Neuer 453 - erste Erfahrungen
Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
Isomeer
Hmm, ich halte das für ein Sicherheitsfeature, damit man nicht bei "Zündung an" versehentlich das Gaspedal geladen und entsichert hat und z.B. 3min später mit dem Staubsauger auf das Strompedal drückt. Man hört ja nix. Allerdings sind Bremse und Wählhebel ja auch noch zwischengeschaltet...foxada hat geschrieben:Die Schaltknopfzuckereien scheint sonst niemand zu haben.
Passiert ist mir das auch schon mal; aber wenn man einfach "Schlüssel rein und direkt auf Start" dreht, klappt das immer. Bisher. Bei mir
Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
- m.baumgaertner
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Ich habe auch keine Probleme beim anlassen.
Mir ist nur aufgefallen, dass man nur nicht zu schnell die Startposition verlassen darf. READY erscheint nach 1 Sekunde.
Mir ist nur aufgefallen, dass man nur nicht zu schnell die Startposition verlassen darf. READY erscheint nach 1 Sekunde.
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Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
Ich wollte jetzt für so ein kleines Problem kein neues Thema eröffnen. Mein EDie ist jetzt eine Woche in meinem Besitz.
Von den üblichen Problemen hier im Forum, habe ich alles mitgenommen.
Was mir allerdings aufgefallen ist: während des Ladens blinkt die Anzeige grün. Nach Ladeende erlischt das Symbol und leuchtet nicht durchweg grün. Ist das normal? Laut BA nicht.
Von den üblichen Problemen hier im Forum, habe ich alles mitgenommen.
Was mir allerdings aufgefallen ist: während des Ladens blinkt die Anzeige grün. Nach Ladeende erlischt das Symbol und leuchtet nicht durchweg grün. Ist das normal? Laut BA nicht.
Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
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Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
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Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
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Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
Einen habe ich auch noch ....!
Hatte bisher gedacht, dass ich durch die anfänglich verzögerte Auslieferung „gestraft“ genug war. Vom Uhrenbug verschont, zufrieden mit der Smart Controll App und wirklich täglich Freude am Auto (ja, auch bei mir kommt nach dem Schlüsseldreh nur zu 95 Prozent „Ready“, vielleicht bin ich aber auch zu schnell). Bis heute:
Anruf meiner Frau, Sie könne das Smart 453 Cabrio electric drive nach einer 5 Kilometer Stadtrunde plötzlich nicht mehr „starten“. Akkuanzeige über 50 Prozent und Außentemperatur bei ca. 5 Grad Celsius. Ich gleich hin, konnte ich kaum glauben. Fahrzeug exakt 2 Monate alt und 1.850 Kilometer gelaufen. Im Display gelbes Zeichen (wie Batterie mit Ausrufezeichen). Text: Störung, Werkstatt aufsuchen. Laut Bordbuch sollte Auto nicht mehr gestartet werden. Fehler im Hochvoltsystem/Batterie. Kontakt mit Mercedes aufgenommen, darüber dann zum ADAC. Bei der Fehlermeldung würde kein Techniker kommen, sondern es ging gleich mittels Abschleppwagen zum Smart Centrum. Von dort kam eine Stunde später ein Anruf, was für ein Problem vorliegen würde, das Fahrzeug würde normal fahren. Glücklicherweise hatten wir die Anzeige im Display fotografiert und konnten den Zustand beweisen. Da das dann doch komisch sei, würde der Wagen in den nächsten Tagen durchgemessen werden, um den Fehler zu finden. Vielleicht hat jemand eine Idee? Kenne es von Motorrädern, dass auf Tankstellen oder nahe Funkmasten der Startvorgang nicht funktioniert (erst nachdem man das Moped 50 Meter verschoben hat). Zwar ganz andere Situation, hat mich trotzdem ein wenig daran erinnert. Da ich eine solche Anzeige und den Zustand der unmöglichen Nutzung zukünftig nicht gebrauchen kann, dürfen sich die Experten dem Problem annehmen. Schaun mer
Hatte bisher gedacht, dass ich durch die anfänglich verzögerte Auslieferung „gestraft“ genug war. Vom Uhrenbug verschont, zufrieden mit der Smart Controll App und wirklich täglich Freude am Auto (ja, auch bei mir kommt nach dem Schlüsseldreh nur zu 95 Prozent „Ready“, vielleicht bin ich aber auch zu schnell). Bis heute:
Anruf meiner Frau, Sie könne das Smart 453 Cabrio electric drive nach einer 5 Kilometer Stadtrunde plötzlich nicht mehr „starten“. Akkuanzeige über 50 Prozent und Außentemperatur bei ca. 5 Grad Celsius. Ich gleich hin, konnte ich kaum glauben. Fahrzeug exakt 2 Monate alt und 1.850 Kilometer gelaufen. Im Display gelbes Zeichen (wie Batterie mit Ausrufezeichen). Text: Störung, Werkstatt aufsuchen. Laut Bordbuch sollte Auto nicht mehr gestartet werden. Fehler im Hochvoltsystem/Batterie. Kontakt mit Mercedes aufgenommen, darüber dann zum ADAC. Bei der Fehlermeldung würde kein Techniker kommen, sondern es ging gleich mittels Abschleppwagen zum Smart Centrum. Von dort kam eine Stunde später ein Anruf, was für ein Problem vorliegen würde, das Fahrzeug würde normal fahren. Glücklicherweise hatten wir die Anzeige im Display fotografiert und konnten den Zustand beweisen. Da das dann doch komisch sei, würde der Wagen in den nächsten Tagen durchgemessen werden, um den Fehler zu finden. Vielleicht hat jemand eine Idee? Kenne es von Motorrädern, dass auf Tankstellen oder nahe Funkmasten der Startvorgang nicht funktioniert (erst nachdem man das Moped 50 Meter verschoben hat). Zwar ganz andere Situation, hat mich trotzdem ein wenig daran erinnert. Da ich eine solche Anzeige und den Zustand der unmöglichen Nutzung zukünftig nicht gebrauchen kann, dürfen sich die Experten dem Problem annehmen. Schaun mer
Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
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...Du hast die hier, von mir aus meinem Beitrag, auf den Du Dich berufst, nochmals zitierten Stellen gelesen?schubkarr hat geschrieben:Warum kaufst du dir dann so ein Auto wenn du fast nur negative Dinge zum nörgeln findest? Wenn man sich ein neues Auto kauft informiert man sich doch vorher oder?Fatzkiste hat geschrieben:
Uhrenbug:
Auch ich bin vom Uhrenbug betroffen. Nach meinen Erfahrungen mit der Firma smart innerhalb von 18 Jahren mit - nun drei Fahrzeugen der Marke - mache ich mir wenig Hoffnung auf eine baldige, friedliche Lösung des Uhrenbugs. ... ... Ich hoffe - auch bei smart/Mercedes - auf einen Lerneffekt aus der Vergangenheit, und dementsprechend auf freiwilliges Engagement bezüglich des Bugs. Doch vor März/April mache ich mir da keine Hoffnung.
...
Ich weiß, dass ich mich bei smart auf ein niedriges Beta-Tester Niveau eingelassen habe, insofern bin ich nicht enttäuscht, sondern bis jetzt zufrieden, da das Auto in Etwa das tut, was ich von ihm erwarte, mich von A nach B zu bringen.
...Du hast den Threadtitel "Neuer 453 - erste Erfahrungen" wahrgenommen?
...Du hast auch die anderen Beiträge der anderen Threadteilnehmer zur Kenntnis genommen?
Wenn ja, würde sich Deine , persönlich angreifende, negativ implizierte Fragestellung von selbst beantworten. Wenn Du Dies - aufgrund des Threadumfanges - so nicht wahr genommen hast, versuche ich Deine Fragen an mich trotzdem zu beantworten:
"Warum kaufst Du Dir so ein Auto...?"
Ich habe mir den smart ED4(53) gekauft, weil ich seit der Vorstellung des ED-proto (450) auf der IAA 1997, der noch vier Radnabenmotoren - und somit Allrad - hatte, auf eine "Personentransportmöglichkeit" von A nach B mit umweltfreundlichem, notfalls autark betreibbarem, Elektroantrieb wartete. Und weil mein mcc smart cdi 450 nun nach knapp 18 Jahren den TÜV nur mit einer sehr teuren Fahrzeugrestauration erhalten hätte.
..."wenn Du fast nur negative Dinge zum Nörgeln findest?"
Ich nörgle nicht. Ich bestätige Fakten, die andere Forenten bezüglich des ED4 hier in diesem Forum und in diesem Thread, und auch in anderen Threads, oder gar auch in anderen Foren - und dort in Bezug auf den 453 im Allgemeinen - erwähnten. Ob diese Aufzählungen nun "negativ" sind, ist dem Bedarf des Rezipenten zu überlassen. Da Du die aufgezählten Punkte (so wie etliche Andere auch) als negativ ansiehst (..."negative Dinge"... ) , scheinen Wir Beide in jenen Punkten ja durchaus einer Meinung zu sein, dass es sich - je nach Aufzählungspunkt - um konstruktive Mängel, technisch noch nicht lösbare Gegebenheiten, oder/und Produktionsfehler (bsp. Heizung, App, Uhrenbug) handelt.
"Wenn man sich ein neues Auto kauft informiert man sich doch vorher oder?"
Wenn Du bis hierher gelesen hast, wirst Du mir bestimmt glauben, dass ich mich bereits seit sehr, sehr langer Zeit mit der Thematik smart/E-Antrieb beschäftige, und ich auch einen entsprechenden Informationsstand vor Erwerb des Fahrzeugs hatte. Wie ich bereits schrieb, weiß ich, worauf ich mich einlasse ( "Beta Tester" ) wenn ich bei der Marke smart eine neue Technik einkaufe. Da nicht nur ich mich im Vorfeld informiere, sondern dies auch viele andere Kaufinteressenten tun, und dafür nicht nur die herstellereigenen Broschüren lesen, sondern eben auch nach Kundenerfahrungen in Foren suchen, betrachte ich es als meine "gesellschaftliche Aufgabe" potentielle Interessenten über meine!! Erfahrungen, meine!! Bedürfnisse und meine!! Probleme zu informieren, so dass der potentielle Interessent für sich selbst entscheiden kann, ob meine - für mich als erwähnenswert betrachteten - Punkte, für ihr Relevanz haben, oder eben nicht. Andere Forenten tun dies auch. Es ist ja der Sinn solcher Foren, nämlich allgemeiner Erfahrungsaustausch, und das Suchen nach Problemlösungen.
Ich hoffe, ich konnte Deine Fragen an mich ausreichend erklären.
Re: Neuer 453 - erste Erfahrungen
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