Reifen wechseln beim neuen ED - SC will 200€ ???

Heute hatte ich die gute Idee, die gewünschten Ganzjahresreifen online zu bestellen und gleich zum SC liefern und dort auf den Neuwagen aufziehen zu lassen.

Dann habe ich schüchtern gefragt, ob das bei einem Neufahrzeug als Kundenservice "durchgeht" .

Antwort:
Ich darf / soll rund 200€ für den Reifenwechsel zahlen. Alles total kompliziert, RDK umbauen (???), anlernen und überhaupt.

Mal abseits davon, dass ich das natürlich nicht machen lassen werde: Gibt es wirklich irgendwelche Besonderheiten beim Smart oder bekommt das ein durchschnittlicher Reifenhändler/ATU gewuppt?

[Hellkeeper]

Der Smart verfügt über ein aktives Reifendruckkontrollsystem. D.h. in den Reifen werden Sensoren verbaut, die den Reifendruck messen. Diese müssen bei einem Wechsel neu angelernt werden. Ich gehe davon aus, dass du die Reifen ohne solchen Sensoren bestellt hast und der Neuwagen hat mit Sommer-/Winterreifen welche? Das treibt wohl die Kosten in die Höhe, wobei es mit so einem System generell teurer ist. Das Sparpotential wird wohl gering sein. Außer das SC muss die Sensoren erst kaufen, da könnte man z.B. mit Universalsensoren den Preis etwas senken.

D.h. in den Reifen werden Sensoren verbaut, die den Reifendruck messen. Diese müssen bei einem Wechsel neu angelernt werden. Ich gehe davon aus, dass du die Reifen ohne solchen Sensoren bestellt hast und der Neuwagen hat mit Sommer-/Winterreifen welche?

Nur noch mal zum Mitschreiben: Die Sensoren sind IN den Reifen???
Ich kenne das bisher nur von unserem I10, da sind die Sensoren hinter dem Ventil auf der Felge und haben mit den Reifen praktisch nichts zu tun. Wechsel auf Ganzjahresreifen -bei gleicher, werksseitiger Felge- hat mit Wuchten 75€ gekostet.

Anlernen bzw. einstellen/synchronisieren nach Reifenwechsel kenne ich auch nur als "10m geradeaus fahren", so ist das zumindest bei MINI.
An das Fahrzeug müssen die RDK-Sensoren doch eher nicht angelernt werden, die bleiben doch gleich.
Oder gibt es so extrem unterschiedliche Systeme?

[Hellkeeper]

Ja, das RDKS liegt auf der Felge und es ist ganz normal. Ich ging nur davon aus, dass du die Ganzjahresreifen mit Felgen bestellt hast.

Dann verstehe ich nicht, was das SC "umbauen" will, aber man darf halt nicht vergessen, dass es dort nur Mercedes-Preise gibt.

Dann verstehe ich nicht, was das SC "umbauen" will.

OK, dann können wir einen Verein gründen

Ich will nur Ganzjahresreifen auf die werksseitigen Felgen montieren lassen. Leider konnte man ja keine solchen Reifen als Option bestellen.

[Dachakku]

Du darfst nicht den Stundensatz beim SC vergessen. Bestell bei Euromaster, fahr da hin und lass da umziehen. Ich sag mal so pi Daumen, 120,- Euro ....

[m.baumgaertner]

Mal abseits davon, dass ich das natürlich nicht machen lassen werde: Gibt es wirklich irgendwelche Besonderheiten beim Smart oder bekommt das ein durchschnittlicher Reifenhändler/ATU gewuppt?

Das bekommt jeder durchschnittliche Reifenhändler gewuppt. I.d.R. Ist es etwas teurer wenn es Alufelgen sind. Wenn du das RDKS des vorhandenen Reifens weiterverwenden kannst sind es ca. 20€ pro Reifen. Das SC wird eher Komplett Reifen verkaufen wollen.

[Stromer2]

Ich habe 420 € bezahlt, komplett MIT Quatrac 5 (185v und 205h). Habs bei Toyota machen lassen, wo auch der Prius gewartet wird.