Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
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Hi,
also ich habe letztens meinen Sohn von einem Jugendcamp vormittags abgeholt (100km) und musste nachmittags in den Urlaub fahren (140km einfach). Einfach kurz über Mittag ran an die 22kw Box und alles war gut.
Der Nutzwert steigt enorm mit 22kw Lader. Auch wenn man abends nach der Arbeit noch mal weg muss usw.
Mein Tipp: nehmen, wo er mit 3000€ auch günstig ist. Der soll ja 6000€ normal kosten...
@eDevil
Die neue Smart Plattform teilen sich ja Renault und Smart. Meines Wissens soll nur der Smart 2-sitzig elektrisch werden, wie jetzt eben schon und der Renault Twingo dann auch elektrisch. Smart forfor nicht. Aber schaun wir mal.
Gruß
Kai
also ich habe letztens meinen Sohn von einem Jugendcamp vormittags abgeholt (100km) und musste nachmittags in den Urlaub fahren (140km einfach). Einfach kurz über Mittag ran an die 22kw Box und alles war gut.
Der Nutzwert steigt enorm mit 22kw Lader. Auch wenn man abends nach der Arbeit noch mal weg muss usw.
Mein Tipp: nehmen, wo er mit 3000€ auch günstig ist. Der soll ja 6000€ normal kosten...
@eDevil
Die neue Smart Plattform teilen sich ja Renault und Smart. Meines Wissens soll nur der Smart 2-sitzig elektrisch werden, wie jetzt eben schon und der Renault Twingo dann auch elektrisch. Smart forfor nicht. Aber schaun wir mal.
Gruß
Kai
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Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
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E-Auto sollen doch eh nur für die Stadt sein
Langstrecke ist für mich >300km. Beim E-Auto profitiert man im Winter auch schon bei Strecken größer 100km
Langstrecke ist für mich >300km. Beim E-Auto profitiert man im Winter auch schon bei Strecken größer 100km
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
TeeKay
Ohne Schnelllader ist das Auto ein Kurzstreckenfahrzeug - und nicht mehr. Wer in Berlin an einer Ecke wohnt, muss bei einer "Langstreckenfahrt" an der anderen Ecke umkehren, um ohne stundenlange Zwischenladung wieder zurückzukommen. Die effektive Reichweite reduziert sich ohne Schnellladung im Winter auf 50km - und das ist keine Langstrecke, sondern allenfalls der Beginn einer Fahrt. Ohne Schnelllader sind selbst kurze Abstecher zu einem Freizeitziel in der Umgebung der Stadt nicht drin. Und nichts ärgert mehr, als für solche Strecken dann den Verbrenner nehmen zu müssen, nur weil man am Schnelllader sparte.
Im TFF-Forum wird bei Fragen, welche Zusatzaustattungen man nehmen solle, stets empfohlen: Zuerst die größte Batterie. Dann den Doppellader. Wenn dann noch Geld übrig ist, dann kann man etwas anderes nehmen. Ein Besitzer der 60kWh-Version hat gerade auf 85kWh upgegradet - eben weil das Vorhandensein des Elektroautos auch den Bedarf erzeugt, damit alle Strecken fahren zu wollen - selbst wenn man das beim Kauf nicht plante.
Im TFF-Forum wird bei Fragen, welche Zusatzaustattungen man nehmen solle, stets empfohlen: Zuerst die größte Batterie. Dann den Doppellader. Wenn dann noch Geld übrig ist, dann kann man etwas anderes nehmen. Ein Besitzer der 60kWh-Version hat gerade auf 85kWh upgegradet - eben weil das Vorhandensein des Elektroautos auch den Bedarf erzeugt, damit alle Strecken fahren zu wollen - selbst wenn man das beim Kauf nicht plante.
Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
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Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
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Ne, bei der Mittelstrecke Nach 100km kamm man ja auch mal eine Pause machen
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Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
@Teekay
Nun mal langsam.
Sicher wurde mancher von der geringeren Reichweite im Winter "kalt" erwischt.
Allerdings hätte man das schon ahnen können.
50 km Winterreichweite ist aber nun erheblich untertrieben, bzw. stimmt nur, wenn die 50 km aus ganz vielen Ultrakurzstrecken (bis 3 km) bestehen. Das ist meine Erfahrung (übrigens mit dem brabus cabrio) und ich fahre nicht Elektroauto um im Winter darin zu frieren und ich bin auch nicht versucht, Reichweitenrekorde durch langweiliges Fahren zu erreichen, wobei ich allerdings durch extensive Nutzung der Rekuperation kaum die Bremse benötige.
Nun mal langsam.
Sicher wurde mancher von der geringeren Reichweite im Winter "kalt" erwischt.
Allerdings hätte man das schon ahnen können.
50 km Winterreichweite ist aber nun erheblich untertrieben, bzw. stimmt nur, wenn die 50 km aus ganz vielen Ultrakurzstrecken (bis 3 km) bestehen. Das ist meine Erfahrung (übrigens mit dem brabus cabrio) und ich fahre nicht Elektroauto um im Winter darin zu frieren und ich bin auch nicht versucht, Reichweitenrekorde durch langweiliges Fahren zu erreichen, wobei ich allerdings durch extensive Nutzung der Rekuperation kaum die Bremse benötige.
Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
@sualk: Ich denke TeeKay meinte das etwas anders: Ich verstehe seine Aussage so, dass er sich bei den 50km Reichweite nicht auf die zurücklegbare Strecke zwischen A und B bezog, sondern auf den Aktionsradius, wenn man mit dem Auto auch wieder zu Hause ankommen will.
Ich denke, er geht von einer Winterreichweite von 100km aus.
Aber wenn ich wieder nach Hause will, darf ich mich maximal 50km von zu Hause entfernen, damit ich auch den Rückweg ohne langes Nachladen bewältigen kann.
Ich denke, er geht von einer Winterreichweite von 100km aus.
Aber wenn ich wieder nach Hause will, darf ich mich maximal 50km von zu Hause entfernen, damit ich auch den Rückweg ohne langes Nachladen bewältigen kann.
Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
@ energieingenieur
Das hatte ich auch zuerst so gedacht. Aber das Berlin-Beispiel sagt doch eher etwas anderes. 50 km eine Strecke in Berlin mag vielleicht möglich sein, aber ist doch sicher die absolute Ausnahme (Erkner-Spandau sind 53 km).
Andererseits: mit 100 km pro Batteriefüllung sollte man im Winter nicht unbedingt rechnen, v.a. nicht bei reiner Stadtfahrt!
Das hatte ich auch zuerst so gedacht. Aber das Berlin-Beispiel sagt doch eher etwas anderes. 50 km eine Strecke in Berlin mag vielleicht möglich sein, aber ist doch sicher die absolute Ausnahme (Erkner-Spandau sind 53 km).
Andererseits: mit 100 km pro Batteriefüllung sollte man im Winter nicht unbedingt rechnen, v.a. nicht bei reiner Stadtfahrt!
Re: Kaufberatung Smart Ed oder Brabus Ed
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