Restkapazität Eures Smart ed
Re: Restkapazität Eures Smart ed
Also was ich berichten kann, Im Sommer lag der BC bei mir dichter an der Realität.
Sobald es kalt wurde, Heizsaison, sind die Werte sehr pessimistisch geworden. Die übertreffe ich regelmäßig. Ob sich der BC nur aus der Heizleistung oder auch was aus der Batterietemperatur zusammenreimt, =
Die alte Software kenne ich nicht, ich bekam meinen gleich mit der aktuellsten.
Sobald es kalt wurde, Heizsaison, sind die Werte sehr pessimistisch geworden. Die übertreffe ich regelmäßig. Ob sich der BC nur aus der Heizleistung oder auch was aus der Batterietemperatur zusammenreimt, =
Die alte Software kenne ich nicht, ich bekam meinen gleich mit der aktuellsten.
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Hier mal wieder das Update von meiner Seite:
Nach einem Jahr, 12'000 km: 51.5 Ah
Nach zwei Jahren, 23500 km: 50 Ah
Nach drei Jahren, 33200 km: 51.8 Ah
Ladezustand jeweils bei Ankunft in der Werkstatt gut 80%.
Fazit: Die Messung ist offensichtlich für die Füchse.
Immerhin: Einen Totalabsturz gab es wohl nicht in der Zwischenzeit.
Wir haben gestern und heute sehr tiefe Temperatur, wohl -5. Fahrzeug steht draussen. Vielleicht lag es auch daran? Eigentlich müsste eine Messung dann doch aber eher schlechtere Werte ergeben. Oder nicht?
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Nach einem Jahr, 12'000 km: 51.5 Ah
Nach zwei Jahren, 23500 km: 50 Ah
Nach drei Jahren, 33200 km: 51.8 Ah
Ladezustand jeweils bei Ankunft in der Werkstatt gut 80%.
Fazit: Die Messung ist offensichtlich für die Füchse.
Immerhin: Einen Totalabsturz gab es wohl nicht in der Zwischenzeit.
Wir haben gestern und heute sehr tiefe Temperatur, wohl -5. Fahrzeug steht draussen. Vielleicht lag es auch daran? Eigentlich müsste eine Messung dann doch aber eher schlechtere Werte ergeben. Oder nicht?
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Bei der gestrigen Wartung (nach 3 Jahren) zeigte der Bericht "Prüfen der Hochvoltbatterie" folgende Daten:
Herstellungsdatum: 30.10.2013
Gefahrene km: 25987
Ladezustand: 88,2 %
Kapazität bei der letzten Messung: 51,2 Ah
Isolationswiderstand: 66MOhm
Sieht doch gut aus, dafür dass es nur ca. 3-5 Grad hat.
Herstellungsdatum: 30.10.2013
Gefahrene km: 25987
Ladezustand: 88,2 %
Kapazität bei der letzten Messung: 51,2 Ah
Isolationswiderstand: 66MOhm
Sieht doch gut aus, dafür dass es nur ca. 3-5 Grad hat.
Smart ED seit Februar 2014
Warte nicht mehr auf Batterieupgrade des BMW i3
Kia e-Niro Spirit seit März 2022
Warte nicht mehr auf Batterieupgrade des BMW i3
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
Meine aktuellen Werte bei 7700 km :
Battery-Production [Y/M/D]: 2013/10/2
Rev.[Y/WK/PL] HW:2013/29/0, SW:2014/18/0
-----------------------------------------
SOC : 63.5 %, realSOC: 67.5 %
HV : 357.2 V, -0.47 A, -0.21 kW
LV : 14.5 V
-----------------------------------------
CV mean : 3816 mV, dV = 37 mV
CV min : 3792 mV
CV max : 3829 mV
OCVtimer: 3049 s
-----------------------------------------
Last measurement : 32 day(s)
Measurement estimation: 0.681
Actual estimation : 0.326
CAP mean: 19162 As/10, 53.2 Ah
CAP min : 18281 As/10, 50.8 Ah
CAP max : 18694 As/10, 51.9 Ah
-----------------------------------------
-----------------------------------------
Temperatures Battery-Unit /degC:
module 1: 16.3, 18.3, 16.5
module 2: 16.7, 19.2, 17.8
module 3: 15.9, 18.7, 17.5
mean : 17.4, min : 15.9, max : 19.1
coolant : 14.0
-----------------------------------------
-----------------------------------------
Individual Cell Statistics:
-----------------------------------------
CV mean : 3816 mV, dV= 37 mV, s= 3.01 mV
CV min : 3792 mV, # 51
CV max : 3829 mV, # 91
-----------------------------------------
CAP mean: 19231 As/10, 53.4 Ah
CAP min : 18925 As/10, 52.6 Ah, # 2
CAP max : 19488 As/10, 54.1 Ah, # 49
-----------------------------------------
*** Experimental Data - NOT VERIFIED ***
Maximum Capacity @45C: 54.7 Ah
Aging-Loss: 0.005 %
Unknown Counter: 0x1301B9
Battery-Production [Y/M/D]: 2013/10/2
Rev.[Y/WK/PL] HW:2013/29/0, SW:2014/18/0
-----------------------------------------
SOC : 63.5 %, realSOC: 67.5 %
HV : 357.2 V, -0.47 A, -0.21 kW
LV : 14.5 V
-----------------------------------------
CV mean : 3816 mV, dV = 37 mV
CV min : 3792 mV
CV max : 3829 mV
OCVtimer: 3049 s
-----------------------------------------
Last measurement : 32 day(s)
Measurement estimation: 0.681
Actual estimation : 0.326
CAP mean: 19162 As/10, 53.2 Ah
CAP min : 18281 As/10, 50.8 Ah
CAP max : 18694 As/10, 51.9 Ah
-----------------------------------------
-----------------------------------------
Temperatures Battery-Unit /degC:
module 1: 16.3, 18.3, 16.5
module 2: 16.7, 19.2, 17.8
module 3: 15.9, 18.7, 17.5
mean : 17.4, min : 15.9, max : 19.1
coolant : 14.0
-----------------------------------------
-----------------------------------------
Individual Cell Statistics:
-----------------------------------------
CV mean : 3816 mV, dV= 37 mV, s= 3.01 mV
CV min : 3792 mV, # 51
CV max : 3829 mV, # 91
-----------------------------------------
CAP mean: 19231 As/10, 53.4 Ah
CAP min : 18925 As/10, 52.6 Ah, # 2
CAP max : 19488 As/10, 54.1 Ah, # 49
-----------------------------------------
*** Experimental Data - NOT VERIFIED ***
Maximum Capacity @45C: 54.7 Ah
Aging-Loss: 0.005 %
Unknown Counter: 0x1301B9
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Wenn du die Batterie kaufst, würde mich mal der Preis interessieren.rip-deal hat geschrieben:Ich habe gestern nach mehrfacher Reklamation endlich das Prüfprotokoll der letzten Inspektion bekommen:
Ladezustand 80 %
Kapazität 51,2 Ah
Bei einem 3 Jahre alten ED mit 16000 km halte ich das für voll akzeptabel. Ich überlege ob ich die Batterie kaufe.
Smart ED, 4 Jahre bis 7.2020
ZOE Intens, seit 07.2020 in unserer Garage, Akku am 19.012022 gekauft, tschüss Miete
ID4 Ausstattung Tech +WP, AHK,GJR seit 14.6 in unserer Garage. Update 3.0 am 14.12
PV: 7,45kWp Wallbox: 22 kW Typ2
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Nie, das sind 6 Jahre Mietdauer und dann noch einen gebrauchten Akku... 2000€ wäre bei mir die Obergrenze.rip-deal hat geschrieben:Zur Zeit noch 4770,- Euro.....
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Messung der Restkapazität über OBD STG 8C "discharge counter" möglich?
Letzter Beitrag von gustavpaula « Fr 11. Aug 2023, 19:48Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon gustavpaula » Fr 11. Aug 2023, 09:05 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 5
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Letzter Beitrag von gustavpaula
Fr 11. Aug 2023, 19:48
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Messung der Restkapazität über OBD STG 8C "discharge counter" möglich?
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
von proEcar » Do 17. Aug 2023, 12:54 » in Vereine und Stammtische - 0
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
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Smart #1 als Leihwagen?
Antworten: 3von multifluid » Do 20. Apr 2023, 11:21 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von xxixus
Fr 21. Apr 2023, 15:57
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Smart #1 als Leihwagen?
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@mod: bitte smart #3 unterforum erstellen
von anoe » Mo 24. Apr 2023, 12:23 » in smart- modellübergreifend - 0
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Letzter Beitrag von anoe
Mo 24. Apr 2023, 12:23
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@mod: bitte smart #3 unterforum erstellen
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
von xxixus » Mi 3. Mai 2023, 17:27 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von xxixus
Mi 3. Mai 2023, 17:27
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader