Kundendienst
Re: Kundendienst
Ich war auch kürzlich zum ersten mal mit dem smart ED beim Kundendienst, wegen Übrschreitung der 20000km.
Es wurden auch nur ein paar Kleinigkeiten erledigt, z.B. Bremsen geprüft und Fehlerspeicher ausgelesen. Die HV-Batterie wurde auch geprüft und die Schlüsselbatterie getauscht. Kosten etwa 160,-- .
Ich habe mich aber gewundert dass trotz meines ausdrücklichen Hinweises auf die Probleme mit der Datenübertragung an die VH nichts am Kom-Modul gemacht wurde. Angeblich gibt es dafür keine Maßnahme und auch kein Update.
Andererseits bin ich aber froh und habe drei Kreuze gemacht, dass sich die Ladeleistung nach dem Kundendienst nicht zum Nachteil verändert hat. Das war meine größte Befürchtung.
Viele Grüße
Roman
Es wurden auch nur ein paar Kleinigkeiten erledigt, z.B. Bremsen geprüft und Fehlerspeicher ausgelesen. Die HV-Batterie wurde auch geprüft und die Schlüsselbatterie getauscht. Kosten etwa 160,-- .
Ich habe mich aber gewundert dass trotz meines ausdrücklichen Hinweises auf die Probleme mit der Datenübertragung an die VH nichts am Kom-Modul gemacht wurde. Angeblich gibt es dafür keine Maßnahme und auch kein Update.
Andererseits bin ich aber froh und habe drei Kreuze gemacht, dass sich die Ladeleistung nach dem Kundendienst nicht zum Nachteil verändert hat. Das war meine größte Befürchtung.
Viele Grüße
Roman
Die ganze Familie ist komplett "verbrennerfrei"
Re: Kundendienst
smarted
Lass Dich beim Update nicht abwimmeln. Verweise auf das Dokument:
"Informationen zur smart Vehicle Homepage und zum Kommunikationsmodul" vom 19.02.2013
Zitat:
Update für die Software des Kommunikationsmoduls (COM$Modul):
• Für alle Fahrzeuge bis Produktionsdatum 28.02.2013 in Hambach wird ein Update für die
Software des COM2Moduls notwendig sein, um alle oben genannten Funktionen der smart
Vehicle Homepage ordnungsgemäß verwenden zu können.
• Deshalb wird allen smart Centern die aktuellste COM2Modul Software zum 04.03.2013 über ein
TIPS Dokument und ein Star Diagnose Update zur Verfügung gestellt.
• Das COM2Modul kann dann im Beanstandungsfall aktualisiert werden.
In diesem Zusammenhang möchten wir Sie auch an das Update für die Internetverbindung über PLC
(Powerline Communication) mit dem smart electric drive erinnern. Das Update ist in TIPS
Themennummer GI54.212P2055169 beschrieben. Dieses Update trifft nur auf die Fahrzeuge mit FIN
bis WME4513901K642369 und nach Durchführung der KDM 5494241 Codewort -------------- zu.
"Informationen zur smart Vehicle Homepage und zum Kommunikationsmodul" vom 19.02.2013
Zitat:
Update für die Software des Kommunikationsmoduls (COM$Modul):
• Für alle Fahrzeuge bis Produktionsdatum 28.02.2013 in Hambach wird ein Update für die
Software des COM2Moduls notwendig sein, um alle oben genannten Funktionen der smart
Vehicle Homepage ordnungsgemäß verwenden zu können.
• Deshalb wird allen smart Centern die aktuellste COM2Modul Software zum 04.03.2013 über ein
TIPS Dokument und ein Star Diagnose Update zur Verfügung gestellt.
• Das COM2Modul kann dann im Beanstandungsfall aktualisiert werden.
In diesem Zusammenhang möchten wir Sie auch an das Update für die Internetverbindung über PLC
(Powerline Communication) mit dem smart electric drive erinnern. Das Update ist in TIPS
Themennummer GI54.212P2055169 beschrieben. Dieses Update trifft nur auf die Fahrzeuge mit FIN
bis WME4513901K642369 und nach Durchführung der KDM 5494241 Codewort -------------- zu.
Re: Kundendienst
Stand dieses Dokument selbst auch in TIPS oder wie wurde das den Werkstätten bereitgestellt ?smarted hat geschrieben:Lass Dich beim Update nicht abwimmeln. Verweise auf das Dokument:
"Informationen zur smart Vehicle Homepage und zum Kommunikationsmodul" vom 19.02.2013
Ich möchte gerne gerne genau darauf verweisen und vermeiden dass jemand fragt: Wo stand das denn am 19.02. ?
Die ganze Familie ist komplett "verbrennerfrei"
Re: AW: Kundendienst
Habe morgen früh ja Termin zur Jahresinspektion und eben bei der Bestätigung meines Ersatzfahrzeugs (ED natürlich) gefragt, wie ich mein Auto abgeben soll. Keine Anforderungen an die Batterie. Die können den Batterietest auch so machen, sagen sie.Drago85 hat geschrieben:Der Smart Ed muss mit einem Akkustand unter 40% abgegeben werden, damit der
Batteriecheck durchgeführt werden kann.
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Re: Kundendienst
So, habe das Auto zurück. Kosten 150 EUR. Die Batterietests sind ohne Vollladung gemacht worden, die lesen das BMS aus. Ich habe mir die Übersicht der Spannungen der einzelnen Zellen (93 Zellen sind verbaut) zeigen lassen. Die Zelle mit der niedrigsten Spannung hatte 3,651 V, die mit der höchsten hatte 3,660 V, im Durchschnitt lagen die Zellen bei 3,656 V. Falls interessant
Hab das Auto mit etwas über 40% SOC hingebracht und mit etwas unter 50% zurückbekommen.
Hab das Auto mit etwas über 40% SOC hingebracht und mit etwas unter 50% zurückbekommen.
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
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Antworten: 1von bsl » Do 6. Jul 2023, 10:44 » in Hyundai - modellübergreifend - 1
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Letzter Beitrag von JDe
Do 6. Jul 2023, 19:01
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Letzter Beitrag von Keksfamilie « Mi 24. Jan 2024, 18:10Antworten: 13
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themenvon M-tech » Sa 4. Nov 2023, 21:50 » in Mégane E-TECH Electric - Allgemeine Themen - 13
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Letzter Beitrag von Keksfamilie
Mi 24. Jan 2024, 18:10
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Letzter Beitrag von UlrichElektrisch « Mi 17. Apr 2024, 07:25Antworten: 17
Verfasst in Niro EV - Allgemeine Themenvon benkenobie » Fr 10. Nov 2023, 08:28 » in Niro EV - Allgemeine Themen - 17
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Letzter Beitrag von UlrichElektrisch
Mi 17. Apr 2024, 07:25
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