Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
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Re: Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
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Über das Problem "zu großer" Kabel wurde bereits berichtet: http://www.goingelectric.de/forum/ladee ... html#p5641
Ist schon sehr merkwürdig, dass man also mindestens ein 16A und ein 32A-Kabel dabeihaben muss, um sicher Laden zu können! Da lobe ich mir Schuko: Kann wenig, aber man muss sich nicht mit Kabelkodierungen, Phasen und Steckertypen herumplagen. Und beim Smart mit 3,7kW-Lader macht das ja ohnehin kaum Unterschied.
Wieder ein Argument für die Kritiker, dass die Technik noch nicht so weit ist.
Graefe
Ist schon sehr merkwürdig, dass man also mindestens ein 16A und ein 32A-Kabel dabeihaben muss, um sicher Laden zu können! Da lobe ich mir Schuko: Kann wenig, aber man muss sich nicht mit Kabelkodierungen, Phasen und Steckertypen herumplagen. Und beim Smart mit 3,7kW-Lader macht das ja ohnehin kaum Unterschied.
Wieder ein Argument für die Kritiker, dass die Technik noch nicht so weit ist.
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BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
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Re: Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
Also, 2,2 kW vs. 3,7 kW machen schon was aus, wenn man drauf warten muss, das er voll (er) wird ...
MfG Rudolf
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig? http://ts.la/rudolf798
Re: Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
Es wird wirklich langsam Zeit, dass sich bei der Infrastruktur was ändert, es kann ja nicht sein, dass Laden zur Glückssache wird und es letztendlich daran scheitert, dass ein anderes Kabel an der Buchse erwartet wird, obwohl das Kabel und der fahrzeugspezifische Lader das richtig managen können und die Ladesäule ja auch nur hergeben muss, was sie kann.
Da hilft es nichts, wenn ich Youtube-links von Thomsen und Co weiterschicke und meine Frau -allein mit dem Fahrzeug unterwegs- aufgeschmissen ist, wenn sie an so ner Säule dann laden müsste und damit dann jede Lust an E-Mobilität verliert.
Grüße
Da hilft es nichts, wenn ich Youtube-links von Thomsen und Co weiterschicke und meine Frau -allein mit dem Fahrzeug unterwegs- aufgeschmissen ist, wenn sie an so ner Säule dann laden müsste und damit dann jede Lust an E-Mobilität verliert.
Grüße
Smart ED Cabrio von 2014 bis 2017, seit Juli 2018 Smart ForFour EQ
Re: Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
Spürmeise
Nana, Unterforum beachten! Wenn man mit dem Smart ED unterwegs lädt, stellt man den OEM-ICCB selbstverständlich auf 3,0 kW, sollte die Schukodose nicht total vergammelt sein.ATLAN hat geschrieben:Also, 2,2 kW vs. 3,7 kW machen schon was aus, wenn man drauf warten muss, das er voll (er) wird
Zur Auswahl stehen beim Smart ED noch 1,8 kW (und 2,7 kW über den BC), aber keine 2,2 kW.
Re: Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
Also wahrscheinlich doch wieder einmal das typische Infrastrukturproblem. Ich verstehe auch nicht, dass es in der heutigen Zeit so schwer ist, genug Strom einzeln für jeden Port getrennt zur Verfügung zu stellen. Für das Geld, was die Ladestationen kosten, sollte das doch locker mit drin sein. Zumindest fürs "Notladen" ein immer zusätzlich nutzbarer Schuko, das sollte doch auch stromtechnisch machbar sein (denke ich mir mal zumindest als Laie...).
In Kelheim steht von den Stadtwerken nahe Zentrum eine schöne 11kW Ladesäule mit 1 Schuko und ein Typ2. Wenn Schuko belegt ist, geht auf Typ 2 gar nichts mehr (und umgekehrt natürlich ebenso). Hintergrund: Da ist nur ein Zähler (in der eh schon sauteuren Säule) verbaut, wenngleich das Laden dort eh gratis ist.
Kein Wunder, dass die Deutsche Bahn (wenn auch sonst dort vieles nicht richtig funktioniert) die Tesla Supercharger aufbaut; für die DB sind die Supercharger im Vergleich ja wieder "Schnarchlader".
In Kelheim steht von den Stadtwerken nahe Zentrum eine schöne 11kW Ladesäule mit 1 Schuko und ein Typ2. Wenn Schuko belegt ist, geht auf Typ 2 gar nichts mehr (und umgekehrt natürlich ebenso). Hintergrund: Da ist nur ein Zähler (in der eh schon sauteuren Säule) verbaut, wenngleich das Laden dort eh gratis ist.
Kein Wunder, dass die Deutsche Bahn (wenn auch sonst dort vieles nicht richtig funktioniert) die Tesla Supercharger aufbaut; für die DB sind die Supercharger im Vergleich ja wieder "Schnarchlader".
Smart ED Cabrio von 2014 bis 2017, seit Juli 2018 Smart ForFour EQ
Re: Laden mit einem 22 kw Kabel an einer 11 kw Ladesäule
Jetzt nach langer Zeit, funktionierte das Laden mit einem Typ 2 22kW Kabel an einer
11kW Säule nicht. An der Ladesteckdose am Auto leuchtete nur die orange LED.
Mit einem einphasigen Typ 2 Kabel mit 16A war das Laden möglich. Nach 1h habe ich nochmal das
22kW Kabel probiert und siehe da, es funktionierte, gibt es dafür eine Erklärung?
Der Fehler liegt wohl am Ladegerät vom Smart ED und nicht an der Ladesäule.
11kW Säule nicht. An der Ladesteckdose am Auto leuchtete nur die orange LED.
Mit einem einphasigen Typ 2 Kabel mit 16A war das Laden möglich. Nach 1h habe ich nochmal das
22kW Kabel probiert und siehe da, es funktionierte, gibt es dafür eine Erklärung?
Der Fehler liegt wohl am Ladegerät vom Smart ED und nicht an der Ladesäule.
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Ladesäule zerstört Kabel - wer haftet?
Antworten: 52von PhilippSte » Fr 22. Sep 2023, 17:59 » in Ladesäulen / Status - 52
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Letzter Beitrag von MaXx.Grr
Di 19. Mär 2024, 13:08
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Ladesäule zerstört Kabel - wer haftet?
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel
Antworten: 2von Dertomaso » Do 18. Mai 2023, 12:25 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Dertomaso
Do 18. Mai 2023, 12:47
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Rocks e laden mit 15m Verlängerungskabel suche passendes Kabel
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Kann man den Mustang Mach-E anstecken OHNE zu laden, nur um die Klimatisierung per Kabel durchzuführen?
Antworten: 1von lukas1128 » Do 16. Nov 2023, 18:27 » in Mustang Mach-E - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von Jogi
Do 16. Nov 2023, 18:57
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Kann man den Mustang Mach-E anstecken OHNE zu laden, nur um die Klimatisierung per Kabel durchzuführen?
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Entriegelt Typ2 Kabel immer auf beiden Seiten?
Antworten: 2von Optimus » Fr 9. Jun 2023, 10:39 » in Model 3 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Optimus
Sa 10. Jun 2023, 21:38
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Entriegelt Typ2 Kabel immer auf beiden Seiten?
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Weiche/Umschalter für Typ2 Kabel
Antworten: 7von gmork » So 18. Jun 2023, 13:19 » in Private Lade-Infrastruktur - 7
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Letzter Beitrag von gmork
Mo 19. Jun 2023, 08:18
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Weiche/Umschalter für Typ2 Kabel