Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
... und dann als Ersatzteile verkaufen!
Heisst das wenn ich mal einen Ersatzakku brauche bekomme ich nur einen gebrauchten?
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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Der Ärmste hätte aber gut zu tun. 3000 Batterien ist schon ein ganz ordentlicher Batzen.Spüli hat geschrieben:Immer noch besser, als jede Woche den Azubi mit ner Prüflampe ins Lager zu jagen.
Die Idee ist schon klasse.
Aber wo soll der Speicher hin? Ist ja ein irrer Platzbedarf. Und wie will man die denn verschalten? Alle parallel?
Cool- Das wäre eine gigantische >500Tonnen schwere Batterie mit 50MWh
Hauptsache, da lässt keiner der Enercity-Techniker mal den Doppelmaulschlüssel auf die DC Sammelschiene plumpsen.
Habe mal irgendwo von einem Verrückten gehört, der mit dem Kurzschlusstrom einer alten U-Boot Batterie Plasmakugeln (Kugelblitze) erzeugt haben will...
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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Es sollen nur 15MWh Ladehub, also 5kWh pro Einzelbatterie genutzt werden. Diese leichte "Massage" unter optimalen, kontrollierten Lagerbedingungen wird meiner Meinung nach kaum einen messbaren Einfluss gegenüber der normalen kalendarischen Alterung haben.AlterAmi hat geschrieben:... und dann als Ersatzteile verkaufen!
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Eines steht ja fest: Einen fabrikneuen Akku wird man nach Einstellung der Produktion ohnehin nie wieder bekommen können
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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Hier mal eine böse Spekulation:
Vielleicht hat ja Daimler die Produktion des smart ED (3.Generation) eingestellt, weil nur noch 3000 Batteriepacks übrig waren und das 15 Jahre Ersatzteil-Versprechen unbedingt gehalten werden muss?
Vielleicht hat ja Daimler die Produktion des smart ED (3.Generation) eingestellt, weil nur noch 3000 Batteriepacks übrig waren und das 15 Jahre Ersatzteil-Versprechen unbedingt gehalten werden muss?
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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ich denke auch, dass sich eine derart "gelagerte" Ersatz-Zelle, besser in den Auto Akku integriert nachdem sie den Platz einer desolaten Einzelzelle eingenommen hat, wie eine am Regal, die alle Ewigkeiten mal per Lader am Leben erhalten wurde.
Gruss Chris
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i3rex (schnellAC/DC) ab 2016
..bereits 170k km el. gef. (in der Fam. 350k km)
4,6 kWp PV (seit 2014)........20m2 Therm.Solar und Erd-WP (seit 1999).....5000l Regenw.anl. für Waschm., WCs und Gartenbew. (seit 2000)
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Re: Daimler will neue Akkus als Enegiespeicher nutzen
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Hier mal die Fakten
https://goo.gl/ADs6aQ
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Gruss André
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von EVUser007 » Sa 14. Okt 2023, 11:48 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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