Vredestein Quatrac 5 Ganzjahresreifen Erfahrungen?

[mr-it]

Guten Tag zusammen,

nachdem ich meinen ED nur in der Stadt bewegen werde und ich für den unerwarteten Fall von wochenlangem 3 Meter Neuschnee auch noch einen Allrad in der Garage habe, ließ ich diese Woche den Vredestein Quatrac 5 aufziehen. Da hier mind. einer auch diese Reifen hat und ich hoffe noch paar andere, würde ich gerne eure Erfahrungen hören. Denn nachdem ich vom Hof gefahren bin, war ich von den Reifengeräuschen überrascht. Dass Winterreifen und Ganzjahresreifen etwas lauter sind als Sommerreifen ist mir klar. Aber der Reifen, oder einer der Reifen, ist dank E-Antrieb deutlich zu hören. Und er ist nicht einfach nur Laut, sondern macht finde ich "trommelnde" Geräusche. Bei der vorherige Fahrt auf der neu asphaltierten Bundesstraße bei konstanten 70 Km/h fiel mir auch auf dass der ganze Woche leicht vibriert. Mit den Original Kumho Sommerreifen hatte ich ein sehr sanftes und ruhiges Fahren.


Kann sich dies jemand erklären?

Vielleicht nicht richtig ausgewuchtet.

Grundsätzlich gilt aber das neue Reifen lauter sind. Das legt sich mit der Zeit und sie sind wieder so leise wie die alten.

Vielleicht nicht richtig ausgewuchtet.

Ist auch mein Verdacht. Wir haben die Vredestein Quatrac 5 auf unserem Drilling und ich finde die eigentlich angenehm leise. Nur so um die 80-90 km/h werden sie etwas lauter als Sommerreifen.

[mr-it]

Hallo,

danke für eure Antworten. Heute war ich nochmals beim Reifenhändler. Der hat alle Reifen nochmal gewuchtet und neue montiert. Ich war dabei und konnte sehen dass es da keine unregelmäßigkeiten gab. Bin dann nochmal ne Runde gefahren, unter anderem auf unserer neu Asphaltierten Bundesstraße.

Der Reifen ist nicht gleichäßig Laut. Laut Reifenlabel ist er sogar 2dB leiser als die Kumho Sommerreifen.
Ab ca. 40km/h hört man ein leises immer wiederkehrendes "Hämmern"
Ab 80km/h hört man ein Dröhnen dass sich auf das ganze Auto überträgt.

[Bernhard22]

... dann bliebe noch die Möglichkeit die Räder zu wuchten wenn sie am Fahrzeug montiert sind.
Damit könnte man eine ggf. vorhandene Unwucht der Bremsscheiben etc. ausgleichen.
Das Problem hatte ich mal bei einem ALFA und musste das Pozedere leider bei jedem Räderwechsel durchführen lassen.

[Stromer2]

Das Label sagt rein gar nichts aus, das geben die sich selbst. Ich habe die Reifen auf zwei Smart und bin sehr zufrieden. Bei dem CDI hört man sowieso nichts wegen dem Diesel, aber auch auf dem anderen Wagen, Forfour ED, stört kein Geräusch, zumindest mich nicht.

[mr-it]

Aber kann es denn an den Bremsscheiben liegen wenn mit den Sommerreifen zuvor, gerade mal ne Woche her, kein Dröhnen gab? Das nochmalige Wuchten hat nichts gebracht. Bin heute extra mal ne runde mit einem Car2Go 451 gefahren der Conti Reifen drauf hatte. Kein Hämmern, kein Dröhnen.

Ich werde mal versuchen das Geräusch aufzunehmen wenn kein Verkehr ist damit es keine Nebengeräusche gibt.

Ich habe den Quatrac5 ab dem ersten Meter und jetzt über 17.000km drauf.
Mir fällt da keinerlei besonderes Geräusch auf. Ist leise und fährt sich nach meiner Erfahrung wie ein Sommerreifen.

[Bernhard22]

... wenn er mit den Sommerreifen nicht gedröhnt hat, dann wird es mit den Bremsscheiben nichts zu tun haben.
Vielleicht ist das Geräusch der neuen Räder auch einfach nur ungewohnt und vielleicht gibt es sich nach ein paar 100 Kilometern!?

Sind die Muttern alle mit dem korrekten Drehmoment angezogen (nicht zu fest und nicht zu locker)?
Als ich mal vor Jahren (an einem Verbrenner) dröhnen von den Rädern hatte war eine Mutter locker.
Ich würde den Reifenhändler da nicht vertrauen sondern noch mal mit einem Drehmomentschlüssel selber nachprüfen.