Smart fortwo ed HV Schütz defekt

[Muggel]

Ja, das hört sich plausibel an. Eine Trennvorrichtung sollte/muss drin sein, wie die auch immer aussehen mag.
Aber irgendwann bin ich halt bei den spannungsführenden Teilen. Da müssen die Werkstätten ganz schnell für diesen Bereich Fachkräfte bekommen.

Ich mag nämlich nicht auf neuwertigem Schrott sitzen (siehe meine Signatur , dafür habe ich es nicht dicke genug. Dann ist die Elektromobilität ganz schnell wieder am Ende.

Ich halte den Fehler in meinem Auto nicht für den Regelfall. Smart hat soweit ich weis die Batterie für den neuen Smart mit einem besseren Schütz ausgerüstet. Auch ist die Gewährleistung für die Batterie erhöht worden. Deswegen ist es durchaus wert den neuen Smart zu kaufen.
Der Schaden wird mich nicht umbringen aber ärgern. Was mich am meisten aufregt ist das Verhalten von MB-Bank und dessen Technikcenter. Aber denen werde ich schon beikommen.

[iOnier]

Du scheinst ja die Mietbatterie zu haben. Nun kenne ich die Verträge nicht, die man da mit smart bzw. der MB-Bank abschließt, aber nach meinem Rechtsverständnis schulden sie Dir eine funktionsfähige Mietsache.

Edit: IMHO und IANAL.

Du scheinst ja die Mietbatterie zu haben.

Moment, er hat die Mietbatterie?
Warum soll das denn dann was kosten!?

@smart_ninja hat's auch nix gekostet, wenn @Muggel was für den Austausch seines Mietakkus bezahlt macht er was falsch. Ja genau gegen solche Fälle hat er ihn doch gemietet und nicht gekauft. Und selbst wenn's ein Kaufakku ist, sofern der von Anfang an gekauft war, hat der 100.000km/8Jahre lang Garantie und sollte auch nichts kosten.

[Muggel]

Keine Angst ich werde keinen Ersatz einer Batterie, die mir nicht gehört, bezahlen.

[SvenRoettjer]

Keine Angst ich werde keinen Ersatz einer Batterie, die mir nicht gehört, bezahlen.

Hi Muggel,

richtig so!
Der HV Schütz ist integraler Bestandteil der Batterie. Ohne ihn funktioniert diese nicht. Also muss nach meiner Rechtsauffasung die Mietbatterie getauscht werden.
Falls Smart sich hier querstellt und Kulanz anbietet, empfehle ich ein Rechtsberater einzuschalten.

[Muggel]

Hallo Gemeinde,
ich habe Heute erfahren, dass sich die Bank nun doch zur Kostenübernahme bereiterklärt hat. ich kann jedenfalls nicht verstehen warum das Ganze so lange dauern muss und erst solche Preise genannt werden müssen.

[mweisEl]

Ich kann jedenfalls nicht verstehen warum das Ganze so lange dauern muss und erst solche Preise genannt werden müssen.

Daimler will seine E-Auto Bestandskunden liebend gerne zum Teufel jagen.

[SvenRoettjer]

Hallo Gemeinde,
ich habe Heute erfahren, dass sich die Bank nun doch zur Kostenübernahme bereiterklärt hat. ich kann jedenfalls nicht verstehen warum das Ganze so lange dauern muss und erst solche Preise genannt werden müssen.

Sehr gut.
Danke Dir für die Info.

[Chako]

Hi,

mein 451ED hat genau das selbe Problem.

Eine Ersatzbatterie wurde durch Smart bestellt, ist jedoch zur Zeit in Deutschland nicht verfügbar.
Finanziert wird das ganze durch den Vermieter der Batterie (Mercedes Bank). Ersatzteilpreis wäre rund 9000 Euro.

Als Liefertermin steht April im System. Der Berater sagte mir, dass man sich danach nicht richten könne - es kann auch erheblich länger dauern.
Wirklich ärgerlich. Jetzt muss ich das Auto erstmal aus meiner Tiefgarage zu Smart transportieren lassen und dann werde ich versuchen, zumindest die Mietgebühren für den Zeitraum nicht zahlen zu müssen...

Gruß
Chako

[Badman]

Die Entwicklung und den Aufbau einer Herstellung muss man ja auch mit bezahlen. Das muss irgendwie auf die doch recht geringen Stückzahlen umgelegt werden.

Also beißt von dem genannten Preis für den Akku der Zulieferer auch ordentlich was ab.
Bisschen wie in der Pharmaindustrie. Alleinstellungsmerkmal bis zum Anschlag ausnutzen. Betriebswirtschaftlich absolut ein Traum.

Ich glaube ingesamt hat sich die Bank damit keinen Gefallen getan. Die hockt vermutlich zwischen den Stühlen. Falls die keinen Rückversicherer haben.
Kein Wunder das die Mietgeschichte vom Tisch ist.