Zeitbasiertes Laden per App möglich?
Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
Nein, es liegt keine Spannung an. Sieh dir mal die Signalformen des CP-Kontakts nach SAE J1772 an (Tabelle "Gesamtwiderstand CP-PE"). Wenn das Ladekabel zwischen Fahrzeug und Wallbox gesteckt ist, sollte Zustand "B" gesetzt sein. Dabei wird das Schütz in der Wallbox noch nicht aktiviert. Erst wenn der Smart laden möchte, setzt er die Spannung des PWM-Signals auf Zustand "C", wodurch das Schütz auch aktiviert wird.net1st hat geschrieben:Liegt dann quasi am Kabel dauerhaft Strom an, aber der smart verweigert bis zur eingestellten Uhrzeit die Aufnahme
Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
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Ich habs noch nicht ganz gerafft, muss daher nochmal dumm nachfragen:
Hintergrund meiner Frage: Ich möchte ohne größeren Aufwand laden, wenn Mittags die Sonne scheint (PV).
Dazu würde ich die App (sofern sie denn mal funktioniert) nutzen wollen und z.B. ein Ladezeitfenster von 12-15 Uhr einstellen.
Wenn ich das vor dem Einstecken jedoch nicht mache, oder erst später, dann bringt es ja nichts mehr, weil der Smart sofort laden möchte. Ich will mir aber die Freiheit lassen und ihn zwar anstöpseln, aber selbst bestimmen wann er laden soll.
Klappt das mit der Funktion in der "App"?
Und kann man das eigentlich auch im KI einstellen?
PS: Habe ihn noch nicht, kann es also nicht ausprobieren. Und ja: Mir ist klar, dass das eine teure WB kann, möchte es aber mit einer bestehenden (SimpleEVSE-Basis) lösen und die Steuerung lieber über das KI oder über die App laufen lassen.
Hat das Szenario jemand so probiert oder im Einsatz?
Demnach möchte der Smart doch eigentlich immer und gibt doch grundsätzlich das Signal frei (anstöpseln = laden) - es sei denn ich programmiere ein zeitbasiertes Laden. Dann verweigert er es bis zur jeweiligen Uhrzeit und gibt das Laden dann frei?! Ist das so?CM-109 hat geschrieben:Nein, es liegt keine Spannung an. Sieh dir mal die Signalformen des CP-Kontakts nach SAE J1772 an (Tabelle "Gesamtwiderstand CP-PE"). Wenn das Ladekabel zwischen Fahrzeug und Wallbox gesteckt ist, sollte Zustand "B" gesetzt sein. Dabei wird das Schütz in der Wallbox noch nicht aktiviert. Erst wenn der Smart laden möchte, setzt er die Spannung des PWM-Signals auf Zustand "C", wodurch das Schütz auch aktiviert wird.net1st hat geschrieben:Liegt dann quasi am Kabel dauerhaft Strom an, aber der smart verweigert bis zur eingestellten Uhrzeit die Aufnahme
Hintergrund meiner Frage: Ich möchte ohne größeren Aufwand laden, wenn Mittags die Sonne scheint (PV).
Dazu würde ich die App (sofern sie denn mal funktioniert) nutzen wollen und z.B. ein Ladezeitfenster von 12-15 Uhr einstellen.
Wenn ich das vor dem Einstecken jedoch nicht mache, oder erst später, dann bringt es ja nichts mehr, weil der Smart sofort laden möchte. Ich will mir aber die Freiheit lassen und ihn zwar anstöpseln, aber selbst bestimmen wann er laden soll.
Klappt das mit der Funktion in der "App"?
Und kann man das eigentlich auch im KI einstellen?
PS: Habe ihn noch nicht, kann es also nicht ausprobieren. Und ja: Mir ist klar, dass das eine teure WB kann, möchte es aber mit einer bestehenden (SimpleEVSE-Basis) lösen und die Steuerung lieber über das KI oder über die App laufen lassen.
Hat das Szenario jemand so probiert oder im Einsatz?
Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
Um es kurz zu machen: Es funktioniert z. Zt. nicht zuverlässig!
Ein Arbeitskollege von mir hat Nachtstrom und versucht von daher den ED4 in diesem Zeitfenster zu laden. Da schlägt dann unbarmherzig der Uhrenbug zu. Es hat die letzte Woche funktioniert, jetzt wieder nicht. Dadurch das sich die Uhrzeit verstellt, lädt der Wagen dann nicht.
Ein Arbeitskollege von mir hat Nachtstrom und versucht von daher den ED4 in diesem Zeitfenster zu laden. Da schlägt dann unbarmherzig der Uhrenbug zu. Es hat die letzte Woche funktioniert, jetzt wieder nicht. Dadurch das sich die Uhrzeit verstellt, lädt der Wagen dann nicht.
Das "Erdbeerkörbchen", Böser Diesel Kuga
Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
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Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
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Ich mache die zeitbasierte/schaltbare Ladung so: ED hängt an einer SimpleEVSE, die wiederum mit Schuko an einer FRITZ!DECT 210 Steckdose hängt.net1st hat geschrieben:.... Und ja: Mir ist klar, dass das eine teure WB kann, möchte es aber mit einer bestehenden (SimpleEVSE-Basis) lösen und die Steuerung lieber über das KI oder über die App laufen lassen.
Damit kann ich zeitbasiert oder über andere Kritierien oder auch direkt aus meinem LAN heraus oder von überall her über meine Fritz!Box das Laden einschalten oder (auch automatisch nach Zeit etc.) ausschalten.
Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
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Gibt es mittlerweile (ohne Uhrenbug) hierzu neue Erkenntnisse?
Das ganze funktioniert aber ja wohl nur im Zusammenhang mit der Smart Charging-Option der Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit.
Ich vermisse die Einstellung dazu (früher: "Tag/Nachtstrom") in der neuen EQ App.
Im KI kann ich die Zeiten ja nicht einstellen. Fraglich also wie das künftig gehen soll.
Das ganze funktioniert aber ja wohl nur im Zusammenhang mit der Smart Charging-Option der Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit.
Ich vermisse die Einstellung dazu (früher: "Tag/Nachtstrom") in der neuen EQ App.
Im KI kann ich die Zeiten ja nicht einstellen. Fraglich also wie das künftig gehen soll.
Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
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Nur mit der Web App möglich. Du hast ja auch z.B. kein Ladeprofil mehr. Mir zeigt die neue App bei vorrauss. Ladeende eh immer nur Blödsinn an. Wie z.B in - 28 Minuten geladen. Bei 7% Soc...
Gruss André
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Re: Zeitbasiertes Laden per App möglich?
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Fraglich nur, wie lange es die Web App noch gibt. Ich wäre davon ausgegangen, dass die EQ-App die WebApp über kurz oder lang ersetzen wird. Leider fehlt dann tatsächlich auch ein vernünftig angezeigtes Ladeende und auch die Benachrichtigung, dass er voll ist. Die wird bei mir derzeit nur über die WebApp gesteuert (SMS/Mail).
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Sitzheizung per App einschalten nicht möglich
Antworten: 2von ing1 » Di 9. Jan 2024, 17:02 » in MG5 Electric - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von MickeyS70
Di 9. Jan 2024, 21:03
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Sitzheizung per App einschalten nicht möglich
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Laden per App stoppen...Restart Fail
Antworten: 14von Blue shadow » So 25. Feb 2024, 16:43 » in EV6 - Laden, Ladeequipment - 14
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Sa 16. Mär 2024, 07:51
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Laden per App stoppen...Restart Fail
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Web-Zugang (im Browser, nicht nur per App) zu EnBW Mobility+ für Rechnungen etc.
Antworten: 3von eFredHH » Sa 15. Apr 2023, 18:30 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 3
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Letzter Beitrag von John-HH
Di 30. Mai 2023, 11:48
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Web-Zugang (im Browser, nicht nur per App) zu EnBW Mobility+ für Rechnungen etc.
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MG ZS nicht per app erreichbar
Antworten: 21von GWolf » Mi 4. Okt 2023, 11:31 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 21
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Letzter Beitrag von Apial
Do 30. Nov 2023, 08:56
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MG ZS nicht per app erreichbar
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Klimaanlage aktivieren per App
Antworten: 1von Tondo500e » Mi 17. Jan 2024, 19:49 » in 500 Elektro - Infotainment - 1
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Letzter Beitrag von City500
Mi 17. Jan 2024, 20:36
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Klimaanlage aktivieren per App