Situative Fußgängerhupe

Ich weiß ich weiß - wenn ich mit dem Fahrrad 30+ fahre nützt die Klingel zwar auch kaum was gegen unvorsichtige (z.B. SmartPHONE-ferngesteuerte) Fußgänger mit Ohrenstöpsel, aber das Risiko ist beim PKW aber nunmal höher (für den Fußgänger) als bei einer Kollision mit dem lautlosen Fahrrad. Und mit der normalen Hupe wird man berechtigter Weise (die Passanten kennen das Dilemma ja nicht) oft den Stinkefinger sehen.

Meine Idee wäre ein unzulässiges Soundmodul unter der Serviceklappe mit einem PKW-typischen Geräusch, das auch von einem lauten Autoradio stammen könnte (Verkehrsfunkjingle), irgendwie vom Kupplungspedal getriggert

[agentsmith1612]

Der Ampera hat sowas schon serienmäßig, da kannste drauf drücken wie du willst macht immer ein lustiges Geräusch.

[AQQU]

Meine Idee wäre ein unzulässiges Soundmodul unter der Serviceklappe

Bei Priusfreunde.de setzen sie gerne eine batteriebetriebene Funk-Türklingel ein, mit wahlfreiem MP3-Klingelton.

[Jogi]

Meine Idee wäre ein unzulässiges Soundmodul unter der Serviceklappe

Bei Priusfreunde.de setzen sie gerne eine batteriebetriebene Funk-Türklingel ein, mit wahlfreiem MP3-Klingelton.

Genial einfach, einfach genial!

[Clamikra]

Meine Idee wäre ein unzulässiges Soundmodul unter der Serviceklappe

Bei Priusfreunde.de setzen sie gerne eine batteriebetriebene Funk-Türklingel ein, mit wahlfreiem MP3-Klingelton.

Das ist ein prima kreative Idee!! Gucke mal ob ich eine MP3-Funk-Klingel mit Batteriebetrieb finde.

[Efan]

Sowas hört sich doch nett an:

https://www.youtube.com/watch?v=cQcGChUGU54

[eDEVIL]

Damit bläst man den Fußgänger dann gleich direkt von der Straße

Das mit der MP3 Klingel ist spitze. Gibt es auch welche, die man direkt aus dem 12V boardnetz versorgen könnte?

Das mit der MP3 Klingel ist spitze. Gibt es auch welche, die man direkt aus dem 12V boardnetz versorgen könnte?

Wenn man den IMP-34 von Pearl aufschraubt, kommt man ganz einfach an den 4,5V-Versorgungsstecker aus dem Batteriefach.

Mit einem einfachen Linearregler 7805 (wegen des geringen Standbystroms des ansonsten Batteriebetrieben Gerätes zu 99,99% der Zeit wird sich hier kein Schaltregler lohnen) ließe sich die Spannung aus dem 12V Bordnetz versorgen.

[Jogi]

Danke für den Tipp, aber ich würd's trotzdem nicht machen.

Man baut sich damit ohne Not eine potentielle Fehlerquelle in die Bordelektrik, die irgendwann mal zur Tiefentladung der 12V-Batterie führen kann, und dann steht man womöglich gerade mitten in der Nacht irgendwo im Nirgendwo...

Ist, zugegeben, bei sorgfältiger Ausführung nicht sehr wahrscheinlich, aber alle zwei Jahre ein paar Batterieen für 'n paar Cent auswechseln find' ich jetzt auch nicht soo schlimm.

Ohne die Batterien wäre das Teil aber federleicht und so einfacher zu befestigen. Hat zufällig jemand ein gute Fotos vom offenen Frontraum des smart ED?