Batterie Mieten oder Kaufen
Re: Batterie Mieten oder Kaufen
Die hohe Stromdichte beim Schnelladen beschleunigt auch andere Alterungsprozesse, die nicht nur bei höherer Temperatur auftreten. Niemand (auch nicht die Experten bei Smart / Deusche Accumotive) wissen wie sich das in 10 Jahren auswirkt, weil es niemand 10 Jahre lang geprüft hat! Ist alles nur Spekulation, und da ist die Batteriemiete eine elegante und preiswerte Versicherung.molab hat geschrieben:Hab mich länger mal mit einem Ing von Smart drüber unterhalten: Schnelllader oder nicht ist beim Smart für die Lebensdauer der Batterie nicht entscheidend, weil die Batterie sehr aufwendig gewärmt/gekühlt wird
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Re: Batterie Mieten oder Kaufen
smarted
Ich verstehe nur nicht, welche Strategie Daimler nun mit den gemieteten Batterien hat. Es werden immer mehr Fahrzeuge und die Miete der Batterie geht, so habe ich es verstanden, nur 10 Jahre. Ist das Richtig? Und danach? Gibt es ein Angebot von Smart, sie für xx Euro zu kaufen. Der Typ der Batterie ist irgendwan außerhalb der Produktion und ein Ersetzen im Fehlerfall wird immer schwieriger. Ich pendle gerade hin und her in meinen Entscheidungen:
a.) meinen ED Ende des Jahres gegen einen Brabus 451 mit Kaufbatterie + 22kW zu auszutauschen und ihn dann für immer zu fahren, wenn auch als Zweitwagen
b.) meinen ED zu behalten und zu warten, bis Daimler mir einen Brief schickt, ob ich Sie nicht von der Last der Garantie befreien möchte
Was meint Ihr?
a.) meinen ED Ende des Jahres gegen einen Brabus 451 mit Kaufbatterie + 22kW zu auszutauschen und ihn dann für immer zu fahren, wenn auch als Zweitwagen
b.) meinen ED zu behalten und zu warten, bis Daimler mir einen Brief schickt, ob ich Sie nicht von der Last der Garantie befreien möchte
Was meint Ihr?
Re: Batterie Mieten oder Kaufen
Mußt Du im Deutschen Vertrag nachschauen (hat hier einer mal gepostet). In Amiland kann ich die Batterie am Vertragsende nach 10 Jahren für $50 kaufen. Hier ist der Vertrag keine Miete im rechtlichen Sinn, sondern ein Leasing. $50 ist der Restwert nach Ablauf.smarted hat geschrieben:Ich verstehe nur nicht, welche Strategie Daimler nun mit den gemieteten Batterien hat. Es werden immer mehr Fahrzeuge und die Miete der Batterie geht, so habe ich es verstanden, nur 10 Jahre. Ist das Richtig? Und danach?
Re: Batterie Mieten oder Kaufen
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Re: Batterie Mieten oder Kaufen
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hEFTIG: wIEVIEL kostet der Ausbau denn??
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Batterie Mieten oder Kaufen
smarted
Das gibt es im Deutschen Leasingvertrag nicht. Ich habe ihn herausgekramt und alles durchgelesen.AlterAmi hat geschrieben: Mußt Du im Deutschen Vertrag nachschauen (hat hier einer mal gepostet). In Amiland kann ich die Batterie am Vertragsende nach 10 Jahren für $50 kaufen. Hier ist der Vertrag keine Miete im rechtlichen Sinn, sondern ein Leasing. $50 ist der Restwert nach Ablauf.
Re: Batterie Mieten oder Kaufen
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Re: Batterie Mieten oder Kaufen
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Habe ich, d.h. ich habe einen 1 Jahr alten ED gekauft und die Batterie aus dem Mietvertrag rausgekauft: für EUR 4700. Ob es klug war, wird sich zeigen. Ich wollte mir die Möglichkeit frei halten, das Fahrzeug später aucn ins Ausland verkaufen zu können.graefe hat geschrieben:Hat eigentlich schon jemand seinen Leasingvertrag gekündigt und die Batterie gekauft? Scheint doch ein ziemlich hochwertiges Modell zu sein.
Graefe
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davor: 1 Jahr Nissan Leaf, 3 Jahre Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Jahre Smart fortwo ed, 1 Jahr ZOE Q210
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Re: Batterie Mieten oder Kaufen
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Das Fahrzeug lässt sich auch mit Leasing-Batterie ins Ausland verkaufen (zumindest EU-weit, aber ich denke auch weltweit) - wäre ja auch noch schöner.
Schade, dass Mercedes den Preis der Batterie nicht zumindest etwas an das Alter der Batterie anpasst.
Graefe
Schade, dass Mercedes den Preis der Batterie nicht zumindest etwas an das Alter der Batterie anpasst.
Graefe
BMW i3 (94Ah), Smart (451) ED Cabrio mit 22kW-Bordlader
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bald 10kWp PV auf dem Dach und Erd-Sole-WP im Keller
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