Sion - Vorbestellung & Reservation Tracker

[barfußelektrisch]

Ihr habt m.E. vergessen, die "Rückzieher" zu erfassen. Die gelbe Kurve dürfte dann rot werden und unter die Abszisse wandern.
Es ist wie an der Börse - wird nicht geliefert, geht's bergab. Das musste Elon auch schon erfahren.

Aber das kommt davon, wenn man sich auf Webseitengestaltung konzentriert und nicht auf das eigentliche Produkt. Eigentlich gilt immer der Spruch "Wenn's gut werden soll, musst Du es selbst machen.", aber Sono hat ja Auftragsfertiger - also eher die 180°-Strategie.

Geht jetzt der Wert der Holz-Sion in die Höhe?

VG U x I

Wenn die wenigstens eine richtige Webseite bauen würden.
In einem Video war zu sehen, dass die in Wahrheit nur immer Tischtennis spielen.
Und die Tischtennisbälle kaufen die von unseren Reservierungszahlungen!
Ganz schlimm eigentlich, aber zumindest sitzen die nicht nur rum und werden immer fetter!

[Hansi090]

Wenn die wenigstens eine richtige Webseite bauen würden.
In einem Video war zu sehen, dass die in Wahrheit nur immer Tischtennis spielen.
Und die Tischtennisbälle kaufen die von unseren Reservierungszahlungen!
Ganz schlimm eigentlich, aber zumindest gesundheitsfördernd.

Ja ja..... das mit dem Tischtennis habe ich auch gesehen aber das läuft doch unter "Brainstorming"

[Solarbus]

[/quote]Ich denke dass die Präsentation von Fotos des finalen Autos die Reservierungen wieder steigen lassen.[/quote]

Das glaube ich auch, es wird bestimmt ein nettes Auto, aus meiner Sicht aber ehr für Pendler und als Familen Shuttle im 100-150km Bereich.
Ich finde es schade das mit dem Akku eine echt Langstrecken Option vergeben wurde. Meinem Eindruck nach können viele mit Ladepausen leben so nach 300-350 km. Dafür mussten aber WLTP mindestens 400-450km drin sein.
Auch schnellladen wird immer mehr ein Thema was mit einem grösserem Akku (eingeladene km/min) besser klappt.
Deshalb denke ich das es 2020 zum Durchbruch für die E-Mobilität kommt, es sollten dann genug Autos auf den Markt kommen die das können.

Ich wünsche Sono Motors ein Glückliches Händchen bei der Strategie!

[Fu Kin Fast]

Die Langstreckenoption wurde nicht mit der Akkugröße vergeben (der Ioniq ist sogar mit 28kWh langstreckenfähig), sondern mit dem hohen Aufbau.

[ederl65]

Na, da ist doch ein ganz klarer Trend zu sehen: es geht bergab! Hab' ich ja schon immer gewusst ...

Weniger steil bergauf heißt noch nicht bergab.

[Volt]

Weniger steil bergauf heißt noch nicht bergab.

Sehe ich auch so. Erstaunlich finde ich, dass anscheinend nur so um 1 Prozent den angegebenen Besteller hier vertreten sind.
Stefan

[KleinerEisbaer]

Da ich letzte Woche mit SM wegen meines (jetzt doch abgeblasenen) Rückzugs telefoniert habe und auch gefragt habe wie es mit den Abspingern aussieht, hieß es, dass es mehr Besteller als Abspringer gibt.
Darum gehe ich davon aus, dass dieses in den aktuellen Zahlen (zumindest teilweise) berücksichtigt ist.

Also alles normal so ohne Probefahrten, mit Preis"Schock" und ohne Neuigkeiten außer Antrieb. Das wird sich im neuen Jahr sicher wieder ändern.

Das wird sich ändern, sobald andere Hersteller ihre Modelle auf den Markt werfen.

Das wird sich ändern, sobald andere Hersteller ihre Modelle auf den Markt werfen.

Na ja, es hat sich gerade herausgestellt, das der angebliche Polo-Klasse E-Kleinwagen von VW von dem gemunkelt wurde und der unter 20k € kosten sollte, nun doch kein ganz neues Modell sein wird sondern nur eine Neuauflage des e-Up:
https://www.electrive.net/2018/12/03/vw ... euer-e-up/

Also schon ein erhoffter Konkurrent weniger da der e-Up schon allein vom Platzangebot keine Konkurrenz für den Sion ist.

[voltmeter]

der e-up mit 200km realer Reichweite wär genial.

Es tut sich viel in den nächsten Jahren, sehr gut