Restkapazität Eures Smart ed
Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Ich war gestern beim Service und wurden folgende Werte gemessen:
Herstellungsdatum: 06.05.2014
Gefahrene Wegstrecke: 16.610 km
Kapazität: 50,2 Ah
Isolationswiderstand: 5 MOhm
Das sagt natürlich wenig, da ich keine Werte aus dem letzten Service habe. Damals konnte der Wert nicht bestimmt werden, meinte die Werkstatt, weil in einem bestimmten Zeitraum davor die Battereie nicht bis zur Reserve leergefahren worden war. Auch den Anfangswert der Batterie kenne ich nicht.
Geht man von 52 Ah = 100% aus, wäre das ein Verlust von rd. 1,7 % p.a. Wenn das linear so weiter geht, kling das akzeptabel. Mehr weiß ich dann nächstes Jahr, dann gibt es den diesjährigen Referenzwert zum Verlgeich.
Herstellungsdatum: 06.05.2014
Gefahrene Wegstrecke: 16.610 km
Kapazität: 50,2 Ah
Isolationswiderstand: 5 MOhm
Das sagt natürlich wenig, da ich keine Werte aus dem letzten Service habe. Damals konnte der Wert nicht bestimmt werden, meinte die Werkstatt, weil in einem bestimmten Zeitraum davor die Battereie nicht bis zur Reserve leergefahren worden war. Auch den Anfangswert der Batterie kenne ich nicht.
Geht man von 52 Ah = 100% aus, wäre das ein Verlust von rd. 1,7 % p.a. Wenn das linear so weiter geht, kling das akzeptabel. Mehr weiß ich dann nächstes Jahr, dann gibt es den diesjährigen Referenzwert zum Verlgeich.
Re: Restkapazität Eures Smart ed
- smart_ninja
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smart_ninja hat geschrieben:Ein weiteres Jahr ist um, heute war der Servicetermin.smart_ninja hat geschrieben:Mein smart-ed war heute nach einem Jahr und 12861km bei der ersten Wartung.
Das Prüfblatt der HV-Batterie gibt an: Kapazität 52.6Ah Isolationswiderstand 48MOhm
Daimler/smart garantiert ja im Batteriemietvertrag eine Mindestkapazität von 41,6Ah. Das dürften ja dann die 80% sein.
100%÷80% × 41.6Ah = 52Ah
Das würde bedeuten, das Teil ist sozusagen im Neuzustand.
25.688km, Kapazität 51,6Ah, Isolationswiderstand 51MOhm
Bezogen auf die Nennkapazität von 52Ah verbleiben 99,23%.
Ein weiteres Jahr ist vergangen.
34.391km, Kapazität 50.1Ah, Isolationswiderstand 60MOhm
Bezogen auf die Nennkapazität von 52Ah verbleiben 96,3%.
Pro Jahr nimmt die Kapazität zwischen 1% und 1,5% ab.
smart-ed EZ 04/2013
Re: Restkapazität Eures Smart ed
- mirkoelectric
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Mein Smart Center in Erfurt scheint erhebliche Probleme zu haben, die Kapazität meines Akkus zu ermitteln. Weder können sie die Kapazität angeben noch einen prozentualen Wert. Angeblich würde das Diagnosegerät keine Werte in dieser Form ausgeben.smart_ninja hat geschrieben:Mein smart-ed war heute nach einem Jahr und 12861km bei der ersten Wartung.
Das Prüfblatt der HV-Batterie gibt an: Kapazität 52.6Ah Isolationswiderstand 48MOhm
Wäre es möglich, dass jemand als Beispiel (Referenz) ein solches Prüfblatt von einer Messung der HV-Batterie sowie die Kontaktdaten von einem erfahrenen Ansprechpartner eines Smart Centers (ggf. via PN) zur Verfügung stellt? Meine Hoffnung ist, dass ich dann mit diesen Informationen im Smart Center Erfurt einen Schritt weiter komme. Die Hoffnung stirbt zuletzt ...
seit 19.07.2013: Renault Twizy Technic
seit 19.10.2013: smart fortwo electric drive mit 22 kW Lader
am 11.06.2018: Sono Motors Sion (reserviert)
seit 14.12.2018: BMW i3s 120Ah
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Die Daten werden mit dem Diagnose Tester aus dem BMS ausgelesen.mirkoelectric hat geschrieben:...
Wäre es möglich, dass jemand als Beispiel (Referenz) ein solches Prüfblatt von einer Messung der HV-Batterie sowie die Kontaktdaten von einem erfahrenen Ansprechpartner eines Smart Centers (ggf. via PN) zur Verfügung stellt? Meine Hoffnung ist, dass ich dann mit diesen Informationen im Smart Center Erfurt einen Schritt weiter komme. Die Hoffnung stirbt zuletzt ...
smart-ed EZ 04/2013
Re: Restkapazität Eures Smart ed
- mirkoelectric
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
In dem Thread "Batterie Mieten oder kaufen" habe ich einen Link zu einer Masterarbeit bzgl. Akkuschädigung gepostet.
https://www.uni-oldenburg.de/fileadmin/ ... msmann.pdf
Fazit: Laden mit hohen Strömen ( 22KW) und/oder bei Kälte schädigt den Akku aufgrund "Lithium Plating" .
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Fazit: Laden mit hohen Strömen ( 22KW) und/oder bei Kälte schädigt den Akku aufgrund "Lithium Plating" .
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Ist ja gut Wer sich hier Interessiert wird deinen Link schon gesehen haben.
Die genannten Eckpunkte sind ja bei den meisten hier allgemein bekannt.
Die Herleitung 22kW ist schlecht kann man jedoch so nicht stehen lassen.
Die Batterie vom Smart wird bei Bedarf temperiert und für den Ladestrom werden temperaturabhängige Kennlinien abgefahren. Also wird es auch mutwillig nix mit 60A Ladestrom auf einen durchgefrorenen Batterieblock.
Die genannten Eckpunkte sind ja bei den meisten hier allgemein bekannt.
Die Herleitung 22kW ist schlecht kann man jedoch so nicht stehen lassen.
Die Batterie vom Smart wird bei Bedarf temperiert und für den Ladestrom werden temperaturabhängige Kennlinien abgefahren. Also wird es auch mutwillig nix mit 60A Ladestrom auf einen durchgefrorenen Batterieblock.
SmartED - einfach, wie für mich gemacht
Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Ich gehe eigentlich auch davon aus das die Hersteller Ihre Hausaufgaben gemacht haben und das BMS entsprechend mit Daten und Kennlinien versorgen. Das zeigt eigentlich schon die Diskussionen bei allen Modellen über die unterschiedlichen Ladegeschwindigkeiten das kein Hersteller blind Strom in den Akku presst...
Aber trotzdem gut zu wissen
Gruß
Andi
Aber trotzdem gut zu wissen
Gruß
Andi
Seit 02/2016 über 6.000 Liter Diesel NICHT verbrannt
Seit 03/2022 über 1.200 Liter Benzin NICHT verbrannt
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
Die oben genannten Thesen zu Akkuschädigung decken sich aber tlw., nicht immer, mit Ownerr, die ihre Akkus nach 30.000km schon ziemlich runter geritten haben. Schaut man genauer hin, dann sind das die mit Schnellladung....
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED
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Re: Restkapazität Eures Smart ed
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Messung der Restkapazität über OBD STG 8C "discharge counter" möglich?
Letzter Beitrag von gustavpaula « Fr 11. Aug 2023, 19:48Antworten: 5
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon gustavpaula » Fr 11. Aug 2023, 09:05 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 5
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Letzter Beitrag von gustavpaula
Fr 11. Aug 2023, 19:48
-
Messung der Restkapazität über OBD STG 8C "discharge counter" möglich?
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
von proEcar » Do 17. Aug 2023, 12:54 » in Vereine und Stammtische - 0
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Letzter Beitrag von proEcar
Do 17. Aug 2023, 12:54
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Stammtisch EVRN "Ohne Tesla keinen Smart, ohne Smart keinen Tesla"
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
von xxixus » Mi 3. Mai 2023, 17:27 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von xxixus
Mi 3. Mai 2023, 17:27
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
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Zeigt her euren Smart #1
Antworten: 7von xxixus » Mi 10. Mai 2023, 16:26 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 7
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Letzter Beitrag von mecki67
Mi 24. Jan 2024, 16:33
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Zeigt her euren Smart #1
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Werdegang der Marke "Smart" (aus dem "Made in China"-Thread abgetrennt)
Antworten: 8von Fu Kin Fast » Di 9. Mai 2023, 20:33 » in smart- modellübergreifend - 8
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Letzter Beitrag von Romiman
So 28. Jan 2024, 14:22
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Werdegang der Marke "Smart" (aus dem "Made in China"-Thread abgetrennt)