Trocknerpatrone im Akku tauschen (451)

[Spüli]

Moin!

Es wird ja immer wieder davon berichtet, das die Trocknerpatrone im Akku regelmäßig zu tauschen sei. Da ich dank Kaufakku nicht mehr zu Mercedes fahren muß, habe ich mich mal selber an diese Aufgabe heran gewagt. Immerhin ist der Akku jetzt schon seit über 4 Jahren im Einsatz. Heute war das Wetter auch trocken und kühl, so das es losgehen konnte.

Zuerst einmal wurde schon vor ein paar Tagen die passende neue Patrone gekauft.


A789 340 33 00

An der Theke durfte ich dafür 21,37€ als Endkunde bezahlen.
Die nächste Hürde war die benötigte Schlüsselgröße. Da ich mir da auch nicht ganz so sicher war, habe ich gleich mal ein Set gekauft um von T70 bis T100 für alles gerüstet zu sein. Solche Sets gibt es für um die 20€ bei diversen Online-Händlern.


Torx-Set

Der T80 ist dabei die Waffe der Wahl.
Nun mußte nur noch dieser ominöse Filter unter dem Auto gefunden werden. Die Position ist direkt vor dem Hinterrad auf der Beifahrerseite.


Da ist er ja


Detailaufnahme

Der Torx greift dabei direkt in das Plastik. Der Filter ist auch nur "lauwarm" angezogen. Der Wagen braucht dabei auch nicht aufgebockt werden. Der Platz ist unter dem Auto ausreichend für den langen Einsatz samt Ratsche.


Neu(oben) und Alt

Beide Filter unterscheiden sich nicht wirklich. Hinter dem Gitter verbergen sich eine größere Art der sonst üblichen Silikat-Kugeln.
Man braucht sich also wohl nicht zu viele Gedanken um diese Patrone zu machen. In dem hermetisch geschlossenen Gehäuse gibt es sonst ja auch keine Chance für das Wasser herein zu kommen. Andere Hersteller verzichten auch völlig auf solche Patronen.

Die alte Patrone ist von KW18/2013 gewesen, jetzt sitzt eine aus KW50/2016 drin. Das Baudatum ist auf dem Kopf der Patrone zu sehen.

Mehr als 20€ berechnet Mercedes doch auch nicht wenn sie die bei der Inspektion tauschen.

[CM-109]

+1

Schöne Anleitung und gut dokumentiert! DIY

Hab' noch zwei Fragen:
- könnte man das Silikat nicht wieder dehydrieren? So könnte man im "Ringtausch" arbeiten.
- PS.: sehe gerade oben ist der neue: Ist auf dem alten Filter eine Dichtung, wo ist die hin? (da wo die zwei weißen Markierungen beim neuen dran sind)?

[Spüli]

Moin!
Nach einer Runde in der Wärmekammer sollte der Einsatz wieder bereit für ein neues Leben sein. Da alles aus Kunststoff ist, fällt der Backofen aber wohl aus.

Die alte Gummidichtung hing noch unter dem Akku. Daher ist der alte Einsatz auf dem Bild ohne Dichtung.

[spark-ed]

Aha. Da steckt das ominöse Teil also

Mehr als 20€ berechnet Mercedes doch auch nicht wenn sie die bei der Inspektion tauschen.

Dazu müsste man aber in die entsprechende Werstatt fahren. Mit Kaufakku hat man diese dämliche Bürde nicht.

könnte man das Silikat nicht wieder dehydrieren? So könnte man im "Ringtausch" arbeiten

Hab ich auch kurz gedacht. Aber mal ehrlich: Bei knapp über €20,- alle 3 Jahre so einen Zirkus ohne sich sicher sein zu können, ob die Regeneration 100%ig funktioniert hat?

[Michael_Ohl]

Das kann man eigentlich recht gut sehen. die oben gezeigten Patronen sind beide gesättigt. Ohne Wasser ist die Farbe des Silica gel weiß bis klar die Gelbfärbung zeigt eine Sättigung an. Es gibt auch andere Farbumschläge bei Silica Gel mit Indikator. Einige Versionen werden blau.

MfG
Michael

[Heavendenied]

Wie jetzt, die auf dem Bild oben gezeigte, neue Patrone ist gesättigt und die alte ebenso (aber weniger, da weniger Gelb)? Wäre aber sehr schlecht...

[Sonnenfahrer]

Ich habe gestern die Patrone gewechselt: Im Grunde hat die gebrauchte und die Neue die gleiche Farbe. Hell Beige.
Entgegen MIchaels Theorie war das neue Silica weder weiß noch durchsichtig.

Achtung, die Dichtung der alten Patrone klebte auch bei mir an der Batteriewanne.

Sollte sich das Silica tatsächlich verfärben, was ich an der alten Patrone testen werden, so war Spülis Patrone aufgrund der leicht anderen Färbung wohl uralt oder er hatte etwas Feuchtigkeit in der Batterie. Meine war 2 Jahre alt und auch mit viel Fantasie kein anderer Farbton.

[Messknecht]

Moin
Wie sellt ihr die Akku pflege im Kombiinstrument zurück? Ich habe das leider noch nicht gefunden( geschafft)
Gruß

[Michael_Ohl]

Silica gel ist normalerweise durchsichtig bis weiß. Alle gefärbten Versionen die mir bis jetzt untergekommen sind hießen Silica gel Indikator und zeigten über eine Färbung den grad der Sättigung an. Trocknung ist im Backofen oder im Vakuum bei sehr viel geringeren Temperaturen möglich. Die Indikatoren haben sich bis jetzt dabei auch brav mit entfärbt. Durch die Taucherei habe ich einige 100kg davon verarbeitet.

mfG
Michael