die für die An- oder Abreise nachladen müssen...und dann auf keine freie Säule stoßen, da dauerbelegt. Das ist doch echt doof. Ein großer Ladepark am Flughafen wäre die Lösung, aber das ist eine strukturelle Frage und wir reden ja hier von einer analogen Netiquette.

Der folgende Link führt dich zum TFF. Dort geht es um den Vampirverlust beim MS.

http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=3326

Gruß Maik
Model S -> peace of mind:) sehr geil!
Ioniq ex (geile Karre! noch dazu 0 Probleme 50tkm)
Volt ex

Re: 3 Wochen stehen lassen

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HaraldKoch hat geschrieben:Hallo,
ich bin dabei mir einen 70D zu kaufen und habe noch eine Frage bzgl. Urlaubsreisen.
Was mache ich mit dem Auto, wenn ich 3 Wochen lang weg bin und am Flughafen stehe.
Kann ich solange ohne Charger stehen bleiben und ist dann noch Energie drin?
Kann ich solange am Charger laden, auch wenn es unfair wäre den Platz solange zu belegen?
Ciao
Harald

Hallöchen!

Kommt halt immer drauf an, mit was für einen Ladestand Du am Flughafen ankommst..
Wenn Du erst kurz vorher geladen hast, kein Problem auf einem normalen Platz.
Kommst Du leer an.. Ja, dann ist das ne Gretchen frage :(
Laden und umparken lassen wäre eigentlich die beste Möglichkeit, wird aber wohl noch von keinem Flughafen praktiziert...

Laden und stehen lassen wäre suboptimal...
Blockierst Du den Platz unnötig lange :(

Da fehlt es an allen Parkplätzen beim Flughafen an Schukodosen :)
Damit wär der Drops gelutscht :)

Grüße

Mario
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Re: 3 Wochen stehen lassen

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  • tango
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Laden lassen ist sicher keine gute Idee! Der Stromverbrauch des Fahrzeugs sollte sich aber nicht in derart eklatanter Weise zeigen, dass er komplett leer läuft, außer er ist schon ziemlich leer.

Da mag ich aber mal einen alternativen Gedanken anbieten:
Warum das Auto in der sündhaft teuren Flughafengarage bzw. -Parkplatz drei Wochen lang vor sich hingammeln lassen? Praktisch alle Flughäfen sind sehr gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Das Auto steht derweil hübsch daheim und da gibt es ja meist keine Problem mit dem Laden. Bei einer längeren Reise dürfte die möglicherweise etwas länger Anreisezeit keine Rolle spielen.

Oder man bittet seinen besten Freund um einen Flughafentransfer und überlässt ihm dann für die Zeit des Urlaubs das Auto. Das festigt die Freundschaft, schließt Akku-Probleme aus, spart Parkgebühren und den Chauffeur. Also ich habe für solche Transfers praktisch IMMER Zeit! ;)
Gruß

tango

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4/2014 - 12/2014 10.000 km Twizy
12/2014 ZOE Intens black
07/2019 "alte ZOE" mit 41 kWh Batterie
12/2022 ID.3 Pro
02/2023 Tesla Model Y SR

Re: 3 Wochen stehen lassen

TeeKay
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Erfahrung: Fast 11 Tage in Norwegen mit rund 2°C, im Energiesparmodus, ohne Innenraumüberwachung und Abschleppsensor, nicht permanent verbunden, kein App-Zugriff in der Zeit: -8% SOC (laut %-Anzeige, nicht nach Reichweite). Macht bei 3 Wochen also 16 Prozentpunkte weniger SOC.

Innenraumüberwachung, Abschleppsensor und permanent verbunden und App-Zugriffe werden den Verbrauch erhöhen.

Re: 3 Wochen stehen lassen

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Daumenregel laut Handbuch ist 1 Prozentpunkt pro Tag.

Zum Thema laden lassen: Eine der seltenen Typ 2-Säulen für Tage oder Wochen zu blockieren, ist sicherlich weder nett noch sinnvoll. Was aber helfen würde, wäre Schuko. Idealerweise könnten an mehr oder weniger jedem Parkplatz Schuko-Dosen vorhanden sein, wo man einstecken kann. In kalten Ländern ist das eh schon üblich, weil sonst auch die Verbrenner irgendwann nicht mehr anspringen. Dein Model S würde an einer Schuko-Dose alle paar Tage ein paar Prozent nachladen und wäre auf diese Weise vollkommen glücklich und sicher für beliebig viele Wochen.

Wenn Du einstecken kannst, ist es für den Akku am besten, wenn er bei 50%-60% steht. Wenn Du nicht einstecken kannst, dann je nach Dauer der Abwesenheit etwas mehr, damit Du nach Deiner Rückkehr noch nach Hause kommst, aber auf keinen Fall mehr als 90% -- das mag der Akku angeblich nicht so gern.

Re: 3 Wochen stehen lassen

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Optimal wäre:

Auf 60-70% einstellen, an eine Schuko anhängen wo er auch durchgehend stehen darf.
Mobilzugriff an lassen zum Checken und ggf jemanden hinschicken dem du dann per App aufsperren kannst wenn was ist.
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Re: 3 Wochen stehen lassen

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  • volker
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Im Gegensatz zu den üblichen Ladeziegeln ist beim Tesla der Schuko-Adapter aufsteckbar und kann geklaut werden. Ein Typ 2 Kabel ist da sicherer.
Autos und Häuser brauchen keinen Auspuff.

Re: 3 Wochen stehen lassen

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Ja kommt drauf an wo er steht und angesteckt wird.
Sicherheit hast du dann nur mit Typ 2 oder dem CHAdeMO Adapter.
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Re: 3 Wochen stehen lassen

Dani
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Hat bei mir bei den letzten "Flugferien" sehr gut geklappt. Habe das Auto nach Anmeldung im Parkhaus abgegeben mit der Option dass ich das Auto in 2 Wochen voll geladen wieder abhole. Das war absolut kein Problem (P am Flughafen benutzt).

Und war erst noch billiger als bloß stehen lassen.
Wunsch Ladeinfrastruktur
Auswärts Schnell: DC (A und HS)
Auswärts Normal: AC bis 11kW (Destination-Charging)
Zu Hause: Voll in 8h

BMW i3 BEV (60 Ah) rollt seit 3/2014 -> wurde 4/2017 ersetzt mit (94 Ah) -> wird 03/2019 ergänzt mit TM3
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